Ini merupakan pertanda positif untuk perluasan jalan tol Cau Gie - Ninh Binh menjadi 6 lajur.

Badan pengelola konstruksi negara menilai bahwa pelebaran Jalan Tol Utara-Selatan (bagian timur) dari Cau Gie ke Ninh Binh menjadi jalan tol 6 lajur penuh sangat diperlukan.

Sebagian ruas jalan tol Cau Gie - Ninh Binh diinvestasikan oleh VEC.

Kementerian Konstruksi baru-baru ini mengirimkan dokumen kepada Komite Rakyat Provinsi Ninh Binh dan Perusahaan Investasi dan Pengembangan Jalan Tol Vietnam (VEC) mengenai perluasan ruas jalan tol Cau Gie - Ninh Binh menjadi jalan tol 6 lajur penuh.

Menurut Kementerian Konstruksi, Perencanaan Jaringan Jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, telah mengidentifikasi ruas Jalan Tol Utara-Selatan Timur (CT.01) dari Cau Gie ke Ninh Binh, sepanjang 50 km, dengan investasi yang dijadwalkan sebelum tahun 2030. Secara spesifik: ruas Cau Gie - Phu Thu akan memiliki 10 lajur; dan ruas Phu Thu - Ninh Binh akan memiliki 6 lajur.

Saat ini, ruas Jalan Tol Utara-Selatan bagian Timur dari Cao Bo ke Mai Son sedang diperluas menjadi 6 lajur; ruas Phap Van - Cau Gie beroperasi dengan 6 lajur dan sedang dalam studi untuk perluasan sesuai skala yang direncanakan (10-12 lajur). Hal ini menyebabkan penyempitan ruas Cau Gie - Ninh Binh (Cao Bo), yang saat ini beroperasi dengan 4 lajur, sehingga berpotensi menimbulkan kemacetan lalu lintas. Oleh karena itu, studi tentang investasi dalam perluasan ruas Cau Gie - Ninh Binh dari jalan tol tersebut sangat diperlukan.

Kementerian Konstruksi menyatakan bahwa ruas jalan tol Cau Gie - Ninh Binh dikelola oleh VEC, yang bertugas memungut tol dan memiliki wewenang untuk melaksanakan investasi perluasan.

"Kementerian Konstruksi meminta Provinsi Ninh Binh untuk bekerja sama dengan VEC (Komisi Ekonomi dan Konstruksi) untuk mempelajari mobilisasi modal investasi guna memperlebar ruas Cau Gie - Ninh Binh menjadi 6 lajur. Kementerian Konstruksi akan berkoordinasi erat selama proses pelaksanaannya," demikian bunyi dokumen resmi Kementerian Konstruksi.

Pada awal Juni 2025, Komite Rakyat Provinsi Ninh Binh mengirimkan dokumen kepada Kementerian Konstruksi yang meminta pertimbangan dan pelaporan kepada pihak berwenang untuk mengizinkan perluasan ruas Cau Gie - Ninh Binh menjadi 6 lajur, dengan memastikan penyelesaiannya bersamaan dengan Proyek Jalan Lingkar Hanoi 4.

Menurut Bapak Nguyen Cao Son, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Ninh Binh, Jalan Tol Utara-Selatan (bagian timur) memainkan peran yang sangat penting dalam pembangunan sosial-ekonomi dan pertahanan serta keamanan nasional negara; khususnya, bagian yang melewati provinsi Ninh Binh, dengan panjang 24,5 km (termasuk bagian Cao Bo - Mai Son dan bagian Mai Son - Jalan Raya Nasional 45), setelah dioperasikan, telah membuka ruang, peluang, dan kekuatan pendorong baru untuk pembangunan yang cepat dan berkelanjutan di provinsi Ninh Binh.

Saat ini, proyek pelebaran Jalan Tol Utara-Selatan (bagian timur) dari Cao Bo ke Mai Son dari 4 lajur menjadi 6 lajur telah dimulai (Dinas Konstruksi Ninh Binh adalah investornya). Konstruksi sedang dilakukan secara intensif, dengan volume pekerjaan yang telah selesai sejauh ini diperkirakan sekitar 15% dari nilai kontrak; proyek ini dijadwalkan selesai dalam waktu 24 bulan, dengan tekad untuk menyelesaikan dan mengoperasikan proyek tersebut pada peringatan Hari Pembebasan Korea Selatan dan Hari Reunifikasi Nasional pada tanggal 30 April 2026, sehingga mempersingkat waktu konstruksi sekitar 10 bulan.

Pada saat yang sama, ruas Mai Son - Jalan Raya Nasional 45, yang saat ini merupakan jalan 4 lajur tanpa lajur berhenti darurat berkelanjutan, telah mendapat perhatian dari Kementerian Konstruksi dan telah dimasukkan dalam rencana untuk dilaporkan kepada pihak berwenang yang berwenang untuk mendapatkan persetujuan perluasan menjadi 6 lajur.

Menurut para pemimpin Komite Rakyat Provinsi Ninh Binh, setelah selesainya pembangunan dan pengoperasian ruas jalan tol Cao Bo - Mai Son, akan muncul kemacetan di ruas dari Cau Gie ke Ninh Binh (Cao Bo), sepanjang kurang lebih 50 km, karena lebar ruas tersebut saat ini hanya 4 lajur (lahan telah dibersihkan untuk mengakomodasi 6 lajur sesuai rencana).

Dengan volume lalu lintas di Jalan Tol Utara-Selatan bagian Timur yang terus meningkat, kemacetan kini sering terjadi, terutama pada akhir pekan, hari libur, dan Tết (Tahun Baru Imlek), yang memengaruhi perjalanan masyarakat, perdagangan, dan pembangunan sosial ekonomi wilayah tersebut, termasuk provinsi Ninh Binh.

"Untuk memastikan kelancaran arus lalu lintas dan mengurangi kemacetan serta kecelakaan lalu lintas, sinkronisasi skala 6 lajur pada bagian timur Jalan Tol Utara-Selatan dari Hanoi ke provinsi Ninh Binh diperlukan untuk melayani pembangunan sosial-ekonomi wilayah dan daerah di sepanjang rute, terutama setelah penggabungan tiga provinsi yaitu Ha Nam, Nam Dinh, dan Ninh Binh," demikian penilaian dokumen dari Komite Rakyat Provinsi Ninh Binh.

Jalan tol Cau Gie - Ninh Binh, dengan panjang sekitar 50 km dan 4 lajur, diinvestasikan dan diselesaikan oleh VEC dan mulai beroperasi penuh pada tahun 2012.

Menindaklanjuti arahan Pemerintah, VEC mempercepat persiapan investasi untuk proyek perluasan jalan tol Cau Gie - Ninh Binh. Proyek ini dimulai dari Km210+000 (titik awal jalan tol) di Hanoi, terhubung dengan jalan tol Phap Van - Cau Gie; dan berakhir di Km260+030 di Jalan Raya Nasional 10, menghubungkan Nam Dinh dan Ninh Binh, dengan total panjang 50 km.

VEC mengusulkan perluasan jalan tol dari 4 lajur menjadi 6 lajur dengan memanfaatkan infrastruktur jalan, jembatan, gorong-gorong, dan lain-lain yang sudah ada, dengan total biaya sebesar 2.113 miliar VND.

Sumber: https://baodautu.vn/tin-hieu-thuan-cho-viec-mo-rong-cao-toc-cau-gie---ninh-binh-len-6-lan-xe-d315189.html