Thai Nguyen menerapkan penggunaan bensin E10 secara seragam sejak hari pertama.

VHO - Pada hari pertama peluncuran bensin E10 secara nasional, banyak warga di Thai Nguyen secara proaktif mencari informasi dan membiasakan diri dengan jenis bahan bakar baru tersebut sebagai bagian dari peta jalan transisi.

Baru-baru ini, berita bahwa bahan bakar bioetanol E10 akan menggantikan bensin tradisional mulai 1 Juni telah menarik perhatian banyak orang, dengan banyak yang menyatakan kekhawatiran tentang kompatibilitasnya dengan mesin dan efektivitas praktisnya.

Sesuai dengan keputusan Perdana Menteri tentang peta jalan penerapan rasio pencampuran bahan bakar nabati dengan bahan bakar tradisional, mulai 1 Juni 2026, semua bensin tanpa timbal yang beredar di pasaran akan diubah menjadi bahan bakar nabati E10.

Hari pertama penjualan bensin E10 secara nasional.

Di Thai Nguyen, transisi tersebut diimplementasikan lebih awal dari jadwal umum ketika gerai ritel Petrolimex Thai Nguyen Co., Ltd. secara bersamaan memperkenalkan bensin E10 dan menghentikan penjualan bensin mineral RON 95.

Menurut pengamatan wartawan dari Surat Kabar Budaya pada hari pertama implementasi di beberapa SPBU di kelurahan Phan Dinh Phung dan Quyet Thang, aktivitas jual beli berjalan normal, dan jumlah pelanggan yang mengisi tangki tidak berbeda secara signifikan dari hari-hari biasa.

Banyak pelanggan khawatir tentang performa kendaraan setelah beralih ke bensin E10, terutama masalah yang berkaitan dengan konsumsi bahan bakar, kompatibilitas mesin, dan perubahan apa pun yang mungkin terjadi selama penggunaan.

Bapak Nguyen Van Huy (Kelurahan Phan Dinh Phung) mengatakan bahwa dapat dimengerti jika masyarakat memiliki kekhawatiran ketika beralih ke jenis bahan bakar baru karena banyak yang sudah terbiasa menggunakan jenis bensin yang sama untuk waktu yang lama.

"Belakangan ini ada cukup banyak perbedaan pendapat tentang bensin E10 di media sosial, jadi saya ingin mengalaminya sendiri untuk mendapatkan penilaian yang lebih objektif daripada hanya mendengarkan informasi dari orang lain," kata Huy.

Banyak pelanggan menyambut baik bensin E10 dan mengatakan mereka akan mencobanya dan mengevaluasinya sendiri.

Menurut Huy, setelah beberapa kali penggunaan pertama, kendaraan tersebut terus beroperasi normal, jadi dia akan terus memantaunya selama perjalanan dan penggunaan sehari-hari.

Bapak Pham Kien, Wakil Direktur Petrolimex Thai Nguyen Co., Ltd., mengatakan bahwa perusahaan saat ini memiliki 86 stasiun bensin di provinsi tersebut dan seluruh sistem memiliki pasokan bahan bakar yang siap melayani masyarakat.

Menurut Bapak Kien, pasokan bensin E10 dijamin oleh Grup Perusahaan Minyak Nasional Vietnam dari gudang-gudang di Hanoi, Bac Ninh, Hai Phong, dan Quang Ninh, untuk memenuhi kebutuhan konsumsi di wilayah tersebut selama proses transisi.

Bersamaan dengan mempersiapkan pasokan barang, perusahaan juga melakukan kegiatan promosi di toko-tokonya beberapa bulan sebelumnya untuk membantu masyarakat memahami peta jalan transisi dan informasi dasar tentang bioetanol E10.

Sebelumnya, menurut Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, salah satu alasan mendasar penerapan E10 adalah untuk memastikan keamanan energi nasional dalam konteks Vietnam yang masih harus mengimpor sebagian besar produk minyak bumi dan terpengaruh oleh fluktuasi pasar dunia.

Diperkirakan bahwa mengganti 10% konsumsi bensin dengan etanol produksi dalam negeri akan mengurangi impor bensin dan minyak, menghemat hampir $1 miliar mata uang asing setiap tahunnya sekaligus meningkatkan swasembada pasokan bahan bakar.

Mengganti 10% konsumsi bensin dengan etanol yang diproduksi di dalam negeri akan mengurangi impor bensin dan minyak, sehingga menghemat $1 miliar.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan meyakini bahwa etanol yang digunakan untuk E10 diproduksi dari singkong, jagung, dan tebu, yang merupakan tanaman umum di negara ini, sehingga menciptakan saluran tambahan untuk daerah penghasil bahan baku dan mendorong keterkaitan antara produksi pertanian dan industri pengolahan.

Dari perspektif lingkungan, banyak perhitungan menunjukkan bahwa jika diterapkan secara nasional, bensin E10 dapat membantu mengurangi sekitar 2,5 juta ton CO₂ ekuivalen setiap tahunnya, berkontribusi pada komitmen terhadap netralitas karbon pada tahun 2050.

Menurut Badan Energi Internasional (IEA), lebih dari 60 negara telah mengadopsi kebijakan pencampuran etanol wajib, dengan E10 menjadi yang paling umum di AS, Eropa, Brasil, Thailand, Australia, dan banyak negara Asia.

Sumber: https://baovanhoa.vn/doi-song/thai-nguyen-trien-khai-xang-e10-dong-bo-tu-ngay-dau-233209.html