Sumber daya lahan: Sumber daya strategis Dong Nai dalam tahap pembangunan baru

Lahan yang terletak tepat di pusat kelurahan Tran Bien ini diprioritaskan oleh Komite Rakyat Provinsi untuk merencanakan dan membangun proyek perumahan bagi masyarakat berpenghasilan rendah. Foto: Hoang Loc

Memanfaatkan peluang ini, provinsi ini menyesuaikan perencanaannya untuk memaksimalkan keuntungannya, menjadikan Dong Nai pusat pertumbuhan negara yang komprehensif dan berkelanjutan.

Dana tanah besar, potensi pengembangan luar biasa

Setelah penggabungan, provinsi Dong Nai yang baru tidak hanya memiliki populasi yang besar tetapi juga memiliki dana lahan terbesar di wilayah Tenggara. Dengan luas lebih dari 12,7 ribu km², lahan yang beragam dan bersebelahan merupakan ruang yang luar biasa bagi provinsi ini untuk mengembangkan industri, kawasan perkotaan, pertanian berteknologi tinggi, infrastruktur transportasi, dan layanan.

Saat ini, lahan pertanian mencakup lebih dari 1 juta hektar, di mana lebih dari 80% lahannya dapat dibentuk menjadi kawasan khusus yang menerapkan teknologi tinggi, yang menjadi dasar peningkatan nilai produk pertanian. Dana lahan non-pertanian yang besar dan terdistribusi secara merata merupakan syarat untuk terus mengembangkan kawasan dan klaster industri berskala besar, yang dipadukan dengan infrastruktur yang sinkron untuk menarik modal investasi asing berkualitas dan proyek-proyek industri berteknologi tinggi.

Kamerad Vo Tan Duc, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi dan Ketua Komite Rakyat Provinsi, mengatakan: Dong Nai menghadapi peluang untuk menjadi salah satu pusat layanan ekonomi , industri, dan logistik terkemuka di negara ini. Di masa mendatang, provinsi ini bertekad bahwa pembangunan industri masih menjadi pendorong utama. Dengan lokasi yang strategis, transportasi yang nyaman, dan 82 kawasan industri yang sedang direncanakan, provinsi ini masih memiliki banyak ruang untuk berkembang dan menarik industri berteknologi tinggi, berteknologi bersih, dan ramah lingkungan.

Bandara Internasional Long Thanh, Pelabuhan Phuoc An, gerbang perbatasan dan terutama jalan raya sepanjang 390 km yang diinvestasikan tidak hanya memfasilitasi sirkulasi barang dan perjalanan tetapi juga membuka peluang untuk menjadi pusat logistik modern, mengembangkan perdagangan dan layanan keuangan, menjadikan Dong Nai sebagai pintu gerbang yang menghubungkan langsung wilayah Tenggara dengan negara-negara di kawasan dan dunia.

Selain itu, Dong Nai juga memiliki dana lahan kehutanan terbesar di wilayah Selatan, termasuk cagar biosfer, taman nasional, hutan lindung, dan hutan bakau. Hal ini merupakan potensi untuk mengembangkan ekonomi kehutanan, ekowisata, kredit karbon, dan juga merupakan "paru-paru hijau" yang menjamin keseimbangan ekologis, yang menghubungkan pertumbuhan ekonomi dengan pembangunan berkelanjutan.

Menurut Dr. Tran Du Lich, anggota Dewan Penasihat Kebijakan Moneter Nasional Pemerintah dan anggota Kelompok Penasihat Sosial Ekonomi Provinsi Dong Nai, setelah penggabungan, provinsi ini memiliki faktor-faktor yang memadai untuk pembangunan berkelanjutan. Faktor-faktor tersebut meliputi wilayah yang luas, populasi yang besar, bandara, pelabuhan laut, gerbang perbatasan, pembangunan industri yang telah lama berjalan, serta banyaknya jalan raya dan rel kereta api. Khususnya, sumber daya lahan dan resonansi dari lokasi geografis, serta proyek-proyek kunci, merupakan syarat bagi provinsi ini untuk menjadi pusat pembangunan multi-sektor dan multi-kutub terkemuka di wilayah Selatan, yang berperan sebagai jembatan antar-daerah dan gerbang internasional.

Dong Nai saat ini memiliki luas wilayah alami lebih dari 12.700 km², dengan 84% di antaranya merupakan lahan pertanian. Ini merupakan ruang penting bagi provinsi ini untuk mengembangkan pertanian berteknologi tinggi, memperluas industri, kawasan perkotaan, dan layanan, serta menciptakan kekuatan pendorong bagi pertumbuhan berkelanjutan.

Menyesuaikan perencanaan untuk memaksimalkan keuntungan lahan

Saat ini, Provinsi Dong Nai sedang menyesuaikan Rencana Tata Ruang Wilayah (RTRW) Provinsi untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050 berdasarkan fondasi perencanaan dua provinsi lama, yaitu Bình Phuoc dan Dong Nai. Hal ini diperlukan untuk membentuk kembali pendorong pertumbuhan, merestrukturisasi wilayah pembangunan, serta mengidentifikasi koridor ekonomi strategis. Bersamaan dengan itu, perlu dilakukan peninjauan dan penyesuaian kembali struktur tata guna lahan ke arah yang wajar dan efektif, menjadikan lahan sebagai penggerak pembangunan, sekaligus mengatasi fragmentasi dan pemborosan sumber daya.

Proyek real estat hijau di sepanjang sungai di distrik Long Hung, provinsi Dong Nai. Foto: Hoang Loc

Kamerad Vo Tan Duc, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi dan Ketua Komite Rakyat Provinsi, mengatakan: "Ini adalah waktu yang tepat bagi Dong Nai untuk menyesuaikan perencanaannya. Penyesuaian ini bukan hanya persyaratan hukum, tetapi juga peluang strategis untuk memposisikan ulang ruang pengembangan pasca-penggabungan."

Menurut Dr. Tran Du Lich, dalam konteks pembukaan ruang pengembangan baru, penyesuaian perencanaan untuk memanfaatkannya secara maksimal sangatlah penting. Beliau juga mencatat bahwa dalam proses penyesuaian perencanaan, provinsi perlu mengandalkan pilar-pilar utama seperti: pengembangan logistik, jasa - perdagangan - keuangan, industri berteknologi tinggi dan industri pendukung, serta pengolahan pertanian skala besar.

Dalam Laporan Politik Komite Eksekutif Partai Provinsi yang disampaikan kepada Kongres ke-1 Komite Partai Provinsi Dong Nai periode 2025-2030, penyesuaian perencanaan ditetapkan sebagai salah satu dari 8 tugas utama periode tersebut. Oleh karena itu, fokusnya adalah pada penyesuaian Perencanaan Provinsi, memastikan konsistensi dan sinkronisasi dengan strategi pembangunan sosial-ekonomi nasional dan orientasi ruang pembangunan regional dan antarwilayah. Selain itu, penetapan dan penyesuaian perencanaan konstruksi, perencanaan perkotaan, perencanaan ruang bawah tanah, dan perencanaan khusus untuk mengatasi hambatan dalam pembangunan infrastruktur, meningkatkan efisiensi pemanfaatan lahan, serta memfasilitasi daya tarik investasi dan mobilisasi sumber daya.

Perencanaan yang disesuaikan difokuskan pada 4 area kunci guna memaksimalkan potensi dan keuntungan industri, logistik, perdagangan, jasa, pariwisata, pertanian - kehutanan, dan sumber daya mineral: area perkotaan - industri bagian selatan yang terkait dengan Bandara Internasional Long Thanh, Pelabuhan Phuoc An, dan area perkotaan Tran Bien, Long Thanh, Nhon Trach; area industri - perkotaan bagian utara yang terkait dengan Zona Ekonomi Gerbang Perbatasan Hoa Lu, Gerbang Perbatasan Hoang Dieu, area perkotaan Binh Phuoc, Dong Xoai, Chon Thanh, Binh Long; zona ekonomi tepi danau dan zona ekonomi perkotaan ekologis tepi sungai bagian barat yang terkait dengan area perkotaan Bien Hoa, Tan Trieu, Long Hung, Dai Phuoc, dan area pertanian berteknologi tinggi, peternakan modern berskala besar - pariwisata hijau dan ekologis di Timur Laut yang terkait dengan Bu Gia Map, Phuoc Long, Bu Dang, Ta Lai, Nam Cat Tien.

Rekan Thai Bao, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Organisasi Komite Partai Provinsi, mengatakan: Agar lahan benar-benar menjadi sumber daya penting bagi pembangunan sosial-ekonomi, Dong Nai perlu memiliki rencana visioner yang strategis, yang terhubung dengan realitas dan kemampuan implementasi. Pada saat yang sama, perlu meningkatkan efektivitas pengelolaan negara, memperketat disiplin dalam pemanfaatan lahan, memastikan publisitas dan transparansi, serta menciptakan konsensus di antara masyarakat dan pelaku usaha; dengan demikian, mengubah potensi menjadi kekuatan pendorong bagi pembangunan yang komprehensif dan berkelanjutan.

Hoang Loc

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/tai-nguyen-dat-dainguon-luc-chien-luoc-cua-dong-nai-trong-giai-doan-phat-trien-moi-3c427d2/