Una vista ravvicinata dell'antico relitto rinvenuto sulla spiaggia di Hoi An.

A seguito della tempesta, le grandi onde e l'erosione costiera hanno fatto riemergere, con la bassa marea, lo scafo di un'antica nave, un tempo sepolta al largo della costa di Hoi An (città di Da Nang). Si ritiene che si tratti di un manufatto risalente al periodo compreso tra il XIV e il XVI secolo, di particolare valore per lo studio dell'antica rotta commerciale di Hoi An, un tempo fiorente porto commerciale del Sud-est asiatico.

Negli ultimi giorni, una serie di grandi onde hanno eroso la costa di Hoi An Ovest, spazzando via lo spesso strato di sabbia che ricopriva l'area dove si credeva fossero sepolte antiche navi.

Quando la marea si ritira al mattino, l'imponente scafo in legno, largo più di 5 metri e lungo 17,4 metri (e forse anche di più, essendo sepolto nella sabbia), viene alla luce, visibile sia agli abitanti del luogo che ai turisti.

La nave giaceva parallela alla riva, e molte parti, come lo scafo, le assi, le paratie, gli incastri, ecc., conservavano ancora la loro struttura originale.

La comparsa del manufatto ha attirato una grande folla di residenti e turisti, accorsi fin dalle prime ore del mattino per ammirarlo e fotografarlo.

Secondo quanto affermato dal signor Quang Van Quy, vicedirettore del Centro per la conservazione e la gestione del patrimonio culturale di Hoi An, le autorità hanno immediatamente isolato l'area, affisso cartelli di avvertimento e consigliato alle persone di non avvicinarsi, al fine di proteggere il sito archeologico sottomarino.

Il centro ha inoltre inviato una richiesta scritta al Comitato popolare del distretto di Hoi An Tay per coordinare il monitoraggio e la protezione dell'area, al fine di impedire che le persone effettuino scavi autonomamente e danneggino i rari reperti.

Secondo un rapporto del Centro per la conservazione del patrimonio culturale mondiale di Hoi An, la nave è stata scoperta per la prima volta nel dicembre 2023 nella zona di Thinh My (città di Hoi An, ex provincia di Quang Nam).

All'epoca, solo pochi pezzi di legno erano esposti prima di essere nuovamente ricoperti dalla sabbia. Successivamente, il Comitato Popolare della provincia di Quang Nam (allora) emise il Documento Ufficiale n. 1037/UBND-KGVX del 7 febbraio 2024, approvando il principio di un scavo urgente di questo manufatto. Il Centro si è coordinato con l'Università di Scienze Sociali e Umanistiche di Ho Chi Minh City e il Museo di Da Nang per condurre il rilevamento.

I risultati preliminari suggeriscono che la nave sia stata costruita in palissandro, legno di ferro e pino, utilizzando sigillanti impermeabili avanzati, a dimostrazione dell'alto livello delle tecniche di costruzione navale dell'epoca.

La sua robusta struttura e l'ampio scafo, in grado di sopportare carichi considerevoli, consentivano lunghi viaggi, sia per scopi commerciali che per la guerra navale. Sebbene la datazione della C14 non sia ancora definitiva, gli esperti stimano che la nave risalga alla metà-fine del XIV e al XVI secolo, periodo coincidente con il fiorente porto di Hoi An, centro commerciale internazionale del Dai Viet.

Secondo il maestro Pham Phu Ngoc, vicedirettore del Centro per la conservazione del patrimonio culturale mondiale di Hoi An, il recupero della nave non è stato troppo difficile, ma "la sfida più grande sta nel processo di conservazione dopo averla portata a riva".

Secondo il signor Ngoc, senza un ambiente di conservazione adeguato in termini di umidità, temperatura e prodotti chimici per il trattamento, i manufatti potrebbero deteriorarsi rapidamente. Il centro sta attuando misure di protezione temporanee, monitorando al contempo l'erosione e la deposizione di sabbia in base ai cicli delle maree.

Considerata la grave erosione costiera nella zona, gli esperti ritengono che preservare i reperti nel loro stato originale sia una "corsa contro il tempo".

Il Centro per la conservazione del patrimonio culturale mondiale di Hoi An ha proposto di organizzare uno scavo d'emergenza e un primo intervento di conservazione dei reperti, e ha inoltre richiesto al Dipartimento della Cultura, dello Sport e del Turismo di Da Nang di coordinare l'attuazione di misure di protezione a lungo termine, eventualmente invitando esperti archeologici e di conservazione nazionali e internazionali, compresi ricercatori giapponesi, a partecipare in qualità di consulenti.

Secondo i ricercatori, si tratta di una delle pochissime navi antiche relativamente intatte scoperte in Vietnam, che potrebbe contribuire a integrare i dati sulla rotta commerciale marittima del Sud-est asiatico durante il periodo di massimo splendore di Hoi An. La conservazione e lo scavo della nave non solo hanno un valore scientifico, ma contribuiscono anche a stabilire una base giuridica e una documentazione per il dossier del patrimonio culturale subacqueo del Vietnam.

"Si tratta di una prova importante dell'antica attività commerciale sulla rotta marittima di Hoi An, che un tempo era la zona più vivace della regione", ha affermato il signor Ngoc.

Fonte: https://baophapluat.vn/can-canh-xac-tau-co-phat-lo-o-bai-bien-hoi-an.html