Tre superstrade sperimenteranno la rimozione delle barriere ai caselli di pedaggio.

Tre progetti nella sezione orientale dell'autostrada Nord-Sud – Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam e Cam Lam - Vinh Hao – sperimenteranno la riscossione continua del pedaggio e non avranno barriere agli ingressi.

Il Ministero dei Trasporti ha appena richiesto agli enti competenti di avviare un progetto pilota per l'implementazione di un sistema di riscossione elettronica dei pedaggi senza interruzioni per i tre progetti sopra menzionati, seguendo un modello senza barriere in entrata e in uscita, e senza corsie di pedaggio miste. Si tratta di progetti finanziati con la formula del partenariato pubblico-privato (PPP).

Il ministero ha inoltre richiesto una ricerca per la selezione di limiti di velocità appropriati all'uscita, per garantire la velocità di elaborazione del sistema di riscossione del pedaggio, per ottimizzare il flusso del traffico e per garantire la sicurezza dei veicoli.

Pertanto, all'uscita dell'autostrada, l'ente gestore continua a installare barriere e caselli. Le auto che entrano in autostrada senza fondi sufficienti sul proprio conto di traffico non potranno uscire e dovranno pagare offline. Secondo le normative vigenti, i veicoli che entrano in autostrada devono essere dotati di un conto di traffico per il pagamento automatico dei pedaggi.

Tre superstrade sperimenteranno la rimozione delle barriere ai caselli di pedaggio.

Tratto dell'autostrada Nha Trang - Cam Lam che attraversa la comune di Cam Thinh Dong, nella città di Cam Ranh. Foto: Bui Toan

L'Amministrazione stradale vietnamita ha il compito di monitorare l'attuazione del modello pilota nei progetti sopracitati e di riferire e raccomandare al Ministero, affinché valuti la possibilità di passare a una fase di riscossione dei pedaggi senza barriere.

Dei tre progetti autostradali, il tratto Nha Trang - Cam Lam di 49 km, che attraversa la provincia di Khanh Hoa, è stato completato, mentre i tratti Dien Chau - Bai Vot (Nghe An, Ha Tinh ) e Cam Lam - Vinh Hao (Binh Thuan) sono ancora in costruzione e il loro completamento è previsto per il 2024.

Secondo VnExpress

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