Perluasan Jalan Tol Utara-Selatan Secara Aklamasi

Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha menyetujui kebijakan perluasan jalan tol Utara-Selatan di Timur dengan metode KPS.

Laporkan kepada Perdana Menteri sebelum 4 Agustus 2025

Kantor Pemerintah baru saja mengeluarkan Pemberitahuan No. 391/TB-VPCP tertanggal 31 Juli 2025, yang menyimpulkan kesimpulan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha pada pertemuan tentang studi investasi dalam perluasan bagian timur jalan tol Utara-Selatan di bawah metode kemitraan publik-swasta.

Pengumuman tersebut menyatakan: Dalam Berita Resmi No. 16/CD-TTg tertanggal 21 Februari 2024, Perdana Menteri menugaskan Menteri Perhubungan (sekarang Kementerian Konstruksi ) untuk segera mempelajari rencana investasi dan meningkatkan jalan tol yang telah diinvestasikan menurut skala bertahap untuk mencapai skala jalan tol lengkap, sesuai dengan standar desain.

Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha memimpin dua pertemuan mengenai penelitian investasi untuk memperluas bagian timur Jalan Tol Utara-Selatan di bawah model kemitraan publik-swasta, dan mengarahkan Kementerian Konstruksi untuk mempelajari opsi yang optimal dan layak untuk menghindari pemborosan.

Wakil Perdana Menteri mengakui bahwa Kementerian Konstruksi, Kementerian Keuangan, dan Kementerian Kehakiman telah melaksanakan arahan para pemimpin Pemerintah, mengusulkan rencana investasi untuk memperluas Jalan Tol Utara-Selatan di Timur; rencana yang diusulkan Kementerian Keuangan dan Kementerian Konstruksi pada dasarnya konsisten (dibagi menjadi 2 proyek investasi dengan metode kemitraan publik-swasta), namun, masih ada perbedaan dalam rencana tahap investasi; pada saat yang sama, masih ada perbedaan pendapat tentang pelaksanaan ketentuan hukum dalam hal perluasan investasi dengan metode KPS untuk proyek investasi publik.

Wakil Perdana Menteri menyetujui usulan Kementerian Konstruksi untuk memperluas seluruh Jalan Tol Utara-Selatan di wilayah Timur. Dalam hal ini, Kementerian Konstruksi bekerja sama dengan investor dari 3 proyek komponen yang dilaksanakan dengan metode KPS untuk mengkaji rencana investasi perluasan. Untuk 15 proyek komponen investasi publik, Kementerian Konstruksi memimpin dan berkoordinasi dengan instansi terkait untuk melaksanakan pekerjaan persiapan investasi dengan metode KPS.

Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha menugaskan Kementerian Konstruksi untuk menyiapkan laporan kepada Perdana Menteri sebelum 4 Agustus 2025 tentang rencana investasi perluasan, mengklarifikasi dasar politik, dasar hukum, dasar ekonomi, dasar praktis, perencanaan, standar dan norma; mengusulkan rencana investasi yang optimal, mekanisme dan kebijakan khusus (jika ada) untuk implementasi sesegera mungkin.

Dalam hal penentuan tahapan investasi, harus ada argumen dan alasan. Rencana yang diusulkan harus disertai dengan rencana implementasi yang spesifik dan layak (dari tahap persiapan proyek termasuk pendirian, penilaian, persetujuan; pengorganisasian pemilihan investor; konstruksi, dan progres penyelesaian) untuk memastikan penyelesaian seluruh investasi ekspansi pada periode 2026-2030.

Usulan perluasan menjadi 6 jalur lengkap

Baru-baru ini, sejumlah korporasi dan perusahaan umum telah mengirimkan dokumen kepada Perdana Menteri yang mengusulkan untuk mempertimbangkan dan memilih mereka sebagai investor guna memperluas Proyek Jalan Tol Timur Utara-Selatan.

Secara khusus, Deo Ca Group mengusulkan perluasan 19 proyek komponen jalan tol Utara-Selatan yang telah diinvestasikan pada periode 2017-2020 dan 2021-2025 dengan total panjang 1.241 km, dengan prinsip bahwa perusahaan secara proaktif mencari pembiayaan dari sumber modal dalam negeri yang sah, bukan menggunakan anggaran negara.

Bagian Jalan Tol Utara-Selatan melalui Ha Tinh saat ini memiliki 4 jalur.

Son Hai Group juga mengirimkan dokumen yang mengusulkan kepada para pemimpin Pemerintah dan Kementerian Konstruksi untuk mempertimbangkan dan mengizinkan perusahaan untuk berinvestasi dalam perluasan lengkap jalan tol Utara-Selatan dari Hoai Nhon ke Nha Trang dengan modal investor 100%, termasuk bagian: Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang).

Perusahaan Saham Gabungan Investasi dan Konstruksi Transportasi Phuong Thanh mengusulkan untuk memobilisasi modal guna berinvestasi di lebih dari 200 km Jalan Tol Utara-Selatan, termasuk ruas Vung Ang - Bung - Van Ninh (panjang 104 km) dan ruas Phan Thiet - Dau Giay (panjang 99 km) dengan metode KPS.

Perusahaan Konstruksi Swasta Xuan Truong mengusulkan investasi untuk memperluas 415 km Jalan Tol Utara-Selatan dengan metode KPS. Sembilan proyek komponen Jalan Tol Utara-Selatan yang termasuk dalam proposal perluasan perusahaan meliputi: Mai Son - Jalan Raya Nasional 45, Jalan Raya Nasional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo. Total investasi diperkirakan lebih dari VND59.600 miliar.

Di antaranya, 3 rute Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, dan Vung Ang - Bung yang melewati Ha Tinh memiliki total panjang lebih dari 100 km. Proyek yang diusulkan saat ini memiliki skala 4 lajur, dengan lebar dasar jalan 17 m. Xuan Truong Enterprise mengusulkan perluasan menjadi 6 lajur untuk menyelesaikan perencanaan.

Sumber: https://baohatinh.vn/thong-nhat-mo-rong-toan-tuyen-cao-toc-bac-nam-post292829.html