VIMC memperoleh keuntungan lebih dari 4.900 miliar VND pada tahun 2024.

Berkat penerapan berbagai solusi yang bertujuan untuk mempertahankan dan meningkatkan pangsa pasar, Vietnam Maritime Corporation ( VIMC ) meraih hasil bisnis yang positif pada tahun 2024.

Volume transportasi laut dan throughput kargo di pelabuhan laut meningkat tajam.

Pada konferensi tentang pekerjaan pembangunan Partai dan tugas bisnis untuk tahun 2025 dari Perusahaan Maritim Vietnam (VIMC), Bapak Nguyen Canh Tinh, Direktur Jenderal VIMC, menyampaikan bahwa pada tahun 2024, volume transportasi laut perusahaan mencapai sekitar 20 juta ton, melebihi rencana tahun 2024 sebesar 22%.

Bapak Nguyen Canh Tinh, Direktur Jenderal Perusahaan Maritim Vietnam, menyampaikan pidato pada konferensi tentang pelaksanaan pekerjaan pembangunan Partai dan tugas-tugas bisnis untuk tahun 2025.

VIMC telah merestrukturisasi armadanya secara menyeluruh. Meskipun terjadi penurunan kapasitas armada, berkat peningkatan aktivitas penyewaan dalam berbagai bentuk dan implementasi aktif kontrak COA, volume transportasi maritim telah diimbangi dan jauh melebihi rencana yang ditetapkan pada awal tahun.

Volume throughput pelabuhan mencapai 145 juta ton, meningkat 126% dibandingkan tahun 2023. Dari jumlah tersebut, throughput kontainer mencapai 6,2 juta TEU, meningkat 127% dibandingkan tahun sebelumnya. Throughput sektor pelabuhan menunjukkan pertumbuhan yang kuat, melebihi rata-rata nasional, berkat implementasi solusi yang tegas dan komprehensif dari VIMC untuk mempertahankan dan memperluas pangsa pasarnya.

Hasilnya, total pendapatan VIMC untuk tahun ini mencapai 24.813 miliar VND dan total keuntungannya mencapai 4.940 miliar VND.

Berdasarkan hasil bisnis yang dicapai pada tahun 2024, Bapak Tinh melaporkan bahwa gaji rata-rata karyawan di seluruh perusahaan mencapai 18,2 juta VND/orang/bulan, sementara perusahaan induk saja mencapai 25,19 juta VND/bulan.

Selama tahun lalu, baik volume angkutan barang maupun throughput kargo di sistem pelabuhan VIMC telah meningkat.

Selain kegiatan produksi dan bisnis tertentu, VIMC juga mengembangkan 10 rute pengiriman kontainer baru ke pelabuhan Hai Phong, Da Nang , Quy Nhon, CMIT, dan SSIT tahun lalu. Ini termasuk rute yang menghubungkan langsung Vietnam dengan pelabuhan di Eropa.

Secara khusus, sistem pelabuhan perusahaan ini telah menerima dan menyediakan layanan kepada seluruh 10 perusahaan pelayaran terbesar di dunia .

Dalam hal kerja sama internasional, dengan mengimplementasikan perjanjian yang telah ditandatangani sebelumnya dengan MSC Group, perusahaan telah membentuk usaha patungan untuk mengoperasikan dermaga kontainer internasional No. 3 dan 4 dari proyek Pelabuhan Gerbang Internasional Hai Phong di Lach Huyen. Ini adalah perjanjian penting bagi TIL/MSC untuk proyek-proyek utama dan telah mencapai banyak hasil positif.

Bersamaan dengan itu, VIMC menyelesaikan penandatanganan perjanjian untuk membentuk usaha patungan guna berinvestasi dan membangun proyek Pelabuhan Transshipment Internasional Can Gio.

Khususnya terkait pelabuhan Can Gio, Perusahaan Maritim Vietnam pada dasarnya telah menyelesaikan prosedur agar Perdana Menteri dapat mengeluarkan keputusan yang menyetujui kebijakan pelaksanaan proyek pelabuhan transshipment internasional Can Gio.

Ini adalah proyek berskala besar yang diharapkan menjadi pusat transit internasional untuk Kota Ho Chi Minh dan kawasan sekitarnya, menarik jalur pelayaran, operator, pemilik kargo, dan bisnis jasa logistik dari dalam dan luar negeri, berpartisipasi dalam rantai pasokan transportasi global dan mewujudkan tujuan menjadikan Vietnam sebagai lokasi strategis di peta maritim internasional.

Di sektor jasa maritim, pada tahun 2024, VIMC menerima persetujuan dari Komite Rakyat Provinsi Hai Duong untuk investasi dan pembangunan proyek Pelabuhan Jalur Air Pedalaman Ninh Giang di provinsi tersebut.

Proyek ini akan dilaksanakan di area seluas kurang lebih 27,07 hektar dengan kapasitas desain 3 juta ton barang per tahun. Total investasi awal untuk proyek ini adalah 1.496 miliar VND.

Pencapaian ini menjadi semakin signifikan mengingat pada tahun 2024, situasi global terus menjadi kompleks dan tidak dapat diprediksi, dengan persaingan strategis yang intens dan konflik yang meningkat di banyak wilayah. Harga bensin, komoditas dasar, dan biaya transportasi berfluktuasi tajam; pemulihan ekonomi dan perdagangan lambat dan tidak stabil; sementara permintaan dan investasi global menurun, dan nilai tukar serta suku bunga bergejolak. Bencana alam, perubahan iklim, keamanan energi dan pangan, serta keamanan siber juga menjadi semakin kompleks.

Menciptakan pendorong pertumbuhan baru berdasarkan ekosistem pelabuhan, transportasi maritim, dan logistik.

Gambaran umum Konferensi tentang pekerjaan pembangunan Partai dan tugas-tugas bisnis untuk tahun 2025 dari Perusahaan Maritim Vietnam (VIMC).

Menyadari tahun 2025 sebagai tahun yang sangat penting, menandai peringatan 30 tahun berdirinya Vietnam Maritime Corporation (VIMC), para pemimpin VIMC menyatakan bahwa perusahaan akan fokus pada enam tujuan strategis.

Hal ini mencakup terus mempromosikan pertumbuhan berkelanjutan dalam kegiatan inti, dengan teguh mempertahankan dan mengembangkan pangsa pasar, sambil mencari dan menciptakan pendorong pertumbuhan baru berdasarkan ekosistem pelabuhan dan logistik maritim.

Merancang dan menghadirkan pengalaman pelanggan yang luar biasa, meningkatkan dan menyebarkan budaya "berpusat pada pelanggan" di semua ruang dan aktivitas.

VIMC juga berupaya menyelesaikan proyek investasi dan pengembangannya lebih cepat dari jadwal, terutama proyek-proyek penting seperti dermaga 3 dan 4 di Lach Huyen, pelabuhan transshipment internasional Can Gio, dan proyek pelabuhan Lien Chieu.

Salah satu tujuan strategisnya adalah membangun kerangka kerja, peraturan, dan ketentuan yang terpadu (Satu Sistem), menyinkronkan peraturan internal, dan mengupayakan fleksibilitas untuk mendorong pertumbuhan berkelanjutan.

Bersamaan dengan itu, perusahaan akan memperkuat pelatihan internal dan menarik talenta eksternal untuk membangun tenaga kerja berkualitas tinggi. Perusahaan akan terus merampingkan struktur organisasinya untuk operasi yang lebih efisien dan efektif. Perusahaan juga akan fokus pada penguatan desentralisasi dan pendelegasian wewenang, memperketat disiplin dan ketertiban, serta menekankan akuntabilitas para pemimpin.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/vimc-lai-hon-4900-ty-dong-nam-2024-192250106165550689.htm