Seluruh jalan tol Van Ninh-Cam Lo dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 19 Agustus.

(Chinhphu.vn) - Seluruh rute utama proyek komponen Van Ninh - Cam Lo dan persimpangannya telah selesai sesuai dengan desain yang disetujui, siap dieksploitasi mulai 19 Agustus.

Selesainya Jalan Tol Van Ninh-Cam Lo akan memperlancar perjalanan masyarakat antara provinsi-provinsi Tengah dan seluruh negeri.

Pada tanggal 15 Agustus, Dewan Inspeksi Negara untuk Penerimaan Konstruksi (Dewan) menyelenggarakan inspeksi penerimaan penyelesaian ruas Van Ninh-Cam Lo dari Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Utara-Tenggara untuk periode 2021-2025. Rapat tersebut dipimpin oleh Wakil Menteri Konstruksi Nguyen Tuong Van dan Wakil Ketua Dewan.

Jalur utama sudah 100% selesai

Melaporkan kepada Dewan, Tn. Nguyen Viet Dung, Direktur Manajemen Proyek, perwakilan investor, mengatakan: Rute utama dimulai dari Km 675+400 yang menghubungkan dengan proyek komponen Bung - Van Ninh, di kelurahan Truong Ninh, provinsi Quang Tri hingga Km 740+884.83 (persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 9A) di kelurahan Hieu Giang, provinsi Quang Tri, yang termasuk dalam proyek pembangunan jalan tol Utara - Selatan pada fase Timur 2021 - 2025, pada dasarnya memenuhi persyaratan desain yang disetujui.

Berkat upaya investor dan kontraktor, hingga saat ini, rute utama telah menyelesaikan 65,55 km (100% selesai), termasuk 4 persimpangan penghubung (persimpangan Jalan Raya Nasional 9C di Km 690+764.91, persimpangan Jalan Raya Nasional 9D di Km 713+276.5, persimpangan Jalan Provinsi 75 di Km 727+319.37, persimpangan Jalan Raya Nasional 9A di Km 740+884.83); 8 jalan layang langsung; pekerjaan pada rute dan restorasi jalan Ho Chi Minh . Hasil penerimaan penyelesaian telah memenuhi syarat untuk disetujui oleh Dewan.

Perwakilan Kelompok Pakar Dewan, Lektor Kepala, Dr. Bui Phu Doanh, mengatakan bahwa Komite Tetap Dewan dan Kelompok Pakar telah menyelenggarakan 8 inspeksi proyek, dan sejauh ini item konstruksi pada dasarnya telah selesai sesuai dengan desain dan petunjuk teknis proyek. Meskipun masih ada beberapa item yang sedang diselesaikan, kekurangan ini tidak memengaruhi keselamatan operasional proyek.

Selesaikan item yang tersisa segera

Sebelum mulai beroperasi, Badan Manajemen Proyek Jalan Ho Chi Minh harus memiliki solusi untuk melengkapi semua perlengkapan keselamatan lalu lintas di rute utama, termasuk pagar pembatas, pagar pelindung, garis cat, rambu, tiang reflektif, dan penutupan posisi terbuka pagar pelindung untuk melayani konstruksi.

Selain itu, selama proses eksploitasi berlangsung, investor perlu tetap mengarahkan kontraktor untuk menyelesaikan sisa pekerjaan; segera menangani fenomena keruntuhan lereng dan penurunan dasar jalan pada tanah lemah di sepanjang rute (jika ada) guna menjamin kelancaran dan keselamatan lalu lintas.

Investor juga perlu memantau dan mengendalikan volume lalu lintas, beban kendaraan, efektivitas rambu-rambu serta kondisi lalu lintas di rute untuk segera menyesuaikan tindakan pengaturan lalu lintas demi memastikan lalu lintas aman dan lancar.

Wakil Menteri Konstruksi Nguyen Tuong Van dan Wakil Ketua Dewan Inspeksi Negara untuk Penerimaan Konstruksi memimpin rapat - Foto: Koran Konstruksi

Setelah mendengarkan laporan dan menerima pendapat dari anggota Dewan pada rapat tersebut, Wakil Menteri Nguyen Tuong Van menyimpulkan: Dewan menerima hasil penerimaan bersyarat untuk item yang diusulkan oleh investor sesuai dengan Klausul 2, Pasal 23 Keputusan No. 06/2021/ND-CP.

Saat ini, proyek tersebut masih memiliki beberapa pekerjaan yang belum selesai. Wakil Menteri meminta Dewan Manajemen Proyek Jalan Ho Chi Minh untuk mempercepat pelaksanaan agar proyek dapat memenuhi standar kualitas dan memastikan keselamatan lalu lintas saat dioperasikan. Pagar pelindung, median jalan, jaring anti-silau, dan sebagainya harus segera diselesaikan sebelum 19 Agustus. Area jalan akses permukiman harus segera diselesaikan, dan jalan tersebut harus dikembalikan ke masyarakat.

Investor perlu terus memantau dan mengamati penurunan tanah selama pengoperasian rute tersebut, agar memperoleh solusi tepat waktu, dan segera melaporkan kepada Kementerian Konstruksi mengenai jadwal penyelesaian item yang tersisa.

"Investor dan kontraktor akan menyelesaikan pekerjaan yang belum selesai tepat waktu dan memastikan kualitasnya. Di saat yang sama, kami akan terus berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk membersihkan lahan. Sebelum 19 Agustus, kami akan menyelesaikan pemasangan pagar kawat berduri sepanjang 15,7 km di area permukiman untuk memastikan keselamatan lalu lintas," janji perwakilan investor tersebut.

Proyek Jalan Tol Utara-Selatan, ruas Van Ninh - Cam Lo, memiliki panjang lebih dari 65,55 km. Di antaranya, ruas yang melintasi Provinsi Quang Binh sepanjang lebih dari 33 km, melewati Distrik Quang Ninh dan Le Thuy; ruas yang melintasi Provinsi Quang Tri sepanjang lebih dari 32,5 km, melewati Distrik Vinh Linh, Gio Linh, dan Cam Lo.

Jalan Tol Van Ninh - Cam Lo dimulai di persimpangan dengan proyek jalan tol Bung - Van Ninh di provinsi Quang Binh (lama) dan berakhir di persimpangan dengan jalan tol Cam Lo - La Son di provinsi Quang Tri.

Jika rampung, Jalan Tol Van Ninh-Cam Lo akan menciptakan koneksi yang nyaman antara Quang Binh dan Quang Tri, mempersingkat waktu tempuh, menciptakan momentum untuk meningkatkan perdagangan, pembangunan sosial ekonomi, pariwisata, dan menarik investasi di provinsi Quang Tri yang baru serta daerah lainnya.

Phan Trang

Sumber: https://baochinhphu.vn/thong-xe-toan-tuyen-cao-toc-van-ninh-cam-lo-ngay-19-8-102250815162247821.htm