Paket penawaran lainnya akan segera diluncurkan, dengan tekad untuk memenuhi tenggat waktu.

Perusahaan Bandara Vietnam (ACV), investor komponen 3 proyek bandara Long Thanh, baru saja mengumumkan hasil pemilihan kontraktor untuk paket 4.9 - konstruksi, pemasangan peralatan, dan persiapan gambar desain untuk sistem pasokan bahan bakar pesawat.

Berbagai komponen Bandara Long Thanh diluncurkan satu per satu.

Oleh karena itu, usaha patungan antara Vietnam Petroleum Technical Services Corporation ( PTSC ) dan BCA Thang Long One-Member Limited Company diberikan kontrak ini. Penawaran yang menang hampir mencapai 2.900 miliar VND, dan periode pelaksanaan kontrak adalah 20 bulan (dipersingkat 2 bulan dibandingkan dengan jadwal tender).

Paket 4.9 dilelang secara daring, ditutup pada 30 Juli 2024, dengan 3 peserta lelang. Dari jumlah tersebut, 2 peserta lelang didiskualifikasi selama tahap evaluasi teknis karena gagal memenuhi persyaratan.

Setelah mengumumkan hasil seleksi kontraktor, ACV akan bernegosiasi dan menyelesaikan kontrak dengan konsorsium pemenang. Konstruksi paket 4.9 diperkirakan akan dimulai pada akhir Oktober.

Menurut ACV, paket utama proyek komponen 3 saat ini sesuai dengan jadwal yang ditetapkan. Lokasi konstruksi saat ini memiliki hampir 6.000 insinyur dan pekerja domestik dan internasional, bersama dengan ribuan mesin, kendaraan, dan peralatan. Tim konstruksi beroperasi dengan kapasitas maksimal, bekerja terus menerus siang dan malam dengan tujuan utama mempercepat kemajuan. Saat ini, musim hujan hampir berakhir, dan konstruksi akan semakin dipercepat setelah musim kering dimulai.

Dari semua paket tersebut, paket 5.10 - terminal penumpang - telah mencapai hampir 30% penyelesaian. Konsorsium kontraktor telah menyelesaikan semua kolom, balok, dan pelat lantai beton bertulang untuk semua tingkat. Saat ini, mereka sedang membuat dan memasang struktur baja untuk atap.

Seiring dengan kemajuan pembangunan struktur, seluruh pengadaan dan pemesanan peralatan ME, peralatan stasiun, sistem HBS, dan dinding tirai kaca fasad telah dilaksanakan, dengan kontrak yang telah ditandatangani dengan pemasok dan produsen, dan saat ini sedang dalam proses pembuatan dan perakitan komponen... sesuai dengan jadwal yang telah ditetapkan.

Stasiun tersebut telah mulai terbentuk, dengan konstruksi yang berjalan puluhan hari lebih cepat dari jadwal.

Proyek ini diharapkan menyelesaikan seluruh pekerjaan konstruksi sebelum Desember 2025, dengan pemasangan fasad selesai sebelum Maret 2026, bersamaan dengan pekerjaan finishing, pemasangan peralatan, dan pengujian operasional percobaan yang dimulai pada awal 2026, dengan target penyelesaian sebelum 31 Agustus 2026.

Adapun paket 4.6 - landasan pacu, jalur taksi, dan apron - sekitar 30% dari nilai kontrak telah selesai. Pekerjaan tanah, pengisian pasir, lapisan dasar batu pecah, dan beton semen M150 dan M350 saat ini sedang dilaksanakan.

Mengenai bagian landasan pacu, lapisan sub-base dan fondasi telah selesai, dan lapisan beton semen M150/25 pada dasarnya sudah selesai. Saat ini, lapisan permukaan beton semen M350/45 sedang dikerjakan (sekitar 40% selesai), dan diharapkan selesai dan mulai beroperasi secara teknis sebelum 30 April 2025, untuk memperingati 50 tahun pembebasan Vietnam Selatan dan penyatuan kembali negara, 3 bulan lebih cepat dari jadwal kontrak.

Khusus untuk paket 6.12 - jalan penghubung T1-T2, kontraktor telah mengerahkan 756 personel dan 150 unit mesin dan peralatan di lokasi konstruksi dan mengerahkan beberapa tim konstruksi secara bersamaan. Mereka telah menyelesaikan dan saat ini sedang membangun tanggul tanah K95 dan K98 untuk rute nomor 2, dan memasang agregat batu pecah untuk rute T1 dan T2. ​​Mereka juga memasang tiang bor, membangun pilar jembatan, balok Super T, balok pelat berongga, tiang semen-tanah, dan sistem drainase. Hingga saat ini, nilai pekerjaan yang telah selesai mencapai sekitar 55% dari nilai kontrak.

Proyek-proyek tersebut mengerahkan banyak mesin dan peralatan untuk mempercepat pembangunan.

Jalur 1 diperkirakan akan selesai pada November 2025, sedangkan persimpangan antara Jalur 1 dan Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau akan selesai pada Agustus 2025. Pembangunan persimpangan antara Jalur 2 dan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay akan selesai pada Oktober 2025. Proyek ini akan selesai dan diserahkan untuk digunakan pada Desember 2025.

Paket 4.7 - konstruksi dan instalasi peralatan untuk apron parkir pesawat dan pekerjaan lainnya - juga dikontrak mulai 15 September 2024. Konsorsium pemenang meliputi kontraktor berikut: ACC Aviation Construction Corporation, Truong Son Construction Corporation, Vietnam Import-Export and Construction Corporation, Vietnam Construction Investment Development Corporation, Cienco 4 Group Corporation, dan Six Four Seven Aviation Construction Corporation.

ACV memulai pembangunan proyek ini pada akhir September, dengan periode pelaksanaan yang direncanakan selama 690 hari (hampir dua tahun). Penyelesaian diharapkan pada 11 Agustus 2026.

Proyek-proyek komponen Bandara Long Thanh berjalan dengan baik.

Komponen proyek 2, fasilitas pengendalian lalu lintas udara, berjalan sesuai jadwal. Secara spesifik, menara pengendalian lalu lintas udara jalur kritis telah menyelesaikan pekerjaan strukturnya, dengan atap selesai pada akhir September, dan komponen yang tersisa saat ini sedang didirikan.

Adapun untuk proyek komponen 1 - Kantor Pusat lembaga-lembaga manajemen negara, kemajuan konstruksinya dipastikan selaras dengan proyek komponen 3.

Proyek komponen 4 saat ini juga sedang dalam proses penawaran untuk pekerjaan prioritas. Kementerian Perhubungan telah menyerahkan laporan mengenai pekerjaan yang tersisa.

Pemerintah memprioritaskan urgensi dan keteraturan investasi. Bersamaan dengan itu, mereka menyepakati daftar proyek yang akan dilaksanakan oleh ACV untuk memastikan pengoperasian pelabuhan yang sinkron.

Komponen proyek 5 - pembangunan kembali infrastruktur di luar batas bandara Long Thanh - diperkirakan akan selesai pada November 2024.

Saat ini, 6 paket komponen proyek 5 telah menyelesaikan konstruksi; 3 paket telah menyelesaikan lebih dari 75% volume konstruksi dan 1 paket telah menyelesaikan sekitar 50% volume konstruksi.

Proyek rekonstruksi infrastruktur Bandara Long Thanh terdiri dari total 10 paket yang sesuai dengan 10 bangunan, termasuk: markas Kepolisian Komune Binh Son; Pusat Kebudayaan, Olahraga, dan Pembelajaran Masyarakat Komune Binh Son; dan infrastruktur teknis jalan internal di dalam wilayah administrasi Komune Binh Son.

Selain itu, proyek ini mencakup pusat kebudayaan dan taman kanak-kanak di Dusun 2, Komune Binh Son; Jalan Cau Men; kantor pusat Dewan Rakyat dan Komite Rakyat Komune Binh Son; jalan di Dusun 2, Komune Binh Son; jalan Bau Can - Suoi Trau - Cam Duong; dan sistem jaringan listrik tegangan menengah dan rendah. Total investasi untuk proyek ini lebih dari 479 miliar VND.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-long-thanh-them-nhieu-goi-thau-sap-khoi-dong-quyet-tam-ve-dich-dung-hen-192241021090854194.htm