Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 melalui Thuan An: Tonggak Kemajuan dan Pembukaan Lalu Lintas

Setelah lebih dari dua tahun pembangunan, Jalan Lingkar 3 melalui Thuan An telah selesai dibersihkan dan secara bertahap mulai terbentuk. Proyek ini diperkirakan akan dibuka sebagian untuk lalu lintas pada bulan Desember dan seluruh rute pada bulan Juni 2026.

Tinjauan kemajuan proyek Jalan Lingkar 3 melalui Thuan An

Setelah lebih dari dua tahun pembangunan, proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3, sebuah proyek infrastruktur transportasi utama di kawasan Tenggara, secara bertahap mulai terbentuk. Ruas jalan yang melintasi Kota Thuan An (saat ini merupakan wilayah distrik Thuan An dan Thuan Giao, Kota Ho Chi Minh) dengan panjang sekitar 8 km telah merampungkan 100% pekerjaan pembersihan lahan.

Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 merupakan proyek infrastruktur transportasi utama di wilayah Tenggara yang saat ini sedang dibangun. Ruas jalan yang melintasi Kota Thuan An (saat ini merupakan wilayah distrik Thuan An dan Thuan Giao, Kota Ho Chi Minh) memiliki panjang sekitar 8 km.

Saat ini, proyek-proyek utama seperti jalan layang yang melintasi Jalan Nguyen Thi Minh Khai dan Jalan Raya Nasional 13 telah mulai dibangun. Pekerjaan pembersihan lahan untuk proyek ini telah menginventarisasi total 1.423 berkas di atas lahan seluas 73,11 hektar, dengan perkiraan biaya kompensasi sekitar 4.400 miliar VND. Di dekat area ini, terdapat pula area pemukiman kembali An Thanh untuk melayani rumah tangga terdampak.

Setelah lebih dari dua tahun pembangunan, seluruh jalur sepanjang 8 km tersebut kini telah selesai dibersihkan dari lokasi, dan jalan layang pada jalur yang melintasi Jalan Nguyen Thi Minh Khai dan Jalan Raya Nasional 13 juga telah dibentuk.

Detail paket konstruksi

Ruas jalan sepanjang 8 km yang melewati Thuan An termasuk dalam Paket XL3, bagian dari Proyek Komponen 5. Proyek ini mencakup 4 paket konstruksi utama:

• Paket XL1: Pembangunan simpang Tan Van (nilai 2,149 miliar VND).
• Paket XL2: Pembangunan simpang Binh Chuan (nilai 578 miliar VND).
• Paket XL3: Pembangunan ruas Binh Chuan hingga Sungai Saigon (nilai 1,852 miliar VND).
• Paket XL4: Pembangunan Jembatan Binh Goi (nilai 751 miliar VND).

Proyek komponen 5 memiliki 4 paket konstruksi, di mana bagian 8 km melalui Thuan An termasuk dalam paket XL3.

Unit yang bertugas membangun Paket XL3 adalah Perusahaan Patungan Dai Phong Infrastructure Construction Joint Stock Company - Truong Son Construction Corporation - Perusahaan Konstruksi No. 1 (CC1).

Usaha patungan Dai Phong Infrastructure Construction Joint Stock Company - Truong Son Construction Corporation - Construction Corporation No. 1 (CC1) bertugas membangun Paket XL3.

Tantangan dalam kemajuan dan pencairan

Berdasarkan informasi terbaru, realisasi Proyek Komponen 5 mencapai sekitar 42,4% dari total volume, setara dengan 83,24% dari rencana. Para kontraktor berfokus pada proyek-proyek utama seperti jembatan, terowongan, sistem drainase, dan perawatan dasar jalan.

Untuk proyek komponen 5, kontraktor saat ini berfokus pada pekerjaan konstruksi di jalur tersebut, pengolahan tanah, dan penimbunan dasar jalan dengan pasir. Output proyek ini sekitar 42,4% dari volume proyek.

Namun, proyek ini masih menghadapi sejumlah tantangan. Menurut kesimpulan Wakil Perdana Menteri Mai Van Chinh, Proyek Komponen 3 dan 5 masih tertinggal 4-10% dari nilai kontrak. Sekitar 4,6 km dari Proyek Komponen 5 belum memenuhi jadwal. Pencairan modal pada tahun 2025 juga lambat, dengan keseluruhan proyek baru mencapai sekitar 36% dari rencana.

Menurut kesimpulan Wakil Perdana Menteri Mai Van Chinh, proyek komponen 5 masih tertinggal dari jadwal dan masih sekitar 4,6 km lagi yang harus dipastikan kemajuannya.

Pembukaan rute untuk lalu lintas

Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh (Badan Lalu Lintas) mengatakan pihaknya mempercepat pekerjaan konstruksi setelah merampungkan 100% serah terima lokasi.

Dinas Lalu Lintas menyampaikan, hingga saat ini proyek komponen tersebut sudah merampungkan 100% serah terima lokasi dan sedang mempercepat pengerjaan konstruksi.

Menurut rencana, tonggak penting yang akan datang meliputi:

• 19 Desember: 24,1 km jalan tol dibuka untuk lalu lintas, termasuk 14,7 km di wilayah Thu Duc lama, 3 km di provinsi Binh Duong lama, dan 6,4 km di provinsi Long An (sekarang provinsi Tây Ninh). Pada saat yang sama, 41,4 km jalan tol dibuka untuk lalu lintas teknis.
• 30 Juni 2026: Pembukaan seluruh Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh.

Diharapkan pada tanggal 30 Juni 2026, seluruh Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh akan dibuka untuk lalu lintas.

Dampak pada pasar real estat

Terbentuknya Jalan Lingkar 3 telah menciptakan momentum bagi proyek-proyek properti di kawasan tersebut. Salah satunya adalah proyek One World milik Kim Oanh Group, yang berlokasi dekat dengan jalan yang sedang dibangun melalui distrik Thuan Giao dan Thuan An. Proyek ini dimulai September lalu dengan skala perencanaan sekitar 50 hektar dan total investasi lebih dari 1 miliar dolar AS.

Terletak tepat di sebelah Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 yang sedang dibangun adalah proyek One World yang dimulai oleh Kim Oanh Group pada bulan September, dengan skala sekitar 50 hektar dan total investasi lebih dari 1 miliar USD.

Proyek One World dikembangkan oleh Kim Oanh Group bersama mitra Jepang, Sumitomo Forestry Group, Kumagai Gumi Group, dan NTT Urban Development Company. Proyek ini diperkirakan akan menyediakan 10.000-20.000 produk dan dibagi menjadi 6 subproyek, dengan prioritas pembangunan fasilitas-fasilitas penting seperti pusat konferensi, pusat perbelanjaan AEON, hotel bintang 5, dan sekolah internasional antar-tingkat.

Proyek One World dikembangkan dengan tiga mitra dari Jepang, diharapkan memiliki fasilitas seperti pusat perbelanjaan AEON, hotel bintang 5, dan sekolah internasional.

Sumber: https://baolamdong.vn/vanh-dai-3-tphcm-qua-thuan-an-tien-do-va-cac-moc-thong-xe-403515.html