Memenuhi komitmen kepada Pemerintah, Kementerian Konstruksi dan provinsi, pada tanggal 19 Agustus, kawasan pemukiman pertama proyek kereta api cepat melalui Ha Tinh secara resmi mulai dibangun di kelompok perumahan Lien Vinh, bangsal Ha Huy Tap dengan luas 3,8 hektar dan total investasi sebesar 37 miliar VND.
Hanya dalam waktu lebih dari 1 bulan sejak pembentukan Dewan Kompensasi untuk Pengadaan Lahan dan Pembersihan Lahan, Kelurahan Ha Huy Tap telah menyelesaikan sejumlah besar pekerjaan, mulai dari pertemuan dengan warga untuk menyetujui kebijakan dan perencanaan, menyetujui laporan penelitian teknis, melengkapi dokumen prosedural, menetapkan jadwal kemajuan, dan memastikan konstruksi dimulai sesuai dengan peraturan.
Bapak Nguyen Nhat Linh, Wakil Ketua Komite Rakyat Kelurahan Ha Huy Tap, mengatakan: "Sebelumnya, warga lama Kelurahan Ha Huy Tap telah menerapkan pembelajaran ini dengan baik untuk membersihkan Jalan Tol Utara-Selatan sepanjang 18,27 km yang melintasi wilayah tersebut. Berdasarkan pengalaman yang diperoleh, segera setelah kebijakan pelaksanaan proyek kereta api cepat diumumkan, kami secara proaktif menangani semua dokumen dan memobilisasi seluruh sistem politik untuk berpartisipasi dalam propaganda dan memobilisasi masyarakat agar setuju untuk melaksanakan pekerjaan pembersihan."
Bersamaan dengan dimulainya pembangunan area pemukiman pertama di kawasan permukiman Lien Vinh dengan "secepat kilat", Kecamatan Ha Huy Tap juga telah menyelesaikan dan menyetujui perencanaan pembangunan dua area pemukiman tersisa di kawasan permukiman Dong Tan dan kawasan permukiman Ky Cac yang akan dimulai secara bersamaan pada Oktober 2025. Sesuai rencana, proyek kereta cepat jalur Utara-Selatan ini melintasi 14 desa di Kecamatan Ha Huy Tap dengan total panjang 9,1 km, dan menjangkau 1.067 rumah tangga, yang terdiri dari 860 rumah tangga dengan lahan pertanian (64,4 ha) dan 177 lahan permukiman (10,2 ha). Proyek ini juga melintasi 2 pemakaman dan 3 kuil keluarga di kelurahan Thach Dai lama, 2 pemakaman dan 4 kuil keluarga di kelurahan Tan Lam Huong lama; yang akan menjangkau sebagian area Pabrik Bir Saigon Ha Tinh.
Saat ini, banyak daerah di seluruh provinsi sedang fokus pada pembebasan lahan untuk proyek kereta api cepat poros Utara-Selatan. Dengan menerapkan metode efektif dari proyek-proyek sebelumnya, daerah-daerah telah memperkuat upaya propaganda yang dipadukan dengan pencatatan status terkini batas-batas pembebasan lahan, sehingga menghindari situasi di mana orang-orang sengaja membangun dan memperluas lahan secara ilegal untuk menuntut kompensasi.
Di komune Cam Lac, sebuah wilayah yang sebelumnya "dilanda masalah" akibat warga yang memperluas bangunan demi "menerima" kompensasi pembebasan lahan untuk proyek jalan tol Utara-Selatan, segera setelah arah pembangunan kereta cepat ditentukan, pemerintah setempat secara proaktif mendatangi setiap rumah tangga untuk mensosialisasikan dan menandatangani komitmen untuk tidak membangun, memperluas rumah, atau melakukan pekerjaan tambahan di lahan milik keluarga tersebut.
Bapak Bien Van Thuyet - Sekretaris Partai, Ketua Dewan Rakyat Komune Cam Lac menyampaikan: "Dalam pembebasan dan pembersihan lahan untuk proyek, kami menganggap propaganda sebagai tugas utama, yang harus dilaksanakan secara terus-menerus, gigih, dan berkelanjutan di seluruh proses pelaksanaan, terutama untuk membangkitkan dan mempromosikan tradisi tanah air dan tradisi marga. Di saat yang sama, pemerintah daerah mendorong peran teladan dan pelopor para kader dan anggota partai untuk memobilisasi kerabat dan tetangga guna menyepakati kebijakan proyek. Kunci keberhasilan pembebasan dan pembersihan lahan adalah "mobilisasi massa yang terampil", yang membangkitkan kekuatan, solidaritas, dan konsensus rakyat."
Dengan melakukan propaganda yang efektif, hingga saat ini, komune Cam Lac telah menyelesaikan peninjauan dan statistik rumah tangga yang diperkirakan akan direlokasi dan dimukimkan kembali. Diperkirakan kereta api cepat yang melewati komune Cam Lac memiliki panjang 8,1 km, dengan total luas lahan yang diperkirakan mencapai 56,2 hektar. Wilayah ini akan membangun 4 area pemukiman kembali untuk melayani relokasi 100 rumah tangga. "Mendatangi setiap gang, mengetuk setiap pintu", memahami pikiran dan aspirasi masyarakat, mendengarkan opini publik, Komite Partai dan pemerintah komune Cam Lac sedang menciptakan konsensus yang tinggi dalam pekerjaan pembersihan lahan untuk proyek kereta api cepat di jalur Utara-Selatan.
Berdasarkan keputusan kebijakan investasi yang telah disetujui oleh Majelis Nasional dalam Resolusi No. 172/2024/QH15 tanggal 30 November 2024, proyek kereta api cepat poros Utara-Selatan ini memiliki total panjang rute sekitar 1.541 km, melewati 15 provinsi dan kota. Di Ha Tinh, proyek ini memiliki total panjang sekitar 103,42 km, dengan titik awal di Distrik Bac Hong Linh dan titik akhir di Distrik Vung Ang. Di provinsi ini, akan dibangun 3 stasiun (2 stasiun penumpang dan 1 stasiun kargo) di Distrik Ha Huy Tap dan Distrik Song Tri.
Provinsi Ha Tinh memiliki 18 komune dan 5 distrik di dalam wilayah proyek, dengan hampir 2.000 rumah tangga terdampak; dari jumlah tersebut, sekitar 1.279 rumah tangga harus direlokasi. Provinsi ini berencana membangun 37 area relokasi dengan total luas sekitar 87,4 hektar. Melalui berbagai sosialisasi dan konsultasi publik, lokasi pembangunan area relokasi telah mendapatkan persetujuan yang tinggi dari masyarakat.
Ha Tinh berupaya memulai pembangunan area pemukiman kembali pada Oktober 2025 untuk merelokasi rumah tangga terdampak, meletakkan fondasi bagi penyelesaian dasar pekerjaan pembersihan lahan proyek pada Desember 2026, dengan menyerahkan setidaknya 80% lahan kepada investor sesuai dengan Resolusi No. 106 tanggal 23 April 2025 dari Pemerintah. Dengan tindakan proaktif dan drastis mereka, baru-baru ini, Ha Tinh, bersama dengan provinsi Lam Dong, Dak Lak, Thanh Hoa, Ninh Binh dan Vietnam Electricity Group, dipuji oleh Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha pada pertemuan tersebut untuk melaksanakan pekerjaan pembersihan lahan untuk kereta api cepat di poros Utara-Selatan. Ini adalah kekuatan pendorong bagi seluruh sistem politik di provinsi tersebut untuk bertekad dan melakukan upaya besar dalam melaksanakan pekerjaan pembersihan lahan di waktu mendatang.
Bapak Le Anh Son - Wakil Direktur Departemen Konstruksi
Berbekal pengalaman praktis dalam melaksanakan berbagai proyek kunci nasional di wilayah tersebut, Ha Tinh telah menerapkan berbagai metode kreatif dan drastis sejak awal untuk memobilisasi seluruh sistem politik agar berpartisipasi dalam pelaksanaan pembebasan lahan proyek kereta api cepat. Khususnya, setelah menstabilkan dan menjalankan aparatur pemerintahan tingkat dua dengan lancar, pemerintah daerah mendorong peran "dekat dengan rakyat" untuk melaksanakan pembebasan lahan secara efektif. Diyakini bahwa dengan metode "mobilisasi massa yang terampil", yang memobilisasi kekuatan internal, solidaritas, dan konsensus rakyat, Ha Tinh akan memastikan kemajuan pembebasan lahan, berkontribusi bersama seluruh negeri untuk menyelesaikan proyek kunci nasional pada tahun 2035.
Sumber: https://baohatinh.vn/ha-tinh-khoi-day-suc-dan-giai-phong-mat-bang-duong-sat-toc-do-cao-post294689.html
![[Foto] Warga antusias mengantre untuk menerima terbitan khusus dari Surat Kabar Nhan Dan](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/30/53437c4c70834dacab351b96e943ec5c)
Komentar (0)