Beroperasi di dua bidang tersulit: pariwisata dan penerbangan, rasanya energi pimpinan Vietravel Corporation, Nguyen Quoc Ky, selalu berbanding terbalik dengan apa yang dihadapinya. Karena bagi pengusaha ini, untuk berkembang seiring perkembangan zaman, ia harus keluar dari zona nyaman. Melangkah keluar untuk melihat ke belakang, mengevaluasi, menciptakan jalan yang lebih jelas, dan membangun arah yang lebih tepat.
Perjalanan Vietravel selama 3 dekade dengan nilai-nilai yang melekat pada sosok pemimpinnya yang kuat adalah berkat sikapnya yang selalu proaktif keluar dari zona nyaman dan menerima tantangan...
Apa yang membuat Anda begitu bersemangat tentang "Perjalanan Ulang Tahun Vietravel yang ke-30"?
Bapak Nguyen Quoc Ky: Sungguh sangat menggembirakan. Kita telah melalui perjalanan gemilang selama 20 tahun (2014-2024) dengan slogan "pemuda bangkit". Tahun ini menandai berakhirnya 10 tahun "perjalanan menjadi pelopor", juga 10 tahun sejak Vietravel disetorkan ke bursa dan 5 tahun sejak terdaftar di bursa. Pada tonggak sejarah sebesar ini, kita harus menetapkan tujuan untuk 10 tahun ke depan. Untungnya, 3 tujuan terbesar dalam perjalanan Vietravel selama 30 tahun sepenuhnya sejalan dengan orientasi dan kebijakan umum Partai dan Negara.
Vietravel menetapkan strategi untuk bertransformasi dari "penyelenggara perjalanan profesional" menjadi "pencipta nilai-nilai kehidupan bagi masyarakat"
Apa tepatnya, Tuan?
Perusahaan Hijau – Perusahaan Digital – Perusahaan yang Terhubung.
Pertama, mari kita bahas tentang Perusahaan Ramah Lingkungan. Saat ini, ke mana pun kita pergi, orang-orang membicarakan kisah-kisah ramah lingkungan, transformasi ramah lingkungan, dan ekonomi ramah lingkungan. Sebenarnya, sejak 2013, Vietravel telah menjalankan misi "Go Green". Kami telah meluncurkan dan menyelenggarakan upacara peluncuran di seluruh provinsi dan kota, secara bertahap menerapkan komitmen kami dengan tindakan-tindakan paling praktis seperti mendistribusikan kantong plastik biodegradable kepada pelanggan dalam tur kami di seluruh negeri; mengorganisir kegiatan bersih-bersih dan pengumpulan sampah di tempat-tempat wisata populer... Namun, upaya ini belum berhasil karena berbagai alasan, baik dari kebijakan umum maupun kesadaran masyarakat.
Hingga Perdana Menteri berkomitmen pada COP 26 untuk mengurangi emisi bersih menjadi nol pada tahun 2050, kami tahu "waktunya telah tiba". Kami akan menggunakan indeks "jejak karbon" untuk mengevaluasi seluruh sistem produk kami, mengukur tingkat emisi dari transportasi, akomodasi, makanan dan minuman... hingga kegiatan hiburan dan rekreasi... dari sana, kami akan mengusulkan solusi paling efektif untuk mengurangi emisi.
Kedua, perusahaan digital. Berbicara tentang transformasi digital, saya yakin Vietravel adalah pelopor dalam industri pariwisata Vietnam. Kami telah bertransformasi ke ranah digital sejak 2006-2007 ketika meluncurkan sistem penjualan daring, yang saat itu masih tergolong baru di pasar Vietnam. Langkah Vietravel ini telah mengubah citra perusahaan perjalanan domestik secara keseluruhan. Mereka harus membangun serangkaian pemesanan - sistem pra-penjualan, pra-penjualan daring agar pelanggan dapat mengatur jadwal mereka dengan mudah. Saat ini, tak seorang pun dapat membayangkan perusahaan perjalanan tanpa sistem penjualan daring. Di dunia, banyak bisnis telah melangkah lebih jauh, beralih ke aplikasi atau platform OTA. Ini juga merupakan orientasi Vietravel, secara bertahap mengubah jaringannya menjadi OTA, multidimensi, multispasial, dan multinasional. Artinya, mendigitalkan semua aktivitas agar menjadi yang tercepat dan ternyaman bagi pelanggan dan bagi kami dalam hal operasional dan manajemen. Saya suka bercanda bahwa tujuannya adalah menghadirkan seluruh layanan langsung ke tempat tidur pelanggan.
Ketiga, Vietravel harus membangun ekosistem sirkular yang berbasis pada konektivitas komponen dan elemen pariwisata. Ini adalah tiga strategi spesifik untuk mengubah Vietravel dari "penyelenggara pariwisata profesional" menjadi pencipta nilai-nilai sosial. Khususnya, perusahaan digital akan menjadi titik terobosan, menciptakan infrastruktur dan sistem. Jika ini dilakukan dengan baik, baik aspek hijau maupun konektivitas akan terwujud.
Pada tahun 2021, di puncak pandemi Covid-19, Anda "melahirkan" Vietravel Airlines. Kini, di tengah kesulitan ekonomi, Anda memiliki strategi untuk mengubah Vietravel menjadi "pencipta nilai-nilai kehidupan bagi masyarakat". Sepertinya Anda selalu mempersulit diri sendiri, atau krisis memang "selera" Anda?
Krisis berarti berakhirnya yang lama dan lahirnya yang baru, sehingga membutuhkan perspektif baru. Setelah pandemi adalah masyarakat yang benar-benar baru: cepat, aman, dan berkualitas tinggi. Kedengarannya kontradiktif tetapi sangat logis. Karena semua orang merasa bahwa hidup terlalu berharga dan tidak kekal, membuat orang tidak lagi punya waktu untuk berpikir dan mempertimbangkan terlalu banyak. Namun, karena itu, keselamatan harus diutamakan. Secara khusus, kebutuhan untuk kontak sosial, kebutuhan untuk memperluas komunikasi dan aksesibilitas sangat berkurang, digantikan oleh spesialisasi dan personalisasi. Ini sangat aneh dan hanya pandemi yang dapat menciptakannya. Jelas, jika Anda tidak mengejar ketinggalan dengan cepat, Anda akan tertinggal dan orang lain akan segera menggantikan Anda. Anda bahkan harus pergi dulu. Anda tidak bisa duduk dan menunggu pelanggan jika mereka meminta Anda pergi ke sini, seperti itu lalu membangun produk, tetapi harus melakukannya terlebih dahulu, menciptakan tren untuk menarik mereka. Anda tidak bisa lagi ikut-ikutan tetapi harus pergi dulu. Setengah langkah tidak apa-apa, tetapi Anda harus pergi dulu.
Namun, jika Anda ingin maju, Anda harus keluar dari zona nyaman. Apa zona nyaman Anda? Zona nyaman adalah pencapaian Anda, posisi Anda di pasar, dan di hati pelanggan Anda. Anda harus keluar untuk melihat ke belakang, mengevaluasi, menciptakan jalur yang lebih jelas, dan membangun arah yang lebih tepat.
Jadi bagaimana Anda "keluar dari zona nyaman"?
Itu adalah bagian ketiga dari strategi Vietravel yang saya sebutkan di atas.
Hakikat perjalanan adalah memanfaatkan sistem layanan yang sangat luas. Jika Anda dapat menghubungkannya dalam ekosistem bisnis yang sirkular, Anda secara alami akan memiliki nilai. Oleh karena itu, Anda harus berinisiatif untuk bangkit dan terhubung secara aktif untuk menciptakan ekosistem bisnis sehingga siapa pun yang digunakan pelanggan, Anda tetap terlibat di dalamnya.
Misalnya, Vietravel secara proaktif mengundang VinFast untuk bekerja sama dalam penggunaan mobil listrik berkapasitas 30-45 kursi untuk mengurangi emisi. Kami meluncurkan tur lintas Vietnam dari Utara ke Selatan dengan 7 rute transportasi multi-moda, termasuk kereta api, jalan raya, udara, dan perairan. Tur ini dijual selama 2 tahun, pelanggan dapat pergi kapan saja. Jika Anda memiliki waktu luang, belilah sebagian dari tahun tersebut, secara bertahap tempuh selama 2 tahun untuk menyelesaikan perjalanan melintasi Vietnam. Di mana, VinFast akan mengurus jalan raya, Vietravel Airlines akan mengurus pesawat, kami juga telah membahas kereta api dengan Vietnam Railways Corporation, kami telah mencoba rute Hue - Da Nang dan berhasil, kami sedang mendiskusikan penggabungan beberapa rute lagi. Demikian pula, dalam hal kuliner, kami telah bekerja sama dengan Asosiasi Budaya Kuliner Vietnam untuk merencanakan digitalisasi peta kuliner Vietnam di setiap wilayah dan area. Atas dasar itu, pelanggan dapat terhubung dan pergi ke tempat-tempat untuk menikmati kuliner di seluruh wilayah. Vietravel juga berdiskusi dengan mitra tentang belanja dan suvenir untuk menambah nilai bagi wisatawan.
Maskapai Vietravel mendapat penghargaan sebagai maskapai dengan pengalaman perjalanan terdepan di Asia
Tentu saja, jika ada aplikasi yang menghubungkan makanan, transportasi, hiburan, dan akomodasi, pelanggan yang menggunakan layanan Vietravel juga akan mengakses rantai nilai pariwisata dengan cara tercepat, ternyaman, dan termurah. Seperti ketika Anda datang ke sini (kantor pusat Vietravel - NV), jika Anda bepergian dengan Xanh SM, Anda akan mendapatkan sejumlah pilihan diskon Vietravel.
Artinya, kita saling bergantung, terhubung satu sama lain untuk melayani pelanggan. Semua unit dalam ekosistem pariwisata hadir dalam perjalanan itu, semuanya mendapatkan manfaat.
Saya ingat dalam percakapan tahun lalu pada kesempatan ini, Anda tampak sangat lelah, bahkan mungkin depresi karena "bekerja di dunia penerbangan itu menyedihkan". Dan sekarang, sepertinya "orang optimis selalu menemukan peluang dalam setiap kesulitan" yang pernah Anda katakan telah kembali?
Ketika bisnis sedang lesu dan ombak terus menerjang, bagaimana mungkin seseorang bisa optimis? Setiap orang pasti pernah mengalami stagnasi.
Namun, jika Anda kehabisan bahan bakar, Anda harus mengisinya kembali lalu terbang lagi, Anda tidak bisa tinggal di landasan selamanya. Saya menyebutnya formula pengurasan dasar, yang berasal dari gambaran tangki air yang terus berputar tanpa gelombang. Jika Anda ingin menciptakan terobosan, Anda harus menguras air dari dasar sekali untuk menciptakan pusaran air. Itu berarti Anda harus memiliki solusi terobosan untuk berubah. Vietravel disebut-sebut sebagai perusahaan terkemuka di industri ini, tetapi jika tidak lagi memiliki kekuatan untuk menyebar, ia akan tetap tertinggal dan disimpan.
Pada tahun 2006, saya memelopori terciptanya sistem pemesanan seri, yang menginspirasi seluruh industri pariwisata. Jadi, dalam 10 tahun ke depan, apa yang akan Vietravel lakukan? Siapakah mereka di tengah masyarakat yang berubah begitu cepat? Apa peran saya? Saya harus menemukan tujuan, yang harus cukup besar, cukup jauh, cukup tinggi untuk saya perjuangkan, tetapi tentu saja tidak mustahil. Saya harus menemukan misi, dan membebankannya pada diri saya sendiri untuk menemukan peran saya.
Dan bagaimana Anda menjawab pertanyaan-pertanyaan tersebut? Sudahkah Anda menemukan misi Anda? Apa yang akan Vietravel lakukan dalam masyarakat yang berubah dengan cepat ini?
Sekitar 2-3 minggu yang lalu, saya membaca sebuah artikel dengan ide yang sangat bagus: Setelah 38 tahun renovasi Vietnam, kita belum memiliki satu pun perusahaan atau korporasi yang cukup besar untuk menjadi kelas dunia, sehingga dunia harus menggunakan produknya secara teratur. Sementara itu, dengan 30 tahun keterbukaan, Jepang telah memiliki Toyota, Hitachi, Mitsubishi, Honda... Korea telah memiliki banyak perusahaan besar dalam 30 tahun yang dapat disebutkan oleh siapa pun di Vietnam. Tiongkok bahkan lebih "mengerikan" dalam 30 tahun. Mereka telah menciptakan perusahaan-perusahaan yang sangat besar dan bangkit menjadi ekonomi nomor 2 dunia. Produk mereka diekspor ke seluruh dunia.
Baru-baru ini, VinFast melangkah ke dunia, yang masih relatif baru. Selebihnya, mayoritas perusahaan lain "menjangkau dunia" dengan cara yang trendi dan terisolasi, tanpa investasi dan tanpa membangun nama besar di kancah internasional. Hal ini menunjukkan bahwa perusahaan-perusahaan Vietnam masih tersebar, belum tergabung dalam kelompok besar. Aspirasi memang ada, tetapi tindakan nyata belum sepenuhnya nyata. Tanpa langkah-langkah spesifik, menjadi perusahaan global hanyalah khayalan belaka bagi perusahaan-perusahaan Vietnam.
Kembali ke cerita kita. Diperkirakan 85% wisatawan akan bepergian dengan pesawat, dan kawasan Asia-Pasifik akan menjadi fokus global pariwisata dan penerbangan. Jika Vietravel ingin menjadi agen perjalanan kontinental, apa yang harus kita lakukan? Bagaimana seharusnya jalan kita?
Saat ini, populasi Vietnam telah mencapai lebih dari 100 juta jiwa, tetapi hanya ada 4 maskapai penerbangan dengan total 200 pesawat. Sementara itu, hanya satu perusahaan perjalanan Tiongkok yang memiliki maskapai penerbangan dengan 117 pesawat. Banyak perusahaan perjalanan besar di dunia juga memiliki maskapai penerbangan sendiri untuk mengakses pasar secepat mungkin.
Sebelumnya, Vietravel harus menyewa pesawat untuk melakukan hal itu. Misalnya, kami "menyerang" langsung ke Phuket (Thailand), Bali (Indonesia), Fukushima (Jepang), Jeju (Korea), Taiwan… Kami menerbangkan ratusan penerbangan carter seperti itu dalam setahun. Namun, terkadang carter tersedia, terkadang tidak, dan tidak selalu ada pesawat yang tersedia. Dan jika kami bergantung padanya, bagaimana kami dapat secara proaktif mendekati pasar? Bagaimana kami dapat menstandardisasi sistem layanan sesuai dengan pesan yang kami sampaikan? Hal ini mengharuskan kami untuk berhitung dan mengatur untuk menciptakan nilai tambah baru.
Saya ingin menekankan bahwa Vietravel tidak mendirikan maskapai komersial, melainkan maskapai pariwisata, yang bertujuan menciptakan perjalanan yang utuh untuk merasakan budaya lokal. Dalam membangun rencana semacam ini, Vietravel Airlines merupakan bagian yang tak terpisahkan. Hingga saat ini, saya masih berpikir bahwa langkah Vietravel adalah langkah yang tepat. Hanya saja, pandemi yang telah berlangsung selama dua tahun ini merupakan nasib buruk. Vietravel Airlines harus berusaha keras untuk bertahan hingga saat ini. Kami sangat senang bahwa tingkat hunian kursi Vietravel selalu mencapai 90%. Penerbangan carter malam ke luar negeri juga sangat produktif. Itu merupakan dorongan yang luar biasa. Hal-hal ini membantu memperluas kegiatan pariwisata kami, mengubah Vietravel dari agen perjalanan Vietnam menjadi agen perjalanan Asia yang sesungguhnya. Ke mana pun Vietravel Airlines terbang, orang-orang mengenal Vietravel di sana.
Tingkat hunian kursi Vietravel Airlines selalu mencapai 90%.
Kedengarannya seperti Anda "menang tanpa berjuang" dalam tujuan Anda menjadikan Vietravel sebagai perusahaan pariwisata internasional?
Vietravel hanyalah sebuah agen perjalanan, tetapi cakupan bisnisnya sangat dipengaruhi oleh negara-negara asing. Selain pasar domestik, kami juga membawa orang Vietnam ke luar negeri dan menyambut wisatawan asing ke Vietnam. Pasarnya sangat besar dan tentu saja mendorong Anda untuk menjelajahi dunia.
Meskipun melaut dengan cara yang unik, setiap individu, baik pejabat maupun karyawan perusahaan, telah menjadi lebih dewasa, mengubah pola pikir, dan membangun generasi baru. Saya yakin Vietravel akan memiliki nama yang dihormati dalam sejarah agen perjalanan Vietnam. Bagaimana berkontribusi, menginspirasi, dan menyebarkan... Itulah romantisme sekaligus nilai yang saya bawa ke dalam hidup, membuat hidup lebih baik. Tentu saja, jika saya tidak bekerja di dunia penerbangan, Vietravel pasti masih "hidup dengan baik" sekarang, tetapi nilai yang saya bawa ke dalam hidup akan jauh lebih bermakna daripada sekadar "hidup dengan baik" bagi diri saya sendiri.
Sumber: Surat Kabar Thanh Nien
Komentar (0)