Percepat pembebasan lahan untuk jalur kereta api cepat Hanoi - Quang Ninh.

Proyek kereta api cepat Hanoi-Quang Ninh diharapkan dapat membuka peluang pembangunan baru, memperkuat konektivitas regional, dan menciptakan dorongan terobosan bagi pembangunan sosial-ekonomi provinsi dalam periode mendatang. Untuk memastikan kemajuan proyek penting ini, daerah-daerah yang dilalui jalur kereta api tersebut berfokus secara intensif pada pembersihan lahan, menganggapnya sebagai tugas politik utama dengan tekad untuk menyerahkan lahan yang bersih sesuai komitmen.

Segera setelah proyek tersebut menerima persetujuan investasi dari Perdana Menteri dan provinsi Quang Ninh memulai langkah-langkah persiapan, daerah-daerah yang dilalui jalur kereta api (Mao Khe, Hoang Que, Yen Tu, Uong Bi, Dong Mai, Ha An, Tuan Chau) segera membentuk komite pengarah dan kelompok kerja untuk pembebasan lahan; pada saat yang sama, mereka menyelenggarakan peninjauan status terkini lahan, aset, dan penduduk di wilayah yang terkena dampak.

Pusat Pelayanan Kelurahan Uong Bi sedang meninjau area lahan yang perlu dibersihkan untuk proyek kereta api cepat Hanoi - Quang Ninh.

Menurut laporan dari pihak berwenang setempat, jalur kereta api cepat Hanoi-Quang Ninh melewati banyak kawasan permukiman, lahan pertanian, dan proyek infrastruktur teknis, sehingga membutuhkan survei dan verifikasi lahan dalam jumlah besar. Total luas lahan yang akan dibeli mencapai sekitar 273,13 hektar, yang berdampak pada sekitar 1.841 organisasi dan rumah tangga.

Kelurahan Hoang Que memiliki jalur sepanjang 10 km yang memengaruhi 798 rumah tangga – jumlah tertinggi di antara 7 wilayah di provinsi tersebut yang dilalui jalur kereta api cepat. Untuk mengatasi volume pekerjaan yang besar, Kelurahan Hoang Que menyelenggarakan dialog dan memberikan informasi tentang mekanisme dan kebijakan kompensasi dan dukungan relokasi bagi rumah tangga yang terdampak. Pendapat yang diungkapkan dalam dialog menunjukkan persetujuan dan dukungan terhadap proyek kereta api cepat; mereka juga memberikan saran dan usulan mengenai pembebasan lahan, seperti pengaturan relokasi, dukungan untuk menstabilkan mata pencaharian, dan solusi untuk menangani lahan pertanian yang terdampak proyek.

Bapak Doan Xuan Nam, Sekretaris Partai dan Kepala Wilayah Yen Khanh, Kelurahan Hoang Que, mengatakan: "Masyarakat sangat mendukung pelaksanaan proyek kereta api cepat Hanoi - Quang Ninh dan siap menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk menyerahkan lahan bersih kepada investor. Masyarakat menginginkan mekanisme kebijakan yang paling sesuai, dengan perumahan baru yang lebih nyaman dan indah daripada rumah lama mereka."

Rencana jalur kereta api berkecepatan tinggi tersebut diusulkan untuk investasi oleh Vinspeed High-Speed ​​​​Railway Investment and Development Joint Stock Company.

Menghadapi volume pekerjaan inventaris yang besar dan sumber daya manusia yang terbatas, Kelurahan Hoang Que menyewa sebuah perusahaan konsultan untuk melaksanakan proses pembebasan lahan. Pandangan kelurahan adalah bahwa pekerjaan tersebut harus dilakukan dengan cepat tetapi juga sesuai dengan hukum, secara terbuka dan transparan.

Di distrik Dong Mai, proyek kereta api cepat, dengan bagian sepanjang lebih dari 14 km yang melewati distrik tersebut, membutuhkan pengadaan lahan seluas 45 hektar, yang berdampak pada 475 rumah tangga. Dari jumlah tersebut, lebih dari 100 rumah tangga perlu direlokasi – jumlah tertinggi di antara tujuh wilayah yang dilalui proyek tersebut. Distrik Dong Mai telah mengarahkan Pusat Penyediaan Layanan untuk membentuk kelompok kerja guna melakukan survei lahan; secara proaktif meninjau dan mempersiapkan lahan untuk relokasi bagi masyarakat yang terkena dampak proyek tersebut.

Bapak Vu Ngoc Hung, Ketua Komite Rakyat Kelurahan Dong Mai, mengatakan: "Kami menganggap ini sebagai proyek kunci, yang sangat penting bagi pembangunan provinsi, sehingga pemerintah daerah memfokuskan upaya maksimalnya pada pembebasan lahan. Setiap kelompok perumahan dan lingkungan telah ditugaskan seorang petugas yang bertanggung jawab untuk memahami pemikiran dan aspirasi masyarakat."

Menurut penilaian setempat, keuntungan terbesar saat ini adalah sebagian besar masyarakat menyadari pentingnya jalur kereta api berkecepatan tinggi bagi pembangunan sosial -ekonomi dan peningkatan konektivitas regional. Namun, kesulitan tetap ada karena volume pekerjaan yang besar, yang melibatkan berbagai jenis lahan dan aset di atas lahan; beberapa daerah memiliki catatan tanah yang tidak lengkap atau mungkin mengalami sengketa tanah. Saat ini, tujuh lokasi yang dilalui jalur kereta api telah melakukan survei sekitar 100 hektar, mencapai 37% dari total luas wilayah.

Bapak Nguyen Minh Son, Direktur Dinas Pertanian dan Lingkungan Hidup provinsi, dan Anggota Tetap Gugus Tugas berdasarkan Keputusan No. 1300/QD-UBND tanggal 15 April 2026 dari Komite Rakyat Provinsi, menyatakan: Volume pembebasan lahan untuk proyek ini sangat besar, sehingga membutuhkan koordinasi yang erat antara investor, pemerintah daerah, dan masyarakat. Tujuannya adalah untuk memastikan kemajuan proyek dan hak-hak sah masyarakat yang terkena dampak.

Sesuai arahan Komite Rakyat Provinsi, pembebasan lahan untuk jalur kereta api cepat Hanoi - Quang Ninh harus dilaksanakan secara proaktif, menciptakan kondisi agar proyek dapat dibangun sesuai jadwal.

Pemerintah provinsi meminta agar pemerintah daerah terus memperkuat komunikasi dan dialog langsung dengan masyarakat; secara terbuka mengungkapkan rencana kompensasi dan dukungan relokasi; dan secara definitif menyelesaikan masalah yang belum terselesaikan terkait catatan tanah dan asal usul penggunaan lahan. Pada saat yang sama, departemen dan lembaga terkait ditugaskan untuk berkoordinasi guna mengatasi kesulitan dalam menentukan harga tanah, mengalokasikan lahan relokasi, dan menyelesaikan infrastruktur di daerah relokasi sebelum penduduk direlokasi.

Manh Truong

Sumber: https://baoquangninh.vn/tang-toc-gpmb-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-ha-noi-quang-ninh-3408372.html