Itulah arahan Perdana Menteri Pham Minh Chinh pada pertemuan ke-7 Komite Pengarah Negara untuk proyek dan pekerjaan nasional penting, kunci bagi sektor transportasi, termasuk proyek jalan tol Utara-Selatan melalui Ha Tinh .
Pada sore hari tanggal 10 Agustus, Perdana Menteri Pham Minh Chinh - Kepala Komite Pengarah Negara untuk proyek dan pekerjaan nasional penting, kunci bagi sektor transportasi, memimpin pertemuan ke-7 Komite Pengarah. Pertemuan tersebut diadakan dalam format langsung dan daring antara kantor pusat Pemerintah dan provinsi serta kota-kota yang dikelola pusat yang memiliki proyek nasional dan utama di sektor transportasi. Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Provinsi, Nguyen Hong Linh, mengelola Jembatan Ha Tinh. Perwakilan dari berbagai departemen, cabang, dan daerah terkait turut hadir. |
Perdana Menteri Pham Minh Chinh memimpin rapat ke-7 Komite Pengarah Negara untuk proyek dan pekerjaan nasional penting di sektor transportasi. Foto: VGP.
Pasca Rapat Pengarah ke-6 yang dilaksanakan pada tanggal 13 Juli, Kementerian, Lembaga, dan Pemerintah Daerah secara proaktif melakukan koordinasi dan upaya-upaya pelaksanaan tugas yang diberikan; dengan fokus pada penanggulangan kendala-kendala terutama di bidang ganti rugi, pendampingan, pemukiman kembali, dan penyediaan tambang bahan bangunan umum, serta percepatan penyiapan investasi dan pelaksanaan proyek.
Situasi telah mengalami banyak perubahan positif, dan banyak kendala telah teratasi. Pemerintah daerah telah secara aktif dan tegas melaksanakan pekerjaan pembersihan lahan, yang pada dasarnya telah mencapai kemajuan yang dibutuhkan.
Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Provinsi Nguyen Hong Linh mengoperasikan titik jembatan Ha Tinh.
Sebagai contoh, proyek Jalan Tol Utara-Selatan Timur periode 2021-2025 telah terserah terima 89% (naik 2% dibanding bulan sebelumnya), ketersediaan lahan untuk konstruksi sudah 80% (naik 3% dibanding bulan sebelumnya); pembangunan kawasan pemukiman dan relokasi prasarana teknis, terutama jaringan listrik tegangan tinggi, terus berjalan.
Untuk proyek Jalan Tol Utara-Selatan periode 2017-2020, Kementerian Perhubungan secara berkala melakukan inspeksi lapangan, menghimbau dan mengarahkan investor serta kontraktor untuk menyusun konstruksi dalam "3 shift, 4 tim", mengatasi segala kendala, dan mempercepat progres konstruksi agar 4 proyek jalan tol tersebut rampung pada akhir tahun 2023.
Delegasi yang hadir di titik jembatan Ha Tinh.
Meskipun banyak hasil positif, saat ini proyek-proyek penting nasional dan utama di sektor transportasi masih menghadapi beberapa kendala seperti pembebasan lahan untuk area yang tersisa, lambatnya pelaksanaan pembangunan infrastruktur di area pemukiman kembali dan relokasi infrastruktur teknis, terutama jaringan listrik tegangan tinggi; material konstruksi belum memenuhi persyaratan konstruksi proyek.
Alih fungsi lahan hutan untuk proyek Jalan Tol Utara-Selatan Timur tahun 2021-2025 belum terlaksana oleh daerah; biaya pembebasan lahan pada proyek Bien Hoa-Vung Tau mengalami kenaikan, sehingga mengakibatkan kelebihan investasi total proyek, sehingga mempengaruhi progres pelaksanaan...
Bagian jalan tol Dien Chau - Bai Vot dari proyek jalan tol Utara - Tenggara fase 2017 - 2020, melalui distrik Duc Tho (Ha Tinh) sedang dalam pembangunan.
Dalam konferensi tersebut, perwakilan kementerian, sektor, daerah, investor, dan kontraktor memberikan informasi mengenai pelaksanaan pekerjaan pembersihan lahan, sumber material timbunan jalan, manajemen proyek, kapasitas kontraktor, konsultan, prosedur pencairan dana, dan persyaratan konstruksi proyek. Bersamaan dengan itu, mereka mengusulkan solusi untuk mempercepat kemajuan proyek-proyek utama di sektor transportasi.
Kontraktor mengerahkan sumber daya manusia dan mesin yang maksimal untuk membangun proyek Jalan Tol Utara-Selatan Timur tahap 2021-2025 melalui Ha Tinh.
Di Ha Tinh, terdapat 4 proyek komponen jalan tol Utara-Selatan di Timur, yang dilaksanakan dalam 2 tahap 2017 - 2020 dan 2021 - 2025. Pada periode 2017-2020, proyek komponen Dien Chau - Bai Vot panjangnya 49,3 km, yang mana bagian yang melewati distrik Duc Tho sepanjang 4,84 km, dan telah menyelesaikan pembersihan lokasi dan diserahkan kepada investor. Tahap 2021 - 2025 memiliki 3 proyek komponen: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang dan Vung Ang - Bung dengan panjang 102,38 km dan 3 rute penghubung sepanjang 12,18 km. Hingga saat ini, Ha Tinh telah memproses 100% pembebasan dan pembersihan lahan; harga yang diajukan dan rencana kompensasi yang disetujui mencapai 98,81%, dan serah terima lahan mencapai 97,57%. Progres pencairan modal pembebasan dan pembersihan lahan mencapai 1.810,31/2.578,69 miliar VND, mencapai 70,02%. Provinsi ini telah memulai pembangunan 25/26 area pemukiman kembali, 4/4 pemakaman, dan infrastruktur jaringan listrik yang direlokasi. Komite Rakyat Provinsi telah menyetujui pengukuhan tambang 11/11 sebagaimana diusulkan oleh investor dan kontraktor konstruksi; Dewan Rakyat Provinsi telah memutuskan kebijakan pemanfaatan hutan di tambang 7/7 dengan hutan. Saat ini, unit-unit tersebut sedang menegosiasikan harga kompensasi dengan berbagai organisasi dan individu, serta melaksanakan prosedur reboisasi. |
Perdana Menteri Pham Minh Chinh memberikan pidato arahan. Foto: VGP.
Menutup sesi kerja, Perdana Menteri Pham Minh Chinh memberikan apresiasi atas upaya kementerian, lembaga, dan daerah dalam melakukan koordinasi secara proaktif serta berupaya melaksanakan tugas yang diberikan; dengan fokus mengatasi kendala terutama dalam hal ganti rugi, dukungan, pemukiman kembali, penyediaan material tambang bangunan, percepatan penyiapan investasi dan pelaksanaan proyek.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekankan bahwa ketiga terobosan strategis tersebut sedang dijalankan ke arah yang tepat, dan kita harus "memanfaatkan kemenangan ini" untuk terus mengimplementasikannya, dalam konteks kebutuhan untuk segera memiliki infrastruktur penghubung bagi pembangunan. Ini adalah momen bersejarah yang penting, dan kita perlu berupaya agar pada akhir masa jabatan Kongres Partai ke-13, kita akan menyelesaikan sistem jalan tol dari Utara ke Selatan, dari Timur ke Barat, dan menghubungkan berbagai wilayah di seluruh negeri, menciptakan ruang pengembangan baru, kawasan perkotaan baru, kawasan layanan, kawasan industri, serta menciptakan lapangan kerja dan mata pencaharian bagi masyarakat.
Perdana Menteri meminta para anggota Komite Pengarah, provinsi, dan kota-kota yang dikelola pusat untuk melaksanakan tugas yang diberikan dengan semangat kecepatan, bahkan lebih cepat lagi demi pembangunan sebagaimana disyaratkan oleh Kongres Partai Nasional ke-13, yang memenuhi tuntutan rakyat. Para investor, kontraktor, dan konsultan harus menjunjung tinggi rasa tanggung jawab mereka saat ini untuk mempercepat kemajuan pelaksanaan proyek.
Kelompok kerja Kementerian Perhubungan, yang dipimpin oleh Wakil Menteri Le Dinh Tho, memeriksa dan menyelesaikan kesulitan serta masalah terkait eksploitasi dan pasokan material konstruksi umum untuk proyek Jalan Tol Utara-Selatan Timur pada periode 2021-2025, melalui Ha Tinh, pada tanggal 3 Juli.
Pemerintah daerah wajib menyelesaikan secara tuntas pekerjaan pembebasan lahan sesuai target progres yang ditetapkan Pemerintah; dengan fokus pada pembangunan kawasan pemukiman kembali dan pemulihan kehidupan masyarakat; segera melaksanakan prosedur penambangan bahan bangunan umum untuk proyek jalan tol Tol Utara-Selatan periode 2021-2025 sesuai dengan instruksi Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup; serta memberikan sanksi dalam penanganan kasus-kasus kenaikan harga yang disengaja, "tekanan harga", dan spekulasi tanah di areal tambang.
Kementerian Perhubungan perlu mengarahkan kontraktor untuk berkoordinasi dengan pemerintah daerah agar segera menyelesaikan prosedur untuk dapat mengeksploitasi 27 tambang yang pendaftarannya telah dikonfirmasi pada Agustus 2023 dan 27 tambang yang telah diajukan pada September 2023.
Memperkuat pengawasan dan menghimbau investor untuk mengarahkan kontraktor agar memusatkan sumber daya dan mengatur konstruksi dalam "3 shift, 4 tim" guna memastikan penyelesaian 4 proyek komponen pada tahun 2023 dan 2 proyek komponen pada tahun 2024 dari proyek Jalan Tol Utara-Selatan Timur pada periode 2017-2020 sebagaimana diinstruksikan oleh Perdana Menteri; mengarahkan investor untuk melaksanakan proyek guna memastikan penyelesaian target pencairan modal yang dialokasikan.
Kementerian Pertanian dan Pembangunan Pedesaan segera memberikan instruksi yang lebih spesifik bagi daerah untuk menyetorkan sejumlah uang ke dalam dana bagi daerah yang tidak lagi memiliki kawasan hutan pengganti atau tidak memiliki cukup lahan tersisa untuk penanaman hutan pengganti, yang memastikan waktu yang lebih singkat untuk mengubah tujuan pemanfaatan hutan, yang akan selesai pada bulan Agustus 2023.
Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup harus segera menyusun laporan Pemerintah untuk dilaporkan kepada Majelis Nasional mengenai hasil alih fungsi lahan dan hutan untuk proyek Jalan Tol Utara-Selatan Timur pada periode 2021-2025; segera menyarankan Pemerintah untuk mengizinkan provinsi (Ha Tinh, Quang Binh, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa) untuk meningkatkan kapasitas tambang pasir berizin yang sedang beroperasi dan masih memiliki masa eksploitasi yang sah...
Van Duc
Sumber
Komentar (0)