
Aktivitas yang sibuk di lokasi konstruksi.
Pada akhir Mei 2026, cuaca di kota panas dan cerah dengan seringnya hujan, tetapi di lokasi pembangunan Jembatan Hai Thanh (Paket 20: Pembangunan bagian dari persimpangan Lien Phuong hingga ujung persimpangan jalan layang Hai Thanh), suasananya ramai dan penuh tekanan. Suara mesin bor, mesin las, dan mesin serta peralatan khusus bergema di seluruh lokasi pembangunan, bercampur dengan semangat tekad ratusan pekerja dan insinyur yang bekerja dalam tiga shift dan empat tim untuk memenuhi tenggat waktu proyek.
Di menara T12, para insinyur dan pekerja sedang giat memasang kabel penahan, menandai tonggak penting dalam persiapan penyambungan akhir jembatan pada bulan Agustus. Bapak Vuong Toan Tuan, Komandan konsorsium kontraktor untuk paket 20, mengatakan bahwa sebagian besar item penting telah selesai. Saat ini, konsorsium sedang fokus pada aspek teknis proyek. Hingga 28 Mei, volume konstruksi untuk paket tersebut telah mencapai lebih dari 66% dari rencana.
Demikian pula, pada Paket No. 19 - Pembangunan Persimpangan Tan Vu dan bagian menuju persimpangan jalan antar-wilayah, usaha patungan antara Perusahaan Konstruksi Jembatan 75 dan Perusahaan Saham Gabungan Song Hong telah menyelesaikan pembangunan badan jalan, memasang lapisan dasar batu pecah, dan sedang mempersiapkan pengaspalan beton. Pada akhir Mei 2026, volume konstruksi paket tersebut mencapai 62,2% dari rencana. Jika kondisi cuaca memungkinkan, kontraktor dapat menyelesaikan pengaspalan beton pada bulan Juni dan Juli 2026.
Konstruksi dimulai pada bulan April lalu, dan proyek pelebaran jalan Nguyen Truong To - Bui Vien (bagian dari persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 10 hingga persimpangan dengan Jalan Lingkar 2), dengan total panjang sekitar 10,4 km, sedang dilaksanakan dengan sangat cepat. Lokasi proyek di kelurahan An Hai dan An Duong saat ini sangat ramai, dengan para kontraktor memusatkan tenaga kerja dan mesin untuk mempercepat pembangunan.
Menurut Bapak Bui Van Dat, seorang petugas teknis lapangan (Loan Khai Investment Construction Trading Company Limited), untuk memastikan penyelesaian kontrak pada akhir tahun 2026, kontraktor mengerahkan tenaga kerja dan peralatan secara maksimal, mengatasi kesulitan dalam kondisi konstruksi untuk menyelesaikan item tersebut sesuai dengan kontrak yang ditandatangani dengan investor.
Masalah pengadaan lahan masih tetap ada.

Menurut Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Transportasi Hai Phong , seluruh paket konstruksi ruas Jalan Lingkar 2 dari Jalan Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien dan pelebaran Jalan Nguyen Truong To saat ini berada pada tahap akhir, dengan target penyelesaian seluruh proyek sebelum 31 Desember 2026.
Namun, lokasi konstruksi untuk paket 21 – bagian dari ujung persimpangan jalan layang Hai Thanh hingga awal persimpangan jalan layang Bui Vien, yang melewati kelurahan Hung Dao – saat ini menghadapi banyak kendala.
Akibat keterlambatan penyerahan lahan oleh pemerintah daerah, kemajuan kontrak berjalan lambat, yaitu sekitar 19,1% dari rencana. Untuk memastikan kemajuan proyek secara keseluruhan dan memenuhi persyaratan pencairan dana investasi publik yang dialokasikan oleh kota untuk proyek tersebut pada tahun 2026, investor meminta Kelurahan Hung Dao untuk segera menyelesaikan pembebasan lahan dan menyerahkan lahan tersebut kepada unit konstruksi selambat-lambatnya pada tanggal 30 Juni.
Kesulitan pengadaan lahan menghambat percepatan simultan paket konstruksi untuk perluasan jalan Nguyen Truong To - Bui Vien (dari persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 10 hingga persimpangan dengan Jalan Lingkar 2). Investor telah meminta agar kelurahan Kien An, An Hai, An Duong, dan An Phong mempercepat proses penyerahan lahan. Selain perluasan jalan, paket tersebut mencakup beberapa item seperti terowongan penyeberangan dan jalan layang di atas Jalan Raya Nasional 10. Semua item ini membutuhkan waktu konstruksi yang cukup untuk memenuhi persyaratan teknis dan kualitas.
Proyek Jalan Lingkar 2, khususnya bagian Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien sepanjang 11 km, dan perluasan jalan Nguyen Truong To - Bui Vien, berada pada tahap akhir konstruksi, dengan target penyelesaian pada akhir tahun 2026. Ini dianggap sebagai jalan lingkar penting yang menghubungkan kawasan industri, kawasan ekonomi kota, dan daerah utara dengan pelabuhan Hai Phong.
Penyelesaian proyek lebih awal tidak hanya akan meningkatkan konektivitas transportasi dan memperluas ruang pembangunan, tetapi juga membantu mengurangi konflik dan risiko kecelakaan lalu lintas di rute yang ada saat ini yang menghubungkan ke pelabuhan Hai Phong, yang melewati pusat kota.
PHAM CUONGSumber: https://baohaiphong.vn/thi-cong-3-ca-4-kip-tang-toc-du-an-duong-vanh-dai-2-544489.html







Komentar (0)