Dalam hal ini, Perdana Menteri meminta Perusahaan Investasi dan Pengembangan Jalan Tol Vietnam (VEC) untuk memobilisasi sumber daya guna memperluas jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. Komite Manajemen Modal Negara di Badan Usaha ditugaskan untuk mengarahkan VEC agar memobilisasi sumber daya untuk segera melaksanakan perluasan jalan tol ini.
Kebutuhan mendesak untuk memperluas jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.
Selain itu, Perdana Menteri juga meminta Kementerian Konstruksi untuk terus berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan dalam memeriksa kondisi penerimaan dan penyerahan proyek untuk pengoperasian, membimbing sumber pembayaran bagi kontraktor asing karena keterlambatan dalam proyek Ben Luc - Long Thanh; dan untuk terus memperkuat inspeksi, pengawasan, dan mendesak daerah dalam pekerjaan penerbitan harga bahan bangunan dan indeks harga konstruksi.
Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay dan Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh adalah dua proyek kunci di selatan, yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan provinsi-provinsi di wilayah Tenggara. Menurut perencanaan jaringan jalan untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga 2050, Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay direncanakan dengan skala 10 lajur.
Saat ini, fase 1 proyek, dengan skala 4 lajur, telah diinvestasikan dan dioperasikan oleh VEC pada tahun 2016. Sejak pembukaannya, volume lalu lintas di rute tersebut terus meningkat (rata-rata sekitar 10,45% per tahun). Menurut perhitungan, jalan tol dari Kota Ho Chi Minh (persimpangan An Phu) ke Long Thanh (persimpangan dengan jalan tol Bien Hoa - Vung Tau), sepanjang kurang lebih 26 km, telah melampaui kapasitas lalu lintasnya dan belum memenuhi kebutuhan transportasi. Rute tersebut sering mengalami kemacetan lalu lintas yang serius.
Pada Oktober 2022, VEC mengusulkan alokasi dana sebesar 14.700 miliar VND untuk memperluas jalan tol ini menjadi 8-10 lajur. Total investasi awal adalah 14.780 miliar VND (tidak termasuk bunga selama konstruksi), yang akan dilaksanakan mulai kuartal ke-4 tahun 2022 hingga kuartal ke-1 tahun 2026.
Jalan tol Ben Luc - Long Thanh masih dalam tahap pembangunan.
Sementara itu, jalan tol Ben Luc - Long Thanh memiliki panjang 57,8 km, melewati Dong Nai, Kota Ho Chi Minh, dan Long An . Salah satu ujungnya terhubung ke jalan tol Ho Chi Minh City - Trung Luong, dan ujung lainnya terhubung ke jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.
Konstruksi dimulai pada tahun 2014, dengan beberapa kilometer pertama diharapkan dibuka untuk lalu lintas pada tahun 2018, tetapi dihentikan pada tahun 2019 karena perubahan kebijakan dan peraturan, yang mengakibatkan kurangnya pendanaan. Pada tanggal 11 Mei, VEC mengadakan upacara peletakan batu pertama untuk paket konstruksi A6-1, A6-2, A6-3, dan A6-5. Ini adalah empat dari lima paket konstruksi yang diorganisasi ulang dari pekerjaan yang belum selesai dari paket A6 (bagian timur).
Tautan sumber
![[Foto] Perdana Menteri Pham Minh Chinh menghadiri Konferensi Pelaksanaan Tugas-Tugas Sektor Industri dan Perdagangan Tahun 2026](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F19%2F1766159500458_ndo_br_shared31-jpg.webp&w=3840&q=75)
Komentar (0)