Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh melalui Thuan An: Perkembangan dan tonggak pembukaan lalu lintas.

Setelah lebih dari dua tahun pembangunan, Jalan Lingkar 3 melalui Thuan An telah menyelesaikan pembebasan lahan dan secara bertahap mulai terbentuk. Proyek ini diharapkan dibuka sebagian untuk lalu lintas pada bulan Desember dan seluruh rute pada bulan Juni 2026.

Gambaran umum kemajuan proyek Jalan Lingkar 3 melalui Thuan An.

Setelah lebih dari dua tahun sejak dimulai, proyek Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh, sebuah proyek infrastruktur transportasi utama di wilayah Tenggara, secara bertahap mulai terbentuk. Bagian yang melewati bekas wilayah Kota Thuan An (saat ini kelurahan Thuan An dan Thuan Giao di Kota Ho Chi Minh), sepanjang kurang lebih 8 km, telah menyelesaikan 100% pekerjaan pembebasan lahan.

Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 adalah proyek infrastruktur transportasi utama di wilayah Tenggara yang saat ini sedang dalam pembangunan. Bagian yang melewati bekas wilayah Kota Thuan An (saat ini kelurahan Thuan An dan Thuan Giao di Kota Ho Chi Minh) memiliki panjang sekitar 8 km.

Saat ini, komponen utama seperti jembatan layang yang melintasi Jalan Nguyen Thi Minh Khai dan Jalan Raya Nasional 13 telah mulai terbentuk. Pembebasan lahan untuk proyek ini telah melibatkan inventarisasi total 1.423 berkas di area seluas 73,11 hektar, dengan perkiraan biaya kompensasi sekitar 4.400 miliar VND. Di dekat area ini, juga terdapat area relokasi An Thanh untuk menampung keluarga yang terdampak.

Setelah lebih dari dua tahun sejak pembangunan dimulai, seluruh bagian sepanjang 8 kilometer kini telah dibersihkan, dan jalan layang yang melintasi Jalan Nguyen Thi Minh Khai dan Jalan Raya Nasional 13 juga telah selesai dibangun.

Rincian paket konstruksi

Ruas sepanjang 8 km yang melewati Thuan An, bagian dari Paket XL3, merupakan komponen dari Proyek Komponen 5. Proyek ini mencakup empat paket konstruksi utama:

• Paket XL1: Pembangunan persimpangan Tan Van (senilai VND 2,149 miliar).
• Paket XL2: Pembangunan persimpangan Binh Chuan (senilai 578 miliar VND).
• Paket XL3: Pembangunan ruas jalan dari Binh Chuan ke Sungai Saigon (senilai 1.852 miliar VND).
• Paket XL4: Pembangunan Jembatan Binh Goi (senilai 751 miliar VND).

Proyek komponen 5 memiliki 4 paket konstruksi, di mana bagian sepanjang 8 km yang melewati Thuan An merupakan bagian dari paket XL3.

Kontraktor untuk Paket XL3 adalah konsorsium yang terdiri dari Dai Phong Infrastructure Construction JSC, Truong Son Construction Corporation, dan Construction Corporation No. 1 (CC1).

Kontraktor untuk Paket XL3 adalah konsorsium yang terdiri dari Dai Phong Infrastructure Construction JSC, Truong Son Construction Corporation, dan Construction Corporation No. 1 (CC1).

Tantangan terkait kemajuan dan pencairan dana.

Menurut pembaruan terbaru, kemajuan Proyek Komponen 5 telah mencapai sekitar 42,4% dari total volume, setara dengan 83,24% dari rencana. Kontraktor berfokus pada item-item kunci seperti jembatan, terowongan, sistem drainase, dan perawatan badan jalan.

Untuk proyek komponen 5, kontraktor saat ini fokus pada pembangunan di sepanjang rute, perawatan badan jalan, dan pengisian badan jalan dengan pasir. Kemajuan proyek ini sekitar 42,4% dari total volume.

Namun, proyek ini masih menghadapi beberapa tantangan. Menurut kesimpulan Wakil Perdana Menteri Mai Van Chinh, Proyek Komponen 3 dan 5 masih tertinggal 4-10% dari jadwal dibandingkan dengan nilai kontrak. Sekitar 4,6 km dari Proyek Komponen 5 belum mencapai target kemajuan. Pencairan dana untuk tahun 2025 juga lambat, dengan keseluruhan proyek baru mencapai sekitar 36% dari rencana.

Menurut kesimpulan Wakil Perdana Menteri Mai Van Chinh, proyek komponen 5 masih tertunda, dengan sekitar 4,6 km yang belum selesai.

Seluruh rute kini telah dibuka untuk lalu lintas.

Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Pekerjaan Transportasi Kota Ho Chi Minh (Badan Transportasi) mengumumkan bahwa mereka mempercepat pekerjaan konstruksi setelah menyelesaikan penyerahan 100% lahan.

Departemen Perhubungan menyatakan bahwa, hingga saat ini, semua proyek komponen telah menyelesaikan 100% proses penyerahan lahan dan sedang mempercepat pekerjaan konstruksi.

Sesuai rencana, tonggak penting yang akan datang meliputi:

• 19 Desember: 24,1 km jalan tol dibuka untuk lalu lintas, termasuk 14,7 km di bekas wilayah Thu Duc, 3 km di bekas provinsi Binh Duong, dan 6,4 km di provinsi Long An (sekarang provinsi Tay Ninh ). Secara bersamaan, 41,4 km jalan tol dibuka untuk lalu lintas teknis.
• 30 Juni 2026: Seluruh ruas Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh akan dibuka untuk lalu lintas.

Seluruh ruas Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh diperkirakan akan dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 30 Juni 2026.

Dampak pada pasar properti

Pembangunan Jalan Lingkar 3 telah memberikan dorongan bagi proyek-proyek real estat di daerah tersebut. Contoh yang menonjol adalah proyek One World oleh Kim Oanh Group, yang terletak bersebelahan dengan jalan yang saat ini sedang dibangun melalui kelurahan Thuan Giao dan Thuan An. Proyek ini dimulai September lalu dengan luas area yang direncanakan sekitar 50 hektar dan total investasi lebih dari 1 miliar USD.

Terletak tepat di sebelah Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh yang sedang dibangun, terdapat proyek One World, yang diluncurkan oleh Kim Oanh Group pada bulan September, mencakup sekitar 50 hektar dengan total investasi lebih dari 1 miliar USD.

Proyek One World dikembangkan oleh Kim Oanh Group bekerja sama dengan mitra Jepang, yaitu Sumitomo Forestry Group, Kumagai Gumi Group, dan NTT Urban Development Company. Diharapkan menyediakan 10.000-20.000 unit, proyek ini dibagi menjadi enam sub-proyek dan akan memprioritaskan pembangunan fasilitas penting seperti pusat konvensi, pusat perbelanjaan AEON, hotel bintang 5, dan sekolah bertingkat internasional.

Proyek One World, yang dikembangkan bekerja sama dengan tiga mitra Jepang, diharapkan mencakup fasilitas seperti pusat perbelanjaan AEON, hotel bintang 5, dan sekolah internasional.

Sumber: https://baolamdong.vn/vanh-dai-3-tphcm-qua-thuan-an-tien-do-and-cac-moc-thong-xe-403515.html