Bagian jalan tol Cau Gie - Ninh Binh yang diinvestasikan oleh VEC. |
Kementerian Konstruksi baru saja mengirimkan surat resmi kepada Komite Rakyat Provinsi Ninh Binh dan Perusahaan Jalan Tol Vietnam (VEC) mengenai perluasan jalan tol Cau Gie - Ninh Binh menjadi skala 6 jalur lengkap.
Menurut Kementerian Konstruksi, Perencanaan Jaringan Jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, telah menetapkan bahwa ruas Jalan Tol Utara-Selatan Timur (CT.01) Cau Gie - Ninh Binh, sepanjang 50 km, akan diinvestasikan sebelum 2030, yang mana: ruas Cau Gie - Phu Thu memiliki skala 10 lajur; ruas Phu Thu - Ninh Binh memiliki skala 6 lajur.
Saat ini, jalan tol Utara-Selatan di Timur, ruas Cao Bo - Mai Son, sedang diinvestasikan perluasannya menjadi skala 6 lajur; ruas Phap Van - Cau Gie dieksploitasi dengan skala 6 lajur, dan sedang dikaji rencana perluasannya sesuai skala perencanaan (10-12 lajur), menuju ruas Cau Gie - Ninh Binh (Cao Bo), yang dieksploitasi dengan skala 4 lajur, yang dipersempit, dengan potensi risiko kemacetan lalu lintas, sehingga perlu dikaji dan diinvestasikan perluasan ruas jalan tol Cau Gie - Ninh Binh.
Kementerian Konstruksi mengatakan bahwa ruas jalan tol Cau Gie-Ninh Binh dikelola oleh VEC, memungut tol dan memiliki kewenangan untuk melaksanakan investasi perluasan.
Provinsi Ninh Binh diminta untuk bekerja sama dengan VEC guna mengkaji dan memobilisasi modal investasi untuk memperluas ruas Cau Gie - Ninh Binh menjadi 6 lajur. Kementerian Konstruksi akan berkoordinasi secara erat selama proses implementasi, demikian pernyataan Kementerian Konstruksi.
Pada awal Juni 2025, Komite Rakyat Provinsi Ninh Binh mengirimkan surat resmi yang meminta Kementerian Konstruksi untuk mempertimbangkan dan melaporkan kepada otoritas yang berwenang guna mendapatkan izin untuk memperluas ruas Cau Gie - Ninh Binh menjadi skala 6 jalur, guna memastikan penyelesaian yang sinkron dengan Proyek Jalan Lingkar Hanoi 4.
Menurut Bapak Nguyen Cao Son, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Ninh Binh, Jalan Tol Utara-Selatan Timur memainkan peran yang sangat penting dalam pembangunan sosial-ekonomi serta pertahanan dan keamanan nasional. Jalan Tol ini, yang melintasi Provinsi Ninh Binh sepanjang 24,5 km (termasuk ruas Cao Bo-Mai Son dan ruas Mai Son-Jalan Raya Nasional 45), telah membuka ruang, peluang, dan momentum pembangunan baru ke arah "cepat dan berkelanjutan" bagi Provinsi Ninh Binh.
Saat ini, proyek perluasan jalan tol Utara-Selatan di bagian Timur, ruas Cao Bo-Mai Son dari 4 lajur menjadi 6 lajur telah dimulai (Investornya adalah Dinas Konstruksi Ninh Binh) dan saat ini fokus pada pelaksanaan konstruksi. Volume pekerjaan hingga saat ini diperkirakan sekitar 15% dari nilai kontrak. Progres pelaksanaan memakan waktu 24 bulan. Kami bertekad untuk menyelesaikan dan mengoperasikan proyek ini tepat pada hari peringatan Pembebasan Selatan dan Hari Penyatuan Nasional tanggal 30 April 2026, sehingga mempersingkat waktu konstruksi sekitar 10 bulan.
Pada saat yang sama, ruas Jalan Raya Nasional Mai Son 45 dengan skala 4 lajur tanpa lajur darurat berkesinambungan telah menjadi perhatian Kementerian Konstruksi dan dimasukkan dalam rencana pelaporan kepada otoritas yang berwenang untuk mendapatkan izin investasi dalam perluasan ke skala 6 lajur.
Para pemimpin Komite Rakyat Provinsi Ninh Binh menilai bahwa setelah selesainya perluasan jalan tol Cao Bo - Mai Son dan pengoperasiannya, akan terjadi penyempitan pada ruas Cau Gie hingga Ninh Binh (Cao Bo) dengan panjang sekitar 50 km karena skala ruas saat ini adalah 4 jalur (lahan telah dibersihkan untuk menampung 6 jalur sesuai rencana).
Dengan volume lalu lintas di Jalan Tol Utara-Selatan di Timur yang terus meningkat, kemacetan lalu lintas sering terjadi, terutama pada akhir pekan, hari libur dan Tet, yang memengaruhi perjalanan masyarakat, perdagangan, dan pembangunan sosial ekonomi di wilayah tersebut, termasuk provinsi Ninh Binh.
Bahasa Indonesia: “Untuk memastikan kelancaran lalu lintas, mengurangi kemacetan dan kecelakaan lalu lintas, sinkronisasi skala 6 lajur pada jalan tol Utara-Selatan di Timur dari Hanoi ke provinsi Ninh Binh diperlukan untuk melayani pembangunan sosial-ekonomi daerah dan daerah di sepanjang rute, terutama ketika menggabungkan 3 provinsi Ha Nam, Nam Dinh dan Ninh Binh”, dokumen Komite Rakyat Provinsi Ninh Binh dinilai.
Diketahui bahwa jalan tol Cau Gie - Ninh Binh, sepanjang sekitar 50 km, saat ini memiliki skala 4 jalur, diinvestasikan dan diselesaikan oleh VEC, dan dioperasikan di seluruh rute sejak 2012.
Melaksanakan arahan Pemerintah, VEC mempercepat persiapan investasi dalam Proyek Perluasan Jalan Tol Cau Gie - Ninh Binh. Proyek ini dimulai di Km210+000 (titik awal jalan tol) di Hanoi, yang menghubungkan Jalan Tol Phap Van - Cau Gie; titik akhirnya berada di Km260+030 di Jalan Raya Nasional 10, ruas yang menghubungkan Nam Dinh - Ninh Binh dengan total panjang 50 km.
VEC mengusulkan perluasan permukaan jalan raya dari 4 lajur menjadi 6 lajur pada dasar jalan, jembatan, gorong-gorong, dan lain-lain yang telah dibangun dengan skala 6 lajur dengan total biaya sebesar 2,113 miliar VND.
Sumber: https://baodautu.vn/tin-hieu-thuan-cho-viec-mo-rong-cao-toc-cau-gie---ninh-binh-len-6-lan-xe-d315189.html
Komentar (0)