Pemandangan jalur Ho Chi Minh dari atas

Ruas Jalan Ho Chi Minh dari Chon Thanh - Duc Hoa secara bertahap mulai terbentuk dengan bentangan aspal yang panjang, berkelok-kelok di antara ruang perkotaan dan kawasan industri. Ruas ini merupakan bagian penting dalam perencanaan Jalan Tol Utara-Selatan di Barat, dengan panjang lebih dari 72 km dan total investasi hampir 2.300 miliar VND, melewati tiga lokasi utama, yaitu Dong Nai, Kota Ho Chi Minh, dan Tay Ninh.

Jalan Ho Chi Minh , bagian Chon Thanh - Duc Hoa, merupakan bagian dalam perencanaan Jalan Tol Utara - Selatan di Barat.

Oleh karena itu, proyek Jalan Ho Chi Minh, ruas Chon Thanh-Duc Hoa, dimulai pada tahun 2009 tetapi harus ditangguhkan pada tahun 2011, dan proyek tersebut tidak dilanjutkan hingga akhir tahun 2023. Setelah selesai, proyek tersebut tidak hanya akan memperluas ruang untuk pengembangan perkotaan-industri tetapi juga menciptakan poros lalu lintas yang vital, berkontribusi untuk mempromosikan perdagangan, pariwisata, jasa, dan menarik investasi untuk seluruh kawasan ekonomi utama di Selatan.

Dari atas, jalan layang, jembatan penghubung, dan jalan aspal lurus menunjukkan kecepatan konstruksi yang mendesak, dengan tekad untuk segera mengoperasikan proyek tersebut.

Jalan-jalan perlahan terbentuk menembus hutan karet, menciptakan pemandangan puitis yang indah jika dilihat dari atas.

Bapak Nguyen Van Hau, seorang pekerja di ruas Chon Thanh-Duc Hoa, mengatakan: "Akhir-akhir ini, kami bekerja tanpa henti, terkadang lembur di malam hari agar sesuai dengan jadwal. Semua orang mengerti bahwa ini adalah proyek besar dan sangat penting, jadi meskipun menghadapi kesulitan, kami bertekad untuk menyelesaikannya tepat waktu."

Setelah 13 tahun "tidak beraksi", proyek jalan Ho Chi Minh, ruas Chon Thanh - Duc Hoa, semakin dipercepat, dengan lebih dari 65% volume konstruksi telah selesai. Khususnya, di area pendekatan jembatan Thanh An (sisi Kota Ho Chi Minh), kontraktor sedang segera membangun tanggul K95 dan K98 dan mengompensasinya dengan campuran batu pecah.

Pekerja sedang memasang rambu lalu lintas.

Masih banyak ruas jalan yang menunggu izin untuk melanjutkan konstruksi. Dalam foto: Median jalan di persimpangan DT744 belum dibongkar, sehingga menghambat percepatan konstruksi untuk membersihkan seluruh rute.

Hingga saat ini, meskipun rute tersebut siap dioperasikan, masih terdapat permasalahan di lokasi persimpangan DT744, DT748, dan DT749. Dalam foto, persimpangan DT744 masih memiliki permasalahan di lokasi cabang dari Jembatan Thanh An, sehingga kontraktor tidak dapat menyelesaikan proyek di lokasi tersebut.

Jalan Raya Ho Chi Minh yang melintasi Kota Ho Chi Minh memiliki 6 jembatan, termasuk Kanal Phuoc Hoa, Cay Truong, Ba Tu, Thi Tinh, Suoi Tre, dan Thanh An. Foto menunjukkan Jembatan Thanh An, dengan panjang lebih dari 600 m, yang membentang di atas Sungai Saigon. Ini adalah jembatan terbesar dalam paket tersebut, dengan investasi sekitar 180 miliar VND.

Rencananya, ruas jalan Ho Chi Minh Chon Thanh - Duc Hoa akan berupa jalan raya 6 lajur dengan kecepatan 100 km/jam. Tahap pertama direncanakan dengan skala 2 lajur, dan ke depannya akan terus diperluas sesuai kebutuhan pembangunan daerah.

Dilihat dari atas, jalan tersebut terletak di tengah hamparan kebun karet yang luas. Kontraktor sedang mengerjakan proyek-proyek seperti pengecatan marka jalan, pengecoran beton, dll.

Ruas-ruas jalan telah dibersihkan dengan cepat sehingga pekerjaan konstruksi berjalan cukup cepat. Proyek ini sedang dipercepat agar selesai sesuai jadwal pada akhir tahun 2025.

Ruas Jalan Raya Ho Chi Minh Chon Thanh - Duc Hoa, jika telah rampung, akan menjadi pusat infrastruktur lalu lintas di wilayah tersebut, sumber kebanggaan bagi mereka yang berkontribusi langsung dalam pembangunannya, dan sekaligus membuka ruang pengembangan baru bagi seluruh wilayah Selatan.

 

Sumber: https://baotintuc.vn/anh/ngam-cung-duong-ho-chi-minh-nhin-tu-tren-cao-20251003085948854.htm