Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pusat Nghe An bertujuan untuk model pembangunan perkotaan generasi baru

Interaksi dan pembangunan multidimensi, mulai dari menarik investasi asing ke Nghe An, hingga meluasnya arus migrasi dan permukiman di berbagai negara, membawa nilai integrasi yang mendalam bagi Nghe An dalam pembangunan ekonomi dan perkotaan. Gaya hidup dan konsumsi penduduk perkotaan juga berubah, menciptakan kekuatan pendorong bagi perkembangan bentuk-bentuk perkotaan generasi baru.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An18/09/2025

Nghe An: Pusat ekonomi wilayah Tengah Utara

Dengan letak geografisnya yang strategis, sumber daya yang melimpah, dan sumber daya manusia yang melimpah, Nghe An secara bertahap menegaskan perannya sebagai pusat ekonomi wilayah Utara Tengah - salah satu kekuatan pendorong pembangunan ekonomi seluruh negeri.

a5.webp
Pusat Kota Vinh, April 2025. Foto: Duc Hung

Sistem infrastruktur transportasi laut, sungai, udara, kereta api, dan jalan raya juga telah membentuk kekuatan ekonomi provinsi ini, menarik FDI terkemuka di negara ini. Pelabuhan laut Cua Lo dan bandara Vinh sedang ditingkatkan untuk memenuhi permintaan angkutan barang dan penumpang yang terus meningkat. Hal ini tidak hanya membantu Nghe An menjadi pusat logistik yang penting, tetapi juga menciptakan kondisi bagi bisnis di wilayah ini untuk mengakses pasar internasional dengan mudah. ​​Hingga saat ini, banyak ruas jalan tol Utara-Selatan telah dibuka untuk lalu lintas, mempersingkat waktu tempuh antara Nghe An dan provinsi-provinsi di kawasan ekonomi utama di Utara, terutama ke ibu kota Hanoi, menjadi hanya sekitar 3,5 jam.

692-202509180946382.jpeg
Infrastruktur lalu lintas yang menghubungkan Nghe An dan Hanoi semakin ditingkatkan. Foto: Surat Kabar Pemerintah

Seiring dengan perkembangan ekonomi, gaya hidup konsumerisme juga meningkat dan menuntut kualitas hidup yang lebih tinggi bagi penduduk perkotaan. Tidak hanya mendekati kota-kota besar seperti Hanoi dan Kota Ho Chi Minh, wilayah perkotaan di Nghe An juga memiliki tuntutan tinggi terhadap lahan yang memenuhi berbagai kriteria ketat: memenuhi kebutuhan konsumsi dan hiburan yang beragam dan modern, sekaligus berfokus pada estetika tinggi, nilai-nilai budaya, dan pembangunan berkelanjutan.

692-202509180946383.jpeg
Infrastruktur transportasi dikaitkan dengan pembangunan hijau, berkelanjutan, dan perencanaan sistematis.

Persyaratan ketat dari konsumenlah yang telah mendorong terbentuknya generasi baru model perkotaan, melampaui kriteria model perkotaan lama. Biasanya, kota dengan infrastruktur lalu lintas sempit tidak lagi cocok dalam konteks kepemilikan mobil, kebutuhan parkir tidak hanya membutuhkan jalan lebar, tetapi juga kawasan perkotaan yang sejuk, infrastruktur yang luas harus dibarengi dengan infrastruktur hijau. Kebutuhan untuk menggunakan utilitas tidak berhenti pada utilitas yang menarik perhatian, tetapi membutuhkan pengalaman utilitas yang mendalam: layanan komersial, sekolah internasional, rumah sakit yang dilengkapi dengan teknologi canggih, utilitas yang berdampak positif pada kesehatan, sesuai dengan kriteria pembangunan modern seperti lapangan olahraga, kolam renang elektrolisis garam empat musim, atau ruang berkualitas tinggi dengan seni tinggi seperti alun-alun musik air, alun-alun seni yang melayani banyak kegiatan budaya dan sosial kota. Warga membutuhkan integrasi antara gaya hidup modern yang nyaman dan tetap membutuhkan koneksi komunitas, membutuhkan suara komunitas yang kuat untuk isu-isu sosial bersama. Hal inilah yang menjadikan model kawasan metropolitan terencana berkembang pesat di Nghe An, membantu Nghe An melampaui Da Nang, Can Tho, dan banyak kota besar lainnya di seluruh negeri untuk menjadi salah satu daerah dengan kawasan metropolitan teladan, serupa dengan Hanoi dan Kota Ho Chi Minh dalam hal standar hidup perkotaan.

Model kota metropolitan teladan di pusat Nghe An

692-202509180946384.jpeg
Area hijau yang luas dan permukaan air di Eco Central Park berkontribusi terhadap adaptasi terhadap iklim Nghe An.

Sebagai contoh model metropolitan terencana yang memenuhi persyaratan ketat warga perkotaan dalam tren baru, Eco Central Park telah menjadi model skala, resonansi nilai utilitas, perdagangan, layanan, dan gaya hidup. Rasio perencanaan kota yang mengesankan melalui serangkaian 3 parameter: 43% area dicadangkan untuk lanskap dengan sistem taman, alun-alun, permukaan air, jalur pejalan kaki, lapangan olahraga, kebun umum, dan kebun warga; 39% area dicadangkan untuk infrastruktur lalu lintas dan utilitas yang melayani warga, yang menonjol adalah infrastruktur lalu lintas tidak hanya besar dengan jalan 70m, 34m, 24,5m atau jalan internal minimal 14m tetapi juga ditutupi dengan pepohonan hijau oleh sistem lanskap berlapis-lapis; akhirnya, rasio area terendah di wilayah perkotaan adalah milik pekerjaan konstruksi, hanya 19% dari total skala. Hal ini membantu rumah tidak hanya menjadi ruang dalam 4 dinding, tetapi juga nilai resonansi dari banyak faktor penting yang menciptakan lingkungan hidup yang layak untuk banyak generasi.

Hal ini juga menjelaskan masuknya ribuan personel real estat profesional dari pasar Hanoi dan HCM ke Eco Central Park untuk belajar, merasakan, dan meneliti model metropolitan generasi baru belakangan ini.

692-202509180946385.jpeg
Delegasi mengunjungi proyek Eco Central Park.

Berpartisipasi dalam pengalaman pada 16 September, Ibu Phat Nguyen - IQI Vietnam Co., Ltd., dari Kota Ho Chi Minh, menyampaikan: "Kami telah berpartisipasi dalam pengembangan banyak kawasan perkotaan besar di Hanoi dan Kota Ho Chi Minh, tetapi sungguh terkesan ketika datang ke Eco Central Park. Taman ini memadukan elemen modern dan mewah khas kawasan perkotaan, sekaligus melestarikan nilai-nilai lokal yang sangat unik seperti taman konservasi pohon asli, taman pembelajaran eksperimental Campus Park, atau pemanfaatan sistem air dan lanskap berskala besar untuk menciptakan iklim mikro, yang membantu mendinginkan suhu di musim panas Kota Vinh. Terdapat pula karya-karya yang mewakili perkembangan pesat provinsi ini di era baru seperti menara Central Park Residences yang ikonis, Water Music Square, dan Light Square. Kami sangat terkesan dengan perencanaan infrastruktur lalu lintasnya, jalannya 2-3 kali lebih lebar daripada kawasan perkotaan lainnya, dan konektivitas antara utilitas, perdagangan, dan jasa diatur dengan sangat metodis, mendekati visi perencanaan Singapura - tempat yang akan dituju bertahun-tahun lebih maju dalam pembangunan perkotaan."

692-202509180946386.jpeg
Alun-alun musik dan cahaya telah menjadi tempat hiburan baru yang mengesankan bagi masyarakat Nghe An.
692-202509180946387.jpeg
Vitalitas di kota metropolitan hijau terbesar di wilayah Tengah.
692-202509180946388.jpeg
Warna hijau merupakan ciri khas kota metropolitan.

Perencanaan dan keterhubungan yang sistematis telah menjadikan Eco Central Park sebagai kawasan perkotaan yang khas di Nghe An, tempat penyelenggaraan serangkaian acara budaya, sosial, dan hiburan di provinsi ini pada umumnya, dan Kota Vinh (lama) pada khususnya. Daya tarik kota metropolitan di jantung kota ini juga mendorong sebagian besar penduduk untuk mengubah konsep hidup mereka, beralih dari sekadar memikirkan rumah tunggal ke standar lingkungan hidup yang lebih ketat dengan fasilitas modern, sinkron, aman, dan berkualitas.

Sumber: https://baonghean.vn/trung-tam-nghe-an-huong-toi-mo-hinh-phat-trien-do-thi-the-he-moi-10306652.html


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Tersesat dalam perburuan awan di Ta Xua
Mengagumi ladang tenaga angin pesisir Gia Lai yang tersembunyi di awan
Kedai kopi di Hanoi ramai dengan dekorasi Festival Pertengahan Musim Gugur, menarik banyak anak muda untuk merasakannya
'Ibu kota penyu laut' Vietnam diakui secara internasional

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk