Tutup sementara 4 bandara karena dampak badai No. 10

(Chinhphu.vn) - Karena dampak badai Bualoi (badai No. 10), Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam (Kementerian Konstruksi) baru saja mengumumkan penangguhan penerimaan pesawat di bandara berikut: Dong Hoi, Tho Xuan, Phu Bai, dan Da Nang.

Bandara yang diperkirakan berada di area yang terkena dampak langsung badai No. 10 meliputi: bandara Tho Xuan, Vinh, dan Dong Hoi.

Tutup 4 bandara, bertugas 24/7

Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam baru saja mengarahkan unit-unit terkait di industri penerbangan untuk secara proaktif menanggapi badai No. 10 (badai Bualoi).

Oleh karena itu, bandara-bandara yang diperkirakan akan terdampak langsung oleh Badai No. 10 antara lain Bandara Tho Xuan, Vinh, dan Dong Hoi. Bandara Internasional Phu Bai di Da Nang diperkirakan akan terdampak oleh hembusan angin kencang yang disebabkan oleh sirkulasi badai.

Bandara internasional: Bandara Noi Bai, Van Don, Cat Bi, dan Chu Lai perlu secara proaktif memperbarui informasi dan mengambil tindakan pencegahan saat badai mengalami perkembangan yang tidak biasa.

Menanggapi perkembangan rumit akibat badai No. 10, Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam telah memerintahkan penerbitan pemberitahuan informasi penerbangan mengenai penangguhan penerimaan pesawat di bandara-bandara berikut: Dong Hoi mulai pukul 1:00 siang hingga pukul 10:00 malam pada tanggal 28 September; Tho Xuan mulai pukul 10:00 malam pada tanggal 28 September hingga pukul 7:00 pagi pada tanggal 29 September; Bandara Internasional Phu Bai mulai pukul 8:00 pagi hingga pukul 2:00 siang pada tanggal 28 September; Da Nang mulai pukul 6:00 pagi hingga pukul 11:00 pagi pada tanggal 28 September.

Untuk menanggapi badai No. 10 secara proaktif, memastikan keselamatan penerbangan, orang, dan properti di bandara, serta meminimalkan dampak negatif pada operasi penerbangan, Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam juga mengharuskan badan dan unit untuk mengatur tugas 24/7; menerapkan secara ketat prosedur tanggapan terhadap badai dan depresi tropis dalam kegiatan penerbangan sipil.

Untuk Bandara Internasional Van Don dan bandara-bandara di bawah Perusahaan Bandara Vietnam di wilayah yang terkena dampak badai No. 10, Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam meminta unit-unit terkait untuk berkoordinasi dengan badan-badan dan unit-unit terkait guna memeriksa sistem infrastruktur bandara, sistem komunikasi... untuk segera mendeteksi dan menangani kerusakan (jika ada) guna memastikan keselamatan pekerjaan, stasiun, dan memastikan keselamatan operasi di bandara.

Bersamaan dengan itu, terapkan rencana pencegahan hujan dan badai, langkah-langkah pencegahan banjir, bersihkan arus di bandara, lindungi pekerjaan, kendaraan dan peralatan di bandara, minimalkan kerusakan akibat hujan dan badai dan segera stabilkan semua aktivitas penerbangan agar dapat melayani kebutuhan penumpang.

Di bandara-bandara yang sedang dibangun, Otoritas Penerbangan Sipil meminta investor untuk meminta kontraktor segera menerapkan langkah-langkah tanggap badai; mengidentifikasi titik-titik pemberhentian teknis untuk menghentikan konstruksi sesuai perkembangan badai; mempersiapkan kondisi untuk segera memperbaiki insiden konstruksi, memastikan keselamatan, dan meminimalkan kerusakan akibat badai. Selain itu, atur tugas 24/7, perbarui informasi meteorologi secara proaktif untuk segera mengusulkan rencana eksploitasi yang tepat dan aman.

Badan tersebut juga mencatat bahwa unit-unit setelah badai melemah dan mencapai daratan berisiko menyebabkan hujan pasca-badai.

Banyak penerbangan yang harus dibatalkan atau diubah jadwalnya karena dampak badai.

Terus perbarui peringatan cuaca, rencanakan penyesuaian jadwal penerbangan

Badan Pengelola Lalu Lintas Udara Vietnam (VATM) diharuskan mengarahkan penyedia layanan meteorologi penerbangan untuk memperkuat pekerjaan dalam memastikan kualitas informasi meteorologi; terus memantau kondisi cuaca di wilayah tanggung jawab, memperbarui prakiraan dan peringatan; dan menyediakan informasi pemantauan, prakiraan, dan peringatan yang tepat waktu dan lengkap kepada pengguna.

Maskapai penerbangan dan penyedia layanan keselamatan penerbangan perlu memperkuat koordinasi; memantau secara ketat perkembangan badai No. 10 untuk memiliki rencana penyesuaian rencana penerbangan atau mengubah jadwal penerbangan dan memastikan keselamatan penerbangan.

Selain itu, memperbarui sepenuhnya informasi meteorologi dari fasilitas meteorologi penerbangan terkait dan mendasarkannya pada situasi aktual untuk menyebarkan tindakan tanggap yang diperlukan, meminimalkan dampak pada operasi, memastikan keselamatan penerbangan, melindungi orang dan properti unit dari bencana alam.

Otoritas Bandara Utara dan Pusat ditugaskan oleh Otoritas Penerbangan Sipil untuk mengawasi pelaksanaan tindakan tanggap darurat di bandara terkait; memastikan komunikasi yang lancar dengan Komite Komando Pencegahan Bencana Alam dan Pencarian dan Penyelamatan Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam dan badan serta unit terkait dalam lingkup tanggung jawab mereka untuk menyebarkan respons dalam semua situasi.

Menurut informasi dari Vietnam Airlines , pada tanggal 28 September, penerbangan VN1597 dari Hanoi ke Dong Hoi dan penerbangan VN1404 dari Kota Ho Chi Minh ke Dong Hoi jadwal lepas landasnya disesuaikan menjadi lebih awal, keduanya pada pukul 5:30 pagi pada hari yang sama.

Penerbangan VN1590 dari Dong Hoi ke Hanoi akan lepas landas pukul 7:10 pagi di hari yang sama; penerbangan VN1405 dari Dong Hoi ke Kota Ho Chi Minh akan lepas landas pukul 7:45 pagi di hari yang sama.

Pada hari yang sama, 28 September, penerbangan VN7270 dari Kota Ho Chi Minh ke Tho Xuan (Thanh Hoa) disesuaikan waktu lepas landasnya menjadi pukul 7:00 pagi dan penerbangan VN7271 dari Tho Xuan ke Kota Ho Chi Minh disesuaikan waktu lepas landasnya menjadi pukul 9:25 pagi pada hari yang sama.

Selain itu, pada 28 September, Vietnam Airlines akan membatalkan penerbangan ke dan dari Bandara Phu Bai (Hue). Maskapai ini juga akan menangguhkan sementara penerbangan ke dan dari Bandara Internasional Da Nang hingga pukul 12.00 pada 28 September.

Selama periode yang sama, sejumlah penerbangan domestik dan internasional lainnya mungkin terpengaruh oleh dampak badai.

Vietnam Airlines Group menganjurkan penumpang untuk mengenakan sabuk pengaman selama penerbangan, terutama dalam kondisi cuaca yang kompleks. Mengencangkan sabuk pengaman secara aktif, bahkan saat lampu sinyal mati, merupakan langkah penting untuk meminimalkan risiko saat pesawat mengalami turbulensi udara.

Phan Trang

Sumber: https://baochinhphu.vn/tam-dong-cua-4-san-bay-do-anh-huong-cua-bao-so-10-102250927221338493.htm