TPO - Subito dopo l'entrata in funzione ufficiale della rotta marittima Ho Chi Minh City - Con Dao, alcuni passeggeri si sono lamentati delle difficoltà incontrate nel viaggio dal centro di Ho Chi Minh City al porto di Saigon - Hiep Phuoc, punto di partenza dei passeggeri provenienti da Ho Chi Minh City per Con Dao.
Secondo le informazioni fornite dalla Phu Quoc Express Joint Stock Company, la tratta Ho Chi Minh City-Con Dao utilizza il traghetto ad alta velocità Thang Long e collega Saigon al porto di Hiep Phuoc (nel distretto di Nha Be, Ho Chi Minh City) con Con Dao.
Poiché il porto di Saigon - Hiep Phuoc si trova a più di 20 km di distanza dal centro di Ho Chi Minh City, la compagnia Phu Quoc Express ha attivato un servizio navetta gratuito dal Parco 23/9 (Distretto 1) per agevolare i passeggeri in arrivo con il traghetto. Tuttavia, a causa della recente introduzione del servizio, i passeggeri non sono ancora abituati a prenotare la navetta in anticipo, il che impedisce alla compagnia di organizzare un numero sufficiente di autobus.
Nello specifico, la mattina del 16 maggio, solo una cinquantina di passeggeri si erano preregistrati e Phu Quoc Express aveva predisposto un numero di veicoli sufficiente per questo numero. Tuttavia, al Parco 23/9, molti passeggeri che non si erano preregistrati per il servizio navetta sono comunque saliti a bordo, causando sovraffollamento. Phu Quoc Express ha quindi provveduto a predisporre veicoli aggiuntivi, ma i passeggeri hanno dovuto attendere i nuovi mezzi.
Analogamente, durante il viaggio di ritorno da Con Dao a Ho Chi Minh City, molti passeggeri non avevano prenotato il bus navetta dal porto di Saigon-Hiep Phuoc al centro città, quindi la compagnia di navigazione non ha organizzato il trasporto. Molti passeggeri hanno quindi chiamato autonomamente i taxi, ma poiché il porto di Saigon-Hiep Phuoc è lontano dal centro città, il numero di taxi disponibili era insufficiente a soddisfare le esigenze di centinaia di passeggeri contemporaneamente, costringendo alcuni di loro ad attendere a lungo prima di trovarne uno.
| Gli ospiti apprezzano l'esperienza offerta dalla cabina Café Roof Top sul treno Thăng Long. |
Un rappresentante di Phu Quoc Express ha affermato che la compagnia ha un piano piuttosto specifico per il trasporto dei passeggeri e che, anche con un numero di migliaia, è comunque in grado di organizzare un numero sufficiente di trasporti per soddisfare le esigenze dei clienti.
Phu Quoc Express consiglia ai passeggeri di registrarsi in anticipo per il servizio navetta al momento dell'acquisto dei biglietti, in modo che la compagnia possa organizzare il trasporto più adatto alle loro esigenze di viaggio.
| Il traghetto Greenline DP trasporterà i passeggeri dal molo di Bach Dang (Distretto 1). |
Per quanto riguarda l'organizzazione dei trasferimenti passeggeri dal molo di Bach Dang al porto di Saigon - Hiep Phuoc utilizzando il traghetto veloce a 5 stelle Greenlines DP, il signor Tran Song Hai, direttore di Greenlines DP Technology Co., Ltd. (la società che gestisce il traghetto veloce Greenlines DP), ha affermato che la società è pronta a organizzare i trasferimenti, ma al momento necessita del supporto legale da parte delle parti interessate.
Il 16 maggio, i passeggeri che non avevano prenotato un trasferimento sono comunque arrivati al molo di Bach Dang, quindi la compagnia non ha organizzato una barca per loro.
"I passeggeri devono registrarsi per il servizio di trasferimento al momento dell'acquisto dei biglietti, in modo che possiamo disporre delle informazioni necessarie per elaborare un piano. Inoltre, il trasporto di passeggeri dal molo di Bach Dang al porto di Saigon - Hiep Phuoc richiede il supporto legale dell'investitore e delle parti interessate per operare in conformità con le normative", ha affermato il signor Tran Song Hai.

Fonte: https://tienphong.vn/bat-ngo-ly-do-khach-di-tau-cao-toc-tphcm-con-dao-va-vat-cho-trung-chuyen-post1638382.tpo








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