Suka lalu buka, tidak suka lalu tutup

Tertutup, "mogok"

Pada tanggal 15 September, Koperasi Dinas Pertanian dan Pariwisata Tu San tiba-tiba mengirimkan pemberitahuan untuk sementara waktu menghentikan pengangkutan wisatawan di Waduk Hidroelektrik Nho Que 1. Koperasi ini merupakan satu-satunya unit yang mengoperasikan kapal untuk mengangkut wisatawan di Sungai Nho Que, untuk melihat ngarai Tu San yang sangat terkenal dan menarik banyak wisatawan di Ha Giang .

Turis asing tidak lagi memiliki kesempatan untuk duduk di perahu dan menyaksikan Sungai Nho Que.

Alasan yang diberikan oleh Koperasi adalah bahwa rencana pengelolaan sementara untuk transportasi perairan pedalaman yang melayani wisatawan di dalam waduk PLTA Nho Que 1 belum disepakati antara Komite Rakyat Distrik Meo Vac, Koperasi, dan Perusahaan Saham Gabungan PLTA Nho Que 1. Pada saat yang sama, kontrak angkutan penumpang antara Perusahaan Saham Gabungan PLTA Nho Que 1 dan Koperasi belum ditandatangani atau diperpanjang.

Oleh karena itu, Koperasi untuk sementara menghentikan pengangkutan wisatawan untuk mengunjungi Gang Tu San dengan perahu wisata di Sungai Nho Que mulai 16 September hingga pemberitahuan lebih lanjut. Hingga kini, setelah hampir 4 hari "mogok", perahu-perahu di Sungai Nho Que belum beroperasi lagi, wisatawan tidak dapat melihat sungai hijau zamrud dan ngarai terdalam di Asia Tenggara...

Sebelumnya, kasus serupa juga terjadi ketika mulai 8 Juli, Kawasan Wisata Tam Coc-Bich Dong ( Ninh Binh ) tiba-tiba berhenti beroperasi tepat di puncak musim panas dan tidak jelas kapan akan dibuka kembali.

Alasan utama penghentian operasi adalah karena perusahaan (Trang An Investment - Trade - Service Company Limited, unit pengelolaan dan eksploitasi kawasan wisata Tam Coc - Bich Dong) dan para tukang perahu tidak dapat menyetujui penandatanganan kontrak kerja.

Hingga akhir Agustus, destinasi wisata ternama ini masih belum kembali beroperasi normal. Berbicara kepada wartawan Thanh Nien saat itu, Bapak Nguyen Cao Tan, Wakil Direktur Dinas Pariwisata Ninh Binh, mengatakan: "Setelah perusahaan mengumumkan penghentian sementara operasionalnya pada 8 Juli, kami meminta perusahaan untuk melanjutkan operasionalnya. Pada 21 Agustus, kami mengumumkan pembukaan kembali, tetapi perusahaan masih belum dapat melayani wisatawan karena layanan perahu dayung belum tersedia."

Kebanyakan tukang perahu masih tidak mau menandatangani kontrak karena takut terikat waktu, kontrak hanya berlaku 1 tahun dan beberapa alasan lainnya... Banyak orang beranggapan bahwa lingkungan dan sungai adalah sumber daya alam, sumber daya nasional, perahu dibiayai oleh masyarakat sendiri, jadi mengapa orang harus menandatangani kontrak untuk terikat waktu dengan bisnis.

Tam Coc - Bich Dong ditutup selama 2 bulan, membuat perahu dayung lokal terkena embun

Siapa yang bertanggung jawab?

Bapak Tran The Dung, Wakil Direktur The He Tre Travel Company, mengatakan bahwa tur ke Utara baru-baru ini terdampak negatif oleh penutupan objek wisata. Di musim panas, ada kasus Tam Coc - Bich Dong, dan sekarang ada penangguhan tur perahu di Sungai Nho Que. Kedua destinasi ini sangat terkenal di Utara, dicintai oleh banyak wisatawan, dan termasuk dalam semua rencana perjalanan wisata...

"Penghentian operasional perahu di Sungai Nho Que memaksa kami mencari solusi lain untuk menggantikannya. Misalnya, kami membawa pelanggan penyewaan sepeda motor ke arah barat, dan dari sana kami menyewa perahu lokal ke Tu San untuk bertamasya. Meskipun kurang nyaman, karena ketika masih ada perahu kooperatif, wisatawan dapat turun dari dermaga dengan mudah karena mereka menggunakan jalur milik perusahaan pembangkit listrik tenaga air, tetapi itu lebih baik daripada tidak sama sekali. Jika pelanggan enggan menggunakan perahu lokal, kami membawa mereka ke lokasi yang indah di Jalur Ma Pi Leng untuk melihat Sungai Nho Que dan ngarai Tu San dari atas," ujar Bapak Dung.

Menurut Bapak Dung, Provinsi Ha Giang telah berupaya keras belakangan ini untuk menjadikan Sungai Nho Que destinasi yang lebih mudah diakses dan terkenal, serta menarik banyak wisatawan. Namun, jika insiden perahu ini tidak diselesaikan sepenuhnya, Ha Giang akan menjadi kurang menarik, tidak hanya berdampak pada kehidupan penduduk setempat tetapi juga berdampak negatif pada wisatawan dan bisnis perjalanan...

Menurut statistik, selama dua akhir pekan terakhir (16-17 September), sekitar 1.000 wisatawan membatalkan tur perahu mereka di Sungai Nho Que.

Rata-rata, tiap hari kerja, koperasi tersebut menerima sekitar 600 wisatawan dengan perahu, dan pada akhir pekan, 1.000 hingga 1.200 pengunjung domestik dan mancanegara.

Ngarai Tu San merupakan tujuan wisata yang menarik di Ha Giang.

Menanggapi pers pada 16 September, Komite Rakyat Distrik Meo Vac menyatakan bahwa pemerintah daerah telah mengeluarkan dokumen yang menyetujui koperasi untuk terus melayani wisatawan hingga akhir tahun 2023. Namun, unit ini tidak beroperasi lagi. Pada hari yang sama, pihak distrik telah bekerja sama dengan pihak-pihak terkait, tetapi tidak menemukan solusi, sehingga wisatawan tidak dapat mengunjungi Sungai Nho Que. Alasannya, kedua unit belum menyepakati pembagian keuntungan.

Pakar pariwisata Nguyen Duc Chi mengatakan bahwa kepentingan antara pelaku usaha dan masyarakat telah berbenturan dalam insiden Sungai Tam Coc-Bich Dong atau Nho Que, dan solusi cepat diperlukan untuk membuka sumber daya tersebut bagi wisatawan. Dalam hal ini, Perusahaan Saham Gabungan PLTA Nho Que 1 ditugaskan untuk mengelola sumber daya tersebut (Sungai Nho Que) karena terletak di waduk PLTA, dan Koperasi—perwakilan masyarakat—diizinkan untuk mengeksploitasi sumber daya tersebut dengan sistem perahu rakitan sendiri. Pemerintah daerah tidak dapat mengesampingkan insiden tersebut dan menganggapnya sebagai sengketa perdata antara kedua belah pihak.

Sungai Nho Que mengalir ke Vietnam dari Desa Seo Lung, Kecamatan Lung Cu, Dong Van, melewati Ngarai Tu San dan menyusuri Jalur Ma Pi Leng. Di Meo Vac, airnya terbagi dan mengalir dari timur ke tenggara menuju Cao Bang, dan akhirnya bermuara di Sungai Gam.

Tu San dianggap sebagai ngarai terdalam di Asia Tenggara, dengan kedalaman sekitar 700-800 m dan panjang hampir 2 km. Pada tahun 2009, Kementerian Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata mengklasifikasikan Jalur Ma Pi Leng dan Ngarai Tu San sebagai peninggalan pemandangan Vietnam; Sungai Nho Que dinobatkan sebagai salah satu lembah tektonik unik di Vietnam.

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/tai-nguyen-du-lich-giao-cho-doanh-nghiep-khai-thac-thich-thi-mo-khong-thich-thi-dong-cua-18523091912003018.htm