Mengapa jalur pegunungan terus-menerus mengalami tanah longsor?

Dalam beberapa hari terakhir, hujan lebat yang berkepanjangan di provinsi Lam Dong telah menyebabkan serangkaian tanah longsor serius di banyak jalur pegunungan utama. Menurut para ahli, selain kondisi cuaca ekstrem, faktor geologi, perencanaan, dan pekerjaan pemeliharaan telah berkontribusi pada peningkatan frekuensi dan kompleksitas tanah longsor.

Saluran drainase terkubur di bawah bebatuan dan pepohonan di Prenn Pass.

Penyebab utama tanah longsor.

Seorang ahli dari Institut Ilmu Geologi dan Mineral serta insinyur konstruksi telah menunjukkan faktor-faktor inti yang menyebabkan seringnya terjadi tanah longsor dan degradasi tanggul jalan. Di antara faktor-faktor tersebut, penyebab fisik yang paling mendasar adalah karakteristik medan berbukit dan pegunungan di dataran tinggi Lam Dong.

Analisis geologi menunjukkan bahwa tanah di daerah perbukitan umumnya merupakan campuran batuan dan lempung, dengan kohesi yang buruk. Jenis tanah ini memiliki rongga berpori di dalamnya, sehingga rentan terhadap genangan air setelah hujan lebat dan berkepanjangan yang berlangsung setidaknya enam bulan setiap tahun di daerah dataran tinggi Lam Vien. Selama periode hujan yang berkepanjangan ini, ketika lereng tergenang air, jumlah air yang berlebihan yang tidak dapat mengalir dengan cukup cepat akan membawa tanah dan batuan ke bawah, menyebabkan tertimbunnya saluran drainase, dan dalam kasus yang lebih parah, tanah longsor skala besar ke jalan raya.

Namun, para ahli juga memperingatkan bahwa tanah longsor tidak hanya terjadi saat hujan, tetapi juga dapat terjadi dalam waktu yang cukup lama setelahnya, ketika tanah masih tergenang air. Siklus tanah longsor baru berakhir ketika seluruh fondasi geologis benar-benar kering. Tanah longsor di daerah pegunungan sangat berisiko tinggi, terutama di tempat-tempat tanpa pohon tua atau di mana tutupan hutan telah menipis. Para ahli mengatakan bahwa akar pohon memainkan peran penting dalam menahan tanah.

Selain itu, tekanan lalu lintas juga merupakan faktor penting. Jalan pegunungan di Lam Dong saat ini merupakan jalan utama dengan volume lalu lintas yang tinggi, terutama truk besar dan kendaraan kontainer pengangkut barang. Hal ini dengan mudah menyebabkan penurunan dan degradasi lereng tanggul, meningkatkan risiko tanah longsor jika tidak dirawat secara teratur. Drainase dan perawatan yang buruk juga dianggap oleh para insinyur konstruksi sebagai faktor yang berkontribusi terhadap meningkatnya keparahan tanah longsor.

Mudah untuk melihat bahwa banyak jalur pegunungan saat ini memiliki parit dan kanal drainase yang tidak dibersihkan secara teratur. Parit drainase yang tersumbat mencegah air hujan mengalir, menyebabkan air meluap ke permukaan jalan. Lebih lanjut, beberapa tanggul tidak memiliki sistem drainase untuk mengumpulkan air yang mengalir dari puncak bukit, menyebabkan limpasan dan rembesan air ke lereng tanah, menciptakan bahaya dan mempercepat kejenuhan tanah, sehingga meningkatkan risiko tanah longsor. Selain itu, penggunaan bahan konstruksi yang tidak memenuhi standar untuk tanggul juga merupakan faktor penyebab tanah longsor.

Pelajaran dari Jepang

Mengingat situasi tanah longsor yang serius, penguatan pencegahan dan pengendalian bencana, terutama di daerah pegunungan selama musim hujan, sangatlah penting. Menurut para ahli, fokus utama saat ini harus pada pengelolaan air dan penguatan lereng. Pengolahan tanah, dinding penahan (baik lereng positif maupun negatif), dan pembersihan sistem drainase horizontal dan vertikal perlu mendapat perhatian, terutama selama musim hujan, untuk mencegah tanah longsor lebih lanjut. Yang terpenting, penerapan langkah-langkah drainase air tanah sangat penting untuk menstabilkan lereng.

Pada tahun 2023, menyusul serangkaian tanah longsor serius, para ahli geologi Jepang dari Kawasaki Geological Survey Corporation diundang oleh pemerintah provinsi Lam Dong untuk melakukan survei dan memberikan saran tentang langkah-langkah pencegahan. Setelah survei, para ahli berbagi pengalaman mereka dan menyarankan agar Lam Dong membuat peta tanah longsor dan sistem peringatan di daerah berisiko tinggi. Saat ini, negara tersebut menerapkan tiga langkah utama untuk mengurangi kerusakan akibat banjir bandang dan tanah longsor: penguatan infrastruktur, sistem peringatan dini, dan evakuasi penduduk.

Menyusul tanah longsor dahsyat yang menyebabkan banyak korban jiwa pada tahun 2023, provinsi Lam Dong telah mengidentifikasi banyak daerah yang berisiko longsor dan memasang sistem pemantauan dan peringatan tanah longsor. Namun, pemasangan sistem pemantauan ini hanya berfokus pada daerah pemukiman di wilayah perkotaan dan belum diterapkan di jalur pegunungan.

Memperluas sistem peringatan dini ke jalur pegunungan utama, dikombinasikan dengan solusi teknis yang sinkron dan serius, akan menjadi kunci untuk melindungi keselamatan masyarakat dan menjaga konektivitas lalu lintas, meminimalkan kerusakan selama musim hujan dan badai.

Sumber: https://baolamdong.vn/vi-sao-cac-cung-deo-lien-tuc-sat-lo-403910.html