Una nuova fase di sviluppo per la città di Kinh Mon.

Il Comitato del Partito, il governo e la popolazione della città di Kinh Mon sono sempre stati uniti e coesi, superando le difficoltà e concentrandosi sulla costruzione di un'area urbana civile e moderna.

Un traguardo di cui essere orgogliosi.

La città di Kinh Mon si estende su una superficie di circa 165,34 ^km² e conta una popolazione residente di oltre 180.000 abitanti. Situata nella parte nord-orientale della provincia di Hai Duong, Kinh Mon si trova vicino ai principali centri economici del nord (Hai Phong, Quang Ninh). La città è ben collegata grazie a una rete di trasporti vitale: le strade provinciali 389 e 389B, la strada statale 17B che si collega alla strada statale 18 e alla strada statale 5. Si tratta di importanti vie di comunicazione per la provincia di Hai Duong e per la principale regione economica del nord. In quanto porta d'accesso alla provincia, Kinh Mon è considerata uno dei quattro centri urbani più dinamici di Hai Duong.

Grazie ai suoi vantaggi e al suo potenziale, Kinh Mon ha concentrato le proprie risorse sullo sviluppo di nuove aree rurali. Nel 2017, Kinh Mon è stato il primo distretto della provincia di Hai Duong a ottenere lo status di nuova area rurale e il 38° distretto rurale di tutto il paese.

Il paesaggio urbano ha subito uno sviluppo notevole.

Dopo aver raggiunto i nuovi obiettivi di sviluppo rurale, il distretto di Kinh Mon ha elaborato un piano che delinea direzioni e soluzioni specifiche per la sua trasformazione in una città. Nel settembre 2019, il Comitato permanente dell'Assemblea nazionale ha emanato la Risoluzione n. 768/NQ-UBTVQH14 sull'istituzione della città di Kinh Mon e dei suoi quartieri e comuni.

Sulla base dei risultati ottenuti, la città di Kinh Mon continua a concentrare le proprie risorse sullo sviluppo e l'ammodernamento del centro urbano, al fine di soddisfare i criteri di un'area urbana di tipo III.

In media, nel triennio 2021-2023, la crescita economica della città ha raggiunto il 9,39%, con un picco particolarmente elevato dell'11,7% nel 2024, superando le previsioni del 2%. La struttura economica si sta orientando verso un aumento della quota dei settori industriale, dei servizi e del commercio, a scapito della produzione agricola . Il reddito medio pro capite nel 2024 dovrebbe raggiungere gli 8,5 milioni di VND al mese, con un incremento di 0,83 milioni di VND al mese rispetto al 2023. Il tasso di povertà nella città dovrebbe attestarsi allo 0,93%, con una diminuzione dello 0,42%. Gli aspetti culturali e sociali si stanno sviluppando costantemente e le condizioni di vita, sia materiali che spirituali, della popolazione sono in continuo miglioramento.

Nel 2024, si stima che il valore della produzione industriale e delle costruzioni nella città raggiungerà i 65.435 miliardi di VND, con un incremento del 12,1% rispetto al 2023.

Leva per lo sviluppo

Grazie agli investimenti e al sostegno della provincia, uniti alle risorse locali, il processo di trasformazione di Kinh Mon in un'area urbana di tipo III ha creato solide basi che fungeranno da leva per lo sviluppo socio-economico complessivo dell'intera città.

Oltre al sistema di trasporto esistente, nella zona sono stati e sono tuttora in corso di realizzazione numerosi progetti: la strada che collega la Strada Statale 17B con il Ponte Dinh nella città di Kinh Mon; la strada che collega la Strada Statale 17B (provincia di Hai Duong) con la Strada Provinciale 352 (città di Hai Phong) dalla Strada Statale 17B all'argine del fiume Kinh Thuy nella città di Kinh Mon; la strada e il ponte di Van che collegano la Strada Statale 37 (città di Chi Linh) con la strada di accesso al Ponte Trieu (Kinh Mon); il cavalcavia sul fiume Kinh Mon e la strada di accesso che collega lo svincolo sopraelevato con la Strada Statale 5; la strada che collega il cavalcavia sul fiume Kinh Mon con la Strada Provinciale 389B; e lo svincolo che collega la Strada Statale 17B con la Strada Statale 5, la ferrovia Hanoi-Hai Phong e la provincia di Hai Duong.

Questi progetti mirano a completare gradualmente il sistema di trasporto regionale secondo il piano; ad ampliare lo spazio di sviluppo urbano della città di Kinh Mon; a creare un asse di trasporto regionale che colleghi Hai Duong con Bac Ninh, Quang Ninh e Hai Phong; ad attrarre investimenti e a dare impulso allo sviluppo socio-economico della città.

Nel corso degli anni, la città si è concentrata sullo sviluppo di sistemi infrastrutturali nelle nuove aree urbane.

In particolare, il progetto di interscambio che collega la Strada Statale 17B con la Strada Statale 5, la ferrovia Hanoi-Hai Phong e la provincia di Hai Duong non solo collega la rete di trasporti della città di Kinh Mon con la Strada Statale 5, il distretto di Kim Thanh e i distretti limitrofi, ma completa anche gradualmente il percorso di trasporto che collega la superstrada Hanoi-Hai Phong con la Strada Statale 18. Ciò riveste una notevole importanza per l'espansione dello spazio di sviluppo socio-economico della città di Kinh Mon in particolare e della provincia di Hai Duong in generale.

Nel corso degli anni, la città di Kinh Mon ha dedicato particolare attenzione alla gestione e allo sviluppo urbano. Kinh Mon ha istituito sei sottozone in conformità con il piano generale per l'area urbana interna, tra cui: l'area urbana esistente, l'area urbana di accesso, l'area urbana centrale, l'area urbana industriale nord-occidentale, l'area urbana ecologica e l'area urbana industriale occidentale, con l'obiettivo di espandere lo spazio urbano della città. L'amministrazione locale ha realizzato investimenti per completare il sistema infrastrutturale delle nuove aree urbane e ha sviluppato la pianificazione rurale per le aree suburbane, creando le basi per lo sviluppo urbano degli anni a venire.

Attualmente, Kinh Mon vanta quattro distretti industriali – Long Xuyen, Duy Tan, Phu Thu e Hiep Son – in gran parte occupati; inoltre, sono in fase di sviluppo altri quattro distretti industriali: An Phu, Thang Long, That Hung e Quang Trung. Parallelamente allo sviluppo complessivo delle infrastrutture in questi distretti industriali, Kinh Mon sta gradualmente modernizzando le tecnologie degli stabilimenti esistenti, in particolare quelli di materiali edili, al fine di ridurre al minimo l'inquinamento ambientale. L'obiettivo è attrarre settori produttivi industriali ad alta tecnologia, moderni e sostenibili.

In particolare, la città di Kinh Mon è la prima località nella provincia di Hai Duong ad aver implementato il progetto per la costruzione di un centro servizi logistici, un porto, un deposito di petrolio e gas e un'area commerciale, su una superficie di 50 ettari e con un investimento totale di 1.400 miliardi di VND. Il progetto, realizzato nella comune di Minh Hoa, è significativo per lo sviluppo del settore dei servizi logistici della provincia, per la trasformazione della struttura economica e per l'incremento delle entrate di bilancio.

Il cavalcavia sul fiume Kinh Mon è uno dei progetti chiave in corso di realizzazione nella città, che contribuisce all'espansione dello spazio urbano.

In ambito agricolo, accanto ai prodotti tradizionali come cipolle, aglio, manioca e riso glutinoso, la città sta orientando il suo sviluppo agricolo verso una nuova direzione: l'agricoltura sperimentale e biologica, proprio nella zona del comune di Bach Dang.

Per massimizzare il suo potenziale turistico, Kinh Mon ha completato un progetto di pianificazione per la conservazione, il restauro e la riqualificazione del complesso An Phu - Kinh Chu - Nham Duong, un sito storico e paesaggistico nazionale di particolare pregio che si estende su 1.800 ettari. La città vanta anche due siti storici, la pagoda di Nham Duong e la grotta di Kinh Chu, inclusi nel dossier per il complesso Yen Tu - Vinh Nghiem - Con Son - Kiet Bac presentato all'UNESCO per il riconoscimento come Patrimonio dell'Umanità. Questo rappresenta un'importante base per lo sviluppo del turismo culturale, storico e spirituale di Kinh Mon.

Nel prossimo periodo, il Comitato del Partito, il governo e la popolazione della città di Kinh Mon continueranno a impegnarsi per realizzare l'obiettivo di trasformare la città in un centro urbano direttamente sotto l'amministrazione provinciale entro il 2030.

Il 16 settembre 2024, il Ministero delle Costruzioni ha emesso la Decisione n. 858/QD-BXD, riconoscendo la città di Kinh Mon, nella provincia di Hai Duong, come area urbana di tipo III.

L'11 dicembre 2024, il Presidente del Vietnam ha deciso di conferire l'Ordine del Lavoro di Seconda Classe al Comitato del Partito, al governo e alla popolazione della città di Kinh Mon. Questo rappresenta un'importante pietra miliare nel processo di sviluppo e il risultato di sforzi instancabili, nonché un grande incoraggiamento e motivazione per il Comitato del Partito, il governo e la popolazione di Kinh Mon.

NGUYEN Vy, Segretario del Comitato del Partito della città di Kinh Mon

Fonte: https://baohaiduong.vn/buoc-phat-trien-moi-cua-thi-xa-kinh-mon-400883.html