Le compagnie aeree vendono i biglietti a prezzi regolamentati.

Aerei all'aeroporto di Noi Bai

L'Autorità per l'Aviazione Civile del Vietnam ha appena presentato al Ministero dei Trasporti un rapporto sui risultati dell'ispezione delle attività di vendita di biglietti aerei, condotta dal 1° gennaio al 4 maggio. L'ispezione, effettuata dal 7 al 9 maggio, ha interessato Vietnam Airlines, VietJet Air, Bamboo Airways, Vietravel Airlines e le principali agenzie di viaggio.

Le indagini dell'Autorità per l'aviazione civile dimostrano che tutte e quattro le compagnie aeree hanno dichiarato prezzi entro i limiti previsti dalla normativa sul trasporto passeggeri, stabiliti dal Ministero dei Trasporti. L'Autorità ha inoltre confermato che i prezzi dei biglietti per i voli nazionali "rimangono sempre entro i limiti stabiliti" dalle normative vigenti.

Al 10 maggio, le autorità hanno segnalato di aver ricevuto 11 reclami via e-mail riguardanti biglietti venduti a prezzi eccessivi. Le indagini non hanno rivelato alcun caso di biglietti venduti al di sopra dei limiti di prezzo stabiliti nelle Circolari 17 e 34.

tetto massimo di prezzo per i voli nazionali

Gruppo	Distanza di volo	Prezzo massimo (VND/biglietto di sola andata)
IO	Meno di 500 km
1.	Le rotte aeree contribuiscono allo sviluppo socio-economico	1.600.000
2.	Altre rotte aeree inferiori a 500 km	1.700.000
II	Da 500 km a meno di 850 km (come ad esempio Da Nang - Thanh Hoa)	2.250.000
III	Da 850 km a meno di 1.000 km (come Da Nang - Con Dao)	2.890.000
genero	Da 1.000 km a meno di 1.280 km (come ad esempio Ho Chi Minh City - Hanoi)	3.400.000
V	A partire da 1.280 km (come Hanoi - Con Dao)	4.000.000

In precedenza, nel suo rapporto sui prezzi dei biglietti aerei per i primi quattro mesi dell'anno, l'Autorità per l'aviazione civile aveva confermato che l'aumento delle tariffe delle compagnie aeree vietnamite era in linea con l'andamento generale a livello mondiale. Ciò era dovuto a cinque fattori principali: l'aumento dei prezzi del carburante, le fluttuazioni del tasso di cambio, il richiamo dei motori da parte del produttore Pratt & Whitney, l'aumento dei costi di leasing degli aeromobili e la situazione della domanda e dell'offerta per il trasporto aereo.

L'agenzia ha inoltre previsto che lo squilibrio tra domanda e offerta persisterà durante l'alta stagione estiva di quest'anno. Ciò eserciterà una certa pressione anche sulle tariffe aeree nazionali, soprattutto verso destinazioni turistiche e località di villeggiatura.

Le indagini sulle principali rotte aeree, come Hanoi - Ho Chi Minh City, Hanoi - Da Nang e Ho Chi Minh City - Da Nang, mostrano un aumento della percentuale di biglietti di fascia alta. Tuttavia, secondo l'Autorità per l'Aviazione Civile, la maggior parte (60-70%) dei biglietti venduti dalle compagnie aeree rientra nelle fasce di prezzo basse e medie. In altre parole, "i biglietti di fascia alta rappresentano una piccola percentuale".

Tra le compagnie aeree, il segmento di fascia alta di Vietnam Airlines ha registrato un aumento rispetto allo stesso periodo del 2023. Nello specifico, la rotta Ho Chi Minh City - Phu Quoc ha visto l'incremento maggiore di biglietti di fascia alta, raggiungendo il 52,8%, rispetto al solo 32,4% dello stesso periodo dell'anno precedente; la rotta Hanoi - Da Nang di Bamboo Airways è aumentata dal 15,4% al 26,1%; e il segmento di fascia alta di Vietravel Airlines ha visto l'aumento maggiore sulla rotta Hanoi - Da Nang, passando dal 9,4% nel 2023 al 22% quest'anno.

Nello specifico, per il periodo festivo del 30 aprile, rispetto allo stesso periodo del 2023, i prezzi dei biglietti di classe economica base sulle rotte nazionali hanno registrato un aumento, in particolare sulle tratte Hanoi - Ho Chi Minh City, Hanoi - Da Nang e Ho Chi Minh City - Da Nang. L'aumento maggiore su queste rotte è stato del 40%, mentre il minore del 2,1% (a seconda della compagnia aerea e della tratta).

I prezzi dei biglietti sono stabiliti dalle compagnie aeree in fasce variabili a seconda della domanda e dell'offerta sul mercato, nonché del momento in cui vengono messi in vendita prima di ogni volo. Tuttavia, il prezzo totale di vendita e le spese amministrative non devono superare i 4 milioni di VND, il limite massimo stabilito che i passeggeri devono pagare per un biglietto aereo nazionale (IVA e altre tasse escluse). Questo limite si applica alle rotte nazionali più lunghe, pari o superiori a 1.280 km, come ad esempio la tratta Hanoi - Phu Quoc, a partire dal 1° marzo.

Dopo aver esaminato i prezzi dei biglietti elencati, l'Autorità per l'aviazione civile ha constatato che le compagnie aeree si sono conformate pienamente, includendo il prezzo dei servizi di trasporto, i supplementi per l'amministrazione del sistema, i supplementi per i servizi di sistema, i supplementi per i servizi di utilità e i supplementi per i servizi di prenotazione (ove previsti). Inoltre, tutte le tariffe riscosse (per i servizi ai passeggeri e per garantire la sicurezza dei passeggeri e dei bagagli) e l'IVA sono chiaramente indicate.

I biglietti venduti direttamente alla biglietteria prevedono un supplemento di circa 50.000 VND, che non si applica invece ai biglietti acquistati online tramite il sito web ufficiale o l'app mobile della compagnia aerea.

Sebbene le compagnie aeree rispettino le normative in materia di prezzi, l'Autorità per l'aviazione civile ritiene che le informazioni presentate sui siti web delle compagnie aeree siano incoerenti e contengano una terminologia fuorviante riguardo ai nomi delle tariffe. Di conseguenza, molti passeggeri non sono a conoscenza dei dettagli dei vari costi inclusi nel prezzo totale del biglietto.

Nel corso di una recente riunione, l'Autorità per l'aviazione civile ha inoltre richiesto a quattro compagnie aeree di rivedere e adeguare le modalità di visualizzazione delle informazioni, chiarendo quali componenti del prezzo del biglietto siano effettivamente incluse nel costo del biglietto. Si prevede che l'Autorità per l'aviazione civile collaborerà con le compagnie aeree per standardizzare la presentazione, garantendo che le informazioni siano chiare e complete.

Nel primo trimestre, le compagnie aeree vietnamite hanno trasportato 13 milioni di passeggeri, con un calo del 5% rispetto allo stesso periodo del 2023. Di questi, i passeggeri sui voli nazionali sono diminuiti del 18%, attestandosi a 8,5 milioni.

TH (secondo VnExpress)

Fonte: https://baohaiduong.vn/cuc-hang-khong-cac-hang-ban-ve-may-bay-dung-gia-quy-dinh-381365.html