Tidak ditemukan dampak negatif pada mesin.
Berdasarkan Surat Edaran 50/2025/TT-BCT dari Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, yang menetapkan peta jalan penerapan rasio pencampuran bahan bakar nabati dengan bahan bakar tradisional di Vietnam, mulai 1 Juni 2026, bioetanol E10 akan resmi diperkenalkan ke pasar dan digunakan secara nasional. Saat ini, isu yang menjadi perhatian publik adalah keamanan bensin E10 untuk mesin kendaraan. Menurut Bapak Dao Duy Anh - Wakil Direktur Departemen Inovasi, Transisi Hijau dan Promosi Industri, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, selama proses pengembangan peta jalan bahan bakar nabati, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan melakukan survei dan penilaian tentang potensi dampak bioetanol E5 dan E10 terhadap kinerja dan umur mesin.
Menurut penilaian para ilmuwan di Universitas Sains dan Teknologi Hanoi dan Universitas Transportasi Hanoi, bensin E5 dan E10 praktis tidak memiliki dampak negatif yang signifikan terhadap kinerja atau umur komponen mesin pada mesin bensin.
Bensin E10 telah beredar di pasaran sejak 1 Agustus 2025, dan hingga saat ini belum ada tanggapan negatif yang diterima. Foto: Nam Nguyen
“ Perlu dicatat, Vietnam telah menggunakan bensin E5 secara nasional sejak 2018, sementara E10 telah diujicobakan sejak Agustus 2025. Namun, hingga saat ini, baik perusahaan distribusi maupun Kementerian Perindustrian dan Perdagangan belum menerima umpan balik apa pun mengenai dampak negatif E5 atau E10 terhadap kinerja atau umur mesin, ” ujar Bapak Dao Duy Anh.
Menurut Bapak Dao Duy Anh, pengalaman internasional juga menunjukkan bahwa bahan bakar nabati telah digunakan sejak lama. Amerika Serikat dan Brasil telah menggunakan bensin E10 sejak tahun 1980-an. Di Asia Tenggara, Thailand dan Filipina kini menggunakan E15, dan bahkan sedang melakukan peningkatan ke E20 tanpa mencatat dampak negatif yang signifikan pada mesin kendaraan.
Dari perspektif manajemen pasar, Bapak Nguyen Anh Tuan, Kepala Departemen Manajemen Bisnis Minyak dan Gas, Badan Manajemen dan Pengembangan Pasar Dalam Negeri, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan , menyatakan bahwa kendaraan yang diproduksi mulai tahun 2022 dan seterusnya pada dasarnya memenuhi persyaratan penggunaan bensin E10 sesuai dengan standar emisi Euro 3, Euro 4, dan Euro 5.
Mengenai kendaraan lain, Bapak Nguyen Anh Tuan menambahkan bahwa, menurut laporan dari Petrolimex dan PV Oil, kedua unit yang memperkenalkan bensin E10 ke pasar mulai 1 Agustus 2025, belum ada keluhan atau permintaan terkait kualitas bensin E10 untuk mobil dan sepeda motor yang saat ini ada di pasaran sejak implementasinya pada Agustus 2025. Fakta ini sebagian menunjukkan bahwa kekhawatiran tentang E10 yang merusak mesin tidak berdasar berdasarkan data implementasi aktual.
Berbicara dari perspektif perwakilan bisnis, Bapak Dao Cong Quyet, Kepala Subkomite Komunikasi Asosiasi Produsen Mobil Vietnam (VAMA), menegaskan kepada wartawan dari Surat Kabar Industri dan Perdagangan bahwa produsen mobil selalu berkomitmen pada peta jalan bahan bakar bersih pemerintah. Saat ini, sebagian besar model mobil baru dari anggota VAMA dirancang agar kompatibel dengan bensin E10. Perusahaan-perusahaan juga telah menyebarluaskan informasi tentang penggunaan bensin E10 kepada dealer dan pelanggan mereka.
“ Secara teknis, sebagian besar model mobil yang lebih baru kompatibel dengan bensin E10. Namun, untuk beberapa model yang lebih tua, yang sering diproduksi sebelum tahun 2005 atau menggunakan teknologi lama seperti karburator, etanol, karena sifat korosifnya yang tinggi dan kapasitas penyerapan airnya, dapat berdampak tertentu pada karet alam atau bagian plastik yang tidak tahan alkohol. VAMA merekomendasikan agar pelanggan yang memiliki mobil lama sebaiknya secara proaktif memeriksakan kendaraan mereka di dealer resmi untuk mendapatkan saran dan penggantian suku cadang seperti gasket dan saluran bahan bakar jika perlu sebelum beralih ke bensin E10 ,” demikian informasi dari Bapak Dao Cong Quyet.
Menurut VAMA, penelitian dan penggunaan biofuel telah diterapkan oleh produsen otomotif global di banyak pasar seperti Thailand, Indonesia, dan Brasil. Selain itu, pemerintah Vietnam telah mengeluarkan peraturan terkait biofuel selama lebih dari 10 tahun. Oleh karena itu, sebelum memperkenalkan kendaraan ke pasar Vietnam, produsen melakukan penilaian teknis berdasarkan kondisi operasi aktual dan standar Vietnam untuk memastikan tingkat kompatibilitas tertinggi sebelum memberikan rekomendasi resmi kepada pelanggan. Jika kendaraan dirawat secara teratur dan menggunakan bensin E10 yang memenuhi rekomendasi produsen, maka akan terasa aman sepenuhnya saat menggunakan jenis bahan bakar ini.
Memastikan kualitas produk minyak bumi yang dipasok ke pasar.
Dari pihak distributor bahan bakar terbesar di pasar, Bapak Nguyen Quang Dung - Wakil Direktur Jenderal Perusahaan Minyak Vietnam (Petrolimex) mengatakan bahwa mulai tahun 2025, Petrolimex telah secara proaktif melakukan persiapan komprehensif untuk produksi dan bisnis bensin E10 dalam skala besar, dengan fokus khusus pada kualitas bahan bakar.
Menurut Bapak Dung, perusahaan telah berinvestasi dalam peningkatan sistem pencampuran otomatisnya dengan kapasitas tinggi, dan juga telah mengembangkan rencana logistik komprehensif mulai dari pengadaan bensin dasar dan etanol bahan bakar E100 hingga transportasi dan distribusi bensin E10 ke depot transit dan gerai ritel di seluruh negeri.
Bersamaan dengan itu, Petrolimex bekerja sama dengan pemasok domestik dan internasional untuk memastikan bahwa pasokan bensin mineral dan etanol E100 memenuhi persyaratan dalam hal volume produksi, jadwal pengiriman, dan terutama kualitas input. Perusahaan juga mempertahankan tingkat persediaan yang memadai untuk memastikan pasokan bahan baku yang berkelanjutan untuk produksi dan penjualan bensin E10 sejak saat implementasi skala besar.
Saat ini, total volume penjualan bensin Petrolimex mencapai sekitar 400.000 - 500.000 m3/bulan. Menurut Bapak Dung, seluruh rencana pasokan dan kontrak telah disiapkan secara terkoordinasi untuk memenuhi kebutuhan konsumsi dan sesuai dengan kapasitas pencampuran perusahaan.
Yang perlu diperhatikan, sistem pencampuran otomatis Petrolimex telah disertifikasi sesuai dengan standar Vietnam untuk bahan bakar nabati oleh Komite Standar dan Pengukuran Mutu Nasional. Seluruh proses, mulai dari input, pencampuran, transportasi hingga penjualan eceran, dikontrol secara ketat.
" Faktanya, dari tahun 2018 hingga saat ini, produksi dan bisnis bahan bakar bioetanol E5 dan E10 Petrolimex telah dioperasikan di bawah prosedur kontrol yang ketat dan belum mencatat insiden apa pun terkait dengan kualitas bahan bakar bioetanol, " tegas Bapak Nguyen Quang Dung.
| Setelah uji coba implementasinya dimulai pada 1 Agustus 2025, bensin E10 siap keluar dari fase uji coba dan memasuki produksi komersial massal secara nasional sesuai jadwal mulai 1 Juni 2026. |
Sumber: https://moit.gov.vn/tin-tuc/xang-sinh-hoc-e10-an-toan-cho-dong-co-.html
![[Foto] Sekretaris Jenderal dan Presiden To Lam memimpin rapat untuk menyetujui draf laporan tentang hasil inspeksi kedua oleh Politbiro Komite Tetap Komite Partai Kota Hanoi.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
Komentar (0)