Perubahan besar dalam kebijakan pajak Tiongkok untuk kendaraan energi baru (NEV) memicu hiruk-pikuk belanja akhir tahun. Menurut Sina Finance, pembebasan pajak penuh untuk pembelian mobil dijadwalkan berakhir pada 31 Desember 2025. Mulai 1 Januari 2026, insentif tersebut akan dikurangi menjadi 50%, yang mendorong para dealer di seluruh Tiongkok untuk melihat lonjakan pesanan menjelang kebijakan baru tersebut berlaku.
Kebijakan pajak baru: insentif dan durasi
Menurut China Central Television, mulai 1 Januari 2026, kendaraan energi baru (NEV) akan beralih dari bebas pajak pembelian sepenuhnya menjadi 50%. Saat ini, kendaraan energi baru penumpang berhak atas pembebasan pajak maksimum 30.000 yuan ($4.200). Berdasarkan aturan baru, yang akan berlaku hingga 2027, batas pembebasan pajak akan dikurangi menjadi 15.000 yuan ($2.100).
Daya beli meningkat tajam sebelum 31 Desember 2025
Waktu penyesuaian promosi bertepatan dengan musim penjualan akhir tahun, sehingga memicu gelombang pemesanan awal. Beberapa dealer mengatakan pesanan meningkat hampir 60% dibandingkan rata-rata bulanan, mencerminkan keinginan untuk memanfaatkan promosi sepenuhnya sebelum diskon dipotong setengah.
Sinyal kebijakan: dari persaingan harga ke persaingan nilai
Para eksekutif di Asosiasi Dealer Mobil Tiongkok mengatakan langkah ini bukan hanya perubahan finansial, tetapi juga pesan bagi industri. Beijing ingin mengalihkan pasar kendaraan energi baru dari persaingan pemotongan harga dan berfokus pada kualitas dan nilai produk.
Pengetatan standar teknis: ambang batas baru untuk PHEV dan EREV
Pada bulan Oktober 2025, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, Kementerian Keuangan , dan Administrasi Negara Perpajakan bersama-sama menaikkan standar kelayakan pengurangan pajak kendaraan, yang mengharuskan kendaraan hibrida plug-in (PHEV) dan mobil penumpang jarak jauh memiliki jangkauan listrik minimal 100 km, dan menghilangkan model spesifikasi rendah.
Respons produsen dan skenario pasar 2026
Untuk mendukung pelanggan selama masa transisi, banyak perusahaan mobil telah meluncurkan program "jaminan selisih pajak" bagi mereka yang menyelesaikan pembelian sebelum akhir November 2025 tetapi menerima mobil pada tahun 2026, untuk mengganti insentif yang hilang karena kebijakan baru.
Para analis memprediksi dua efek berbeda: lonjakan penjualan jangka pendek karena pembeli bergegas menutup transaksi sebelum 31 Desember 2025, diikuti oleh kemungkinan perlambatan di awal 2026 ketika pengecualian pajak turun menjadi 50%. Dengan penetrasi kendaraan listrik yang telah melampaui 45% dari penjualan mobil baru, pertumbuhan yang akan datang kemungkinan akan lebih didorong oleh teknologi dan inovasi produk daripada insentif pajak.
Tabel Ringkasan Tonggak Kebijakan dan Standar
| Garis waktu | Tingkat preferensial | Pengecualian/Pengurangan | Catatan |
|---|---|---|---|
| Pada tanggal 31 Desember 2025 | 100% Gratis | 30.000 yuan (4.200 dolar AS) | Berlaku untuk kendaraan listrik penumpang yang memenuhi syarat |
| Dari 1 Januari 2026 hingga 2027 | Diskon 50% | 15.000 yuan (2.100 dolar AS) | Perketat standar; PHEV/EREV harus mencapai jangkauan listrik murni 100 km |
Prospek
Sejak 2014, pembebasan pajak pembelian kendaraan secara menyeluruh telah mendorong pesatnya adopsi kendaraan listrik baru (NEV) di Tiongkok. Pengurangan insentif menjadi 50% mulai tahun 2026 menandai pergeseran fokus ke arah keberlanjutan, kualitas, dan berkurangnya ketergantungan pada subsidi di pasar kendaraan listrik terbesar di dunia .
Sumber: https://baonghean.vn/trung-quoc-giam-50-uu-dai-thue-xe-nang-luong-moi-2026-10310966.html
![Transisi OCOP Dong Nai: [Pasal 3] Menghubungkan pariwisata dengan konsumsi produk OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
Komentar (0)