VEC berencana menaikkan tarif tol di empat jalan tol yang dikelolanya pada tahun 2024.
Secara spesifik, jalan tol Cau Gie - Ninh Binh memiliki volume lalu lintas tertinggi dengan 15,8 juta kendaraan, tetapi tingkat pertumbuhan terendah di antara keempat rute tersebut, hanya 8,5% dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2022.
Di peringkat kedua dalam hal volume lalu lintas adalah jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay dengan 15,4 juta kendaraan, meningkat 9,65% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Sementara itu, jalan tol Noi Bai - Lao Cai mengalami pertumbuhan yang mengesankan dalam sembilan bulan pertama tahun ini, tertinggi di antara empat jalan tol VEC dengan pertumbuhan 21,43% dibandingkan periode yang sama pada tahun 2023. Namun, volume lalu lintasnya hanya berada di peringkat ketiga (12,3 juta kendaraan).
Jalan tol Da Nang - Quang Ngai terus mempertahankan posisi kedua dalam hal tingkat pertumbuhan, tetapi volume lalu lintas di rute tersebut tetap yang terendah di antara keempat jalan tol (hanya 1,8 juta kendaraan).
Pengoperasian resmi sistem pengumpulan tol elektronik (ETC) di empat jalan tol oleh VEC telah terbukti efektif. Namun, menurut perwakilan VEC, pada kenyataannya, prosedur dan standar pengoperasian sistem ETC dan prosedur serta standar pengoperasian sistem kontrol berat kendaraan lama tidak sinkron, sehingga menyebabkan beberapa kesulitan dan hambatan dalam mengendalikan berat kendaraan.
Untuk mengatasi hal ini, lembaga pengelola negara yang berwenang sedang menyelesaikan dan menerbitkan pedoman tentang model organisasi dan standar teknis untuk sistem pemeriksaan berat kendaraan saat mengoperasikan sistem pengumpulan tol ETC. Sementara itu, VEC telah menginstruksikan unit operasinya untuk menambahkan rambu arah; mengintegrasikan sistem penimbangan dengan sistem pengumpulan tol ETC; dan meningkatkan penerapan teknologi pemeriksaan berat kendaraan yang sesuai.
Yang perlu diperhatikan, perwakilan VEC juga menyatakan bahwa, sesuai dengan jadwal kenaikan biaya berkala setiap 3 tahun berdasarkan Keputusan No. 2323/QD-BGTVT tahun 2021 oleh Menteri Perhubungan, VEC sedang mengembangkan rencana untuk menaikkan biaya layanan jalan untuk 4 proyek jalan tol pada tahun 2024 untuk memastikan kelayakan finansial dan kemampuan pembayaran utang.
Baru-baru ini, VEC (Vehicle Export Control) menyesuaikan tarif layanan untuk dua kelompok kendaraan: Tipe 4 (truk dengan kapasitas muat 10 ton hingga kurang dari 18 ton; truk kontainer 20 kaki) dan Tipe 5 (truk dengan kapasitas muat 18 ton atau lebih; truk kontainer 40 kaki) di jalan tol Cau Gie - Ninh Binh dan Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. Penyesuaian tersebut mulai berlaku pada pukul 00:00 tanggal 1 September.
Tautan sumber






Komentar (0)