Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Apakah mobil hybrid pilih-pilih soal bensin E10?

Menyusul banyaknya kekhawatiran dari pengguna kendaraan hibrida mengenai kompatibilitas kendaraan mereka dengan bensin E10 RON95, banyak produsen mobil baru-baru ini mengeluarkan pernyataan resmi.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên04/06/2026

Menurut peta jalan baru Kementerian Perindustrian dan Perdagangan , bensin E10 RON95 secara bertahap akan menggantikan bensin RON95 tradisional di seluruh negeri. Selain perdebatan seputar kualitas bahan bakar dan dampaknya pada kendaraan lama, salah satu pertanyaan yang menjadi perhatian banyak pengguna mobil adalah apakah kendaraan hibrida kompatibel dengan bahan bakar etanol 10% ini.

Kekhawatiran tersebut bukan tanpa dasar. Dibandingkan dengan kendaraan bermesin pembakaran internal konvensional, mobil hibrida memiliki sistem penggerak yang lebih kompleks, menggabungkan mesin bensin dan motor listrik. Banyak yang khawatir bahwa seringnya mesin bensin dimatikan dan dihidupkan kembali selama pengoperasian dapat membuat sistem bahan bakar lebih sensitif terhadap biofuel.

Namun, informasi terbaru yang dirilis oleh produsen mobil dan Asosiasi Produsen Mobil Vietnam (VAMA) menunjukkan bahwa sebagian besar model hibrida baru telah disiapkan untuk jenis bahan bakar ini.

Xe hybrid có “kén” xăng E10? - Ảnh 1.

Banyak produsen mobil mengklaim bahwa model hibrida yang saat ini dijual di Vietnam kompatibel dengan bensin E10.

FOTO: DINH TUYEN

Perwakilan dari VAMA menyatakan bahwa mobil modern yang saat ini diproduksi dan didistribusikan di pasaran dirancang dengan sistem bahan bakar yang menggunakan material yang tahan terhadap etanol. Mulai dari tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, dan injektor hingga komponen seperti gasket dan pipa, semuanya telah dihitung untuk memenuhi persyaratan pengoperasian bahan bakar campuran etanol sesuai dengan standar saat ini.

Pesan dari VAMA patut diperhatikan, karena asosiasi ini menyatukan sebagian besar produsen mobil besar yang beroperasi di Vietnam, termasuk banyak merek yang mendistribusikan kendaraan hibrida seperti Toyota, Honda, Suzuki, KIA, dan Mazda. Ini menunjukkan bahwa kompatibilitas dengan E10 bukan hanya masalah bagi beberapa produsen mobil, tetapi telah menjadi persyaratan teknis umum untuk kendaraan generasi baru.

Di antara para produsen mobil, Toyota adalah salah satu yang pertama kali angkat bicara mengenai masalah ini. Menurut informasi yang dirilis oleh perusahaan, model-model Toyota yang diproduksi mulai tahun 1997 dan seterusnya kompatibel dengan bahan bakar E10 dan memenuhi standar kualitas. Ini berarti bahwa model-model hibrida yang saat ini didistribusikan oleh produsen mobil Jepang di Vietnam, seperti Corolla Cross HEV, Yaris Cross HEV, Camry HEV, dan Innova Cross HEV, semuanya termasuk dalam kelompok yang dapat menggunakan bahan bakar baru ini.

Xe hybrid có “kén” xăng E10? - Ảnh 2.

Sebenarnya, kendaraan hibrida sebagian besar merupakan fenomena yang relatif baru dan produk global, sehingga para produsen telah mempertimbangkan kompatibilitas dengan bensin E10.

FOTO: DINH TUYEN

Mungkin Anda juga suka
Arah baru Honda setelah mengalami kerugian besar dari kendaraan listrik.
Arah baru Honda setelah mengalami kerugian besar dari kendaraan listrik.TPO - Honda telah membatalkan banyak proyek kendaraan listrik besar, tetapi perusahaan tersebut belum menyerah pada segmen ini, dengan rencana untuk mengembangkannya secara paralel dengan kendaraan hibrida.

Honda juga secara resmi mengomentari kompatibilitas kendaraannya dengan bensin E10. Dengan demikian, pelanggan dapat menggunakan bahan bakar bioetanol E10 pada produk yang secara resmi didistribusikan oleh perusahaan di Vietnam tanpa memengaruhi mesin atau sistem bahan bakar, selama bahan bakar tersebut memenuhi standar kualitas yang ditetapkan. Untuk mobil, Honda merekomendasikan penggunaan bahan bakar dengan angka oktan 91 atau lebih tinggi; khususnya, Civic Type R direkomendasikan untuk menggunakan bahan bakar dengan angka oktan 95 atau lebih tinggi. Ini juga berarti bahwa model hibrida seperti CR-V e:HEV dan Civic e:HEV termasuk di antara kendaraan yang dikonfirmasi oleh perusahaan kompatibel dengan E10.

Suzuki juga mengambil tindakan serupa. Menurut perusahaan, sebagian besar modelnya yang saat ini dijual di Vietnam kompatibel dengan bensin E10. Untuk kendaraan hibrida, model seperti XL7 Hybrid dan FronX Hybrid dapat terus menggunakan jenis bahan bakar baru sesuai dengan jadwal transisi tanpa persyaratan khusus dari pabrikan.

Xe hybrid có “kén” xăng E10? - Ảnh 3.

Model PHEV dari China juga sangat cocok menggunakan bensin E10.

FOTO: DEALER BYD

Tidak hanya merek Jepang, tetapi juga produsen mobil Tiongkok dengan cepat mengeluarkan pernyataan untuk meyakinkan pelanggan. Seorang perwakilan dari BYD Vietnam baru-baru ini mengkonfirmasi bahwa model yang menggunakan teknologi DM-i Super Hybrid yang saat ini didistribusikan di pasar Vietnam, termasuk BYD Seal 5, BYD Sealion 6, dan BYD M9, semuanya kompatibel dengan bensin E10 RON95.

Menurut perusahaan, sistem penggerak DM-i dikembangkan dengan mesin pembakaran internal generasi baru dan sistem kontrol elektronik modern, memungkinkan pengoperasian yang stabil dengan bahan bakar yang mengandung 10% etanol, sambil mempertahankan efisiensi dan penghematan bahan bakar yang merupakan keunggulan teknologi hibrida.

Demikian pula, Omoda & Jaecoo Vietnam juga mengeluarkan pernyataan yang menegaskan bahwa semua model asli yang didistribusikan di Vietnam telah diteliti, dikembangkan, dan diuji agar kompatibel dengan bahan bakar E10 sesuai dengan standar internasional. Daftar ini mencakup tidak hanya model bertenaga bensin tradisional tetapi juga Omoda C5 SHS-H dan Jaecoo J7 SHS-P, dua produk yang menggunakan teknologi hibrida dan hibrida plug-in.

Faktanya, sebagian besar model hibrida yang saat ini dijual di Vietnam adalah produk global, yang dikembangkan untuk pasar yang telah lama menggunakan bensin E10, seperti Eropa, Amerika Utara, Thailand, dan Indonesia. Oleh karena itu, kompatibilitas dengan bahan bakar yang mengandung etanol hampir menjadi persyaratan teknis dasar sejak tahap desain.

Xe hybrid có “kén” xăng E10? - Ảnh 4.

Para ahli menyarankan agar pengguna lebih fokus pada perawatan dan penggunaan kendaraan daripada mengkhawatirkan apakah kendaraan mereka kompatibel dengan bensin E10.

Mungkin Anda juga suka
Generasi baru VinFast VF 8 mencetak rekor penjualan hanya dalam 8 hari sejak peluncurannya.
Generasi baru VinFast VF 8 mencetak rekor penjualan hanya dalam 8 hari sejak peluncurannya.VinFast mengumumkan rekor penjualan baru untuk SUV listrik premium segmen D-nya, dengan 12.728 pesanan untuk VF 8 generasi baru hanya dalam 8 hari (dari 27 Mei hingga 3 Juni) sejak pembukaan pemesanan awal.

FOTO: DINH TUYEN

Menurut para ahli industri otomotif, yang seharusnya lebih dikhawatirkan konsumen bukanlah apakah kendaraan hibrida dapat menggunakan bahan bakar E10, melainkan kualitas bahan bakar dan kepatuhan terhadap rekomendasi pabrikan. Bensin E10 hanya efektif jika sepenuhnya memenuhi standar teknis terkait kandungan etanol, stabilitas, dan kondisi penyimpanan selama transportasi dan distribusi.

Selain itu, pemilik kendaraan disarankan untuk memilih bahan bakar dari sistem ritel yang bereputasi baik, melakukan perawatan rutin sesuai kebutuhan, dan menggunakan jenis bensin yang sesuai seperti yang direkomendasikan oleh pabrikan untuk memastikan pengoperasian jangka panjang yang stabil.

Sumber: https://thanhnien.vn/xe-hybrid-co-ken-xang-e10-185260604081329854.htm


Komentar (0)

Silakan tinggalkan komentar untuk berbagi perasaan Anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Berita Terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk

Happy Vietnam
Pagoda Khanh Hung, Hai Phong

Pagoda Khanh Hung, Hai Phong

Kepulauan dan laut Vietnam

Kepulauan dan laut Vietnam

menanam bibit padi

menanam bibit padi