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Can Gio sta riscrivendo la mappa del turismo di Ho Chi Minh City.

(NLĐO) – Non più considerata un'area periferica, Can Gio è destinata a diventare un elemento strategico nell'espansione dello spazio di sviluppo di Ho Chi Minh City verso il mare.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động07/05/2026

Da una zona costiera isolata dal centro di Ho Chi Minh City dal traghetto di Binh Khanh, Can Gio sta gradualmente emergendo nella nuova visione di sviluppo della città: un polo per la crescita economica marittima, l'ecoturismo e i resort di lusso di standard internazionale.

Parlando con un giornalista del quotidiano Nguoi Lao Dong, la signora Huynh Phan Phuong Hoang, vicepresidente dell'Associazione del Turismo di Ho Chi Minh City e vicedirettrice generale della società turistica Vietravel , ha affermato che l'aspirazione a rendere Can Gio un nuovo simbolo del turismo internazionale è del tutto realizzabile, grazie ai suoi vantaggi unici che poche destinazioni al mondo possiedono.

Secondo la signora Hoang, il settore turistico di Ho Chi Minh City continua a svolgere un ruolo di primo piano a livello nazionale, con un obiettivo previsto di accogliere circa 8,6 milioni di visitatori internazionali, 46 milioni di visitatori nazionali e generare un fatturato superiore a 278.000 miliardi di VND entro il 2025.

Tuttavia, la città si trova a dover trovare nuovi motori di crescita. Per molti anni, Ho Chi Minh City ha svolto principalmente la funzione di porta di transito prima che i turisti proseguissero il loro viaggio verso il delta del Mekong o altre località balneari.

"Senza un grande polo turistico in grado di trattenere i turisti per tutta la durata del loro soggiorno, Ho Chi Minh City faticherà a raggiungere una crescita significativa. Can Gio è il tassello mancante per aiutare la città a riposizionarsi come centro costiero, ecologico e di intrattenimento", ha affermato la signora Hoang.

I megaprogetti stanno cambiando il volto di Can Gio.

Secondo lei, Can Gio non dovrebbe essere considerata semplicemente una comune suburbana. Ha il potenziale per svilupparsi in un resort completo, un polo di intrattenimento e uno spazio ecologico marino, in grado di integrare e al contempo controbilanciare l'ecosistema urbano centrale.

Dal punto di vista turistico, la signora Hoang ritiene che Ho Chi Minh City abbia l'opportunità di trasformare la propria immagine da tradizionale città turistica in una "super destinazione" che integri elementi urbani, fluviali, marittimi, ecologici e di intrattenimento.

Ciò che rende Can Gio speciale è la sua rara combinazione di foreste di mangrovie, mare e spazi simili a resort proprio accanto a una megalopoli con oltre 10 milioni di abitanti.

"Rispetto a destinazioni come Marina Bay o Sentosa a Singapore, o Palm Jumeirah a Dubai, Can Gio vanta un vantaggio unico, possedendo un complesso multi-esperienza che include foreste di mangrovie, spiagge, resort e spazi MICE (Meeting, Incentives, Conferences, and Exhibitions) ecocompatibili. Si tratta di una combinazione rara al mondo", ha commentato la signora Hoang.

Cần Giờ - tương lai siêu đô thị biển và động lực tăng trưởng kinh tế TPHCM - Ảnh 2.

Fonte: VieTravel

Secondo gli esperti, la Riserva della Biosfera UNESCO di Can Gio è una risorsa unica che poche grandi città possono vantare.

Nel suo piano di sviluppo fino al 2030, la città di Ho Chi Minh mira a sviluppare fortemente l'economia marittima, l'ecoturismo e il turismo di lusso a Can Gio, garantendo al contempo gli standard ESG e lo sviluppo sostenibile.

Negli ultimi anni, sono stati promossi una serie di progetti infrastrutturali su larga scala per ampliare la connettività in quest'area.

Tra questi figurano la linea ferroviaria ad alta velocità Ben Thanh - Can Gio, il progetto del ponte di Can Gio per sostituire il traghetto di Binh Khanh e la rotta marittima Can Gio - Vung Tau.

Oltre alle infrastrutture stradali, sono in fase di ripristino anche i percorsi turistici fluviali che collegano il molo di Bach Dang a Can Gio e Vung Tau, offrendo ai turisti numerose nuove esperienze.

Secondo i dirigenti del Dipartimento del Turismo di Ho Chi Minh City, questo costituirà la base per la trasformazione di Can Gio da "oasi ecologica" in una destinazione turistica di lusso, contribuendo a ridurre la densità di turisti lontano dall'area centrale e a ridistribuire lo spazio per lo sviluppo turistico in una direzione più sostenibile.

La città ha inoltre deciso di sviluppare Can Gio seguendo una propria identità unica, evitando di diventare una "copia" di qualsiasi altra destinazione. L'attenzione si concentrerà sull'ecoturismo, sui resort di lusso e sulla cultura locale, basandosi su tecnologie verdi e sulla partecipazione della comunità locale.

Cần Giờ - tương lai siêu đô thị biển và động lực tăng trưởng kinh tế TPHCM - Ảnh 3.

Oltre al trasporto su strada, anche le vie navigabili che collegano il molo di Bach Dang a Can Gio e Vung Tau sono in fase di ripristino, con la creazione di prodotti turistici fluviali unici.

Intervistato dal quotidiano Nguoi Lao Dong , il dottor Nguyen Van Nen, docente presso l'Università di Economia e Diritto, ha commentato che lo sviluppo di Can Gio in un nuovo polo di crescita rappresenta un passo strategico per Ho Chi Minh City.

Secondo lui, questa è quasi l'ultima area di sviluppo su larga scala della città con ampio spazio per creare un modello economico distinto.

Il dottor Nguyen Van Nen ritiene fondamentale identificare il "nucleo centrale" di questo nuovo modello di sviluppo al fine di creare effetti a catena duraturi.

In questo contesto, il porto internazionale di trasbordo di Can Gio è considerato un nucleo cruciale. Quando si realizza un porto marittimo di grandi dimensioni, l'ecosistema della logistica, del commercio internazionale, della finanza marittima, dello stoccaggio e dei servizi a valore aggiunto si sviluppa parallelamente ad esso.

A questo si affianca un moderno modello eco-urbano, legato al turismo di lusso, all'economia verde e alla conservazione dell'ecosistema unico della foresta di mangrovie.

"Can Gio ha il potenziale per diventare un nuovo polo di crescita economica d'altura e una porta d'accesso logistica internazionale per Ho Chi Minh City nella prossima fase di sviluppo", ha commentato il dottor Nguyen Van Nen.

Nel contesto del rapido sviluppo di Ho Chi Minh City, Can Gio si trova di fronte alla più grande opportunità di trasformazione di sempre. E se sviluppata nella giusta direzione, quest'area costiera potrebbe non solo diventare una nuova meta turistica per la città, ma anche un nuovo simbolo dell'ecoturismo marino nella regione asiatica.

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La rotta marittima Can Gio - Vung Tau ha ricevuto l'approvazione di principio da parte di Ho Chi Minh City per gli investimenti.

Sta per iniziare il seminario "Can Gio – Un nuovo polo di crescita per Ho Chi Minh City".

Con l'intero Paese che punta a una crescita a doppia cifra, Ho Chi Minh City, in quanto motore economico, sta implementando soluzioni innovative per stimolare una crescita robusta. Trovare nuovi motori di crescita è fondamentale e Can Gio, grazie alla sua posizione strategica e all'afflusso di numerosi progetti, in particolare il mega-sviluppo urbano Vinhomes Green Paradise, è destinato a diventare un nuovo polo di crescita per Ho Chi Minh City.

Il workshop si concentrerà sull'analisi del ruolo di Can Gio come nuovo polo di crescita, elemento mancante per il turismo di Ho Chi Minh City. Verranno confrontati modelli internazionali di successo per chiarire la direzione da seguire e, soprattutto, verranno proposte soluzioni a livello locale e nazionale per trasformare Can Gio in una destinazione di primaria importanza, capace di attrarre 40 milioni di visitatori all'anno.

Cần Giờ - tương lai siêu đô thị biển và động lực tăng trưởng kinh tế TPHCM - Ảnh 5.


Fonte: https://nld.com.vn/can-gio-dang-viet-lai-ban-do-du-lich-tphcm-196260507151911156.htm


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