Per investire nel sistema stradale sono necessari oltre 3.200 miliardi di VND.

VTV.vn - L'Amministrazione stradale vietnamita ha appena annunciato il Piano di sviluppo delle infrastrutture stradali per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050.

Immagine a scopo illustrativo.

Secondo il Piano di sviluppo delle infrastrutture stradali per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, recentemente approvato dal Ministero delle Costruzioni , il sistema autostradale comprende 43 tracciati per una lunghezza totale di circa 8.920 km.

Le autostrade sono specificate dal loro tracciato di base, dai principali punti di controllo e dalle lunghezze previste per ciascuna località su una mappa in scala 1:25.000.

Il sistema autostradale nazionale previsto comprende 172 corsie per una lunghezza totale di circa 28.614 km. Il fabbisogno di capitale per gli investimenti è stimato intorno ai 3.230.000 miliardi di VND; la superficie di terreno necessaria è di circa 200.430 ettari.

In particolare, la pianificazione non si concentra solo sui percorsi principali, ma dettaglia anche le infrastrutture di supporto come aree di sosta, caselli autostradali, stazioni di controllo del peso, sistemi di trasporto intelligenti (ITS), strade di accesso e strade locali per garantire un funzionamento sicuro ed efficiente.

Il piano ha inoltre chiarito i principali punti di intersezione, i principi per la loro realizzazione e le opzioni per il collegamento con i sistemi urbani, le zone industriali e le zone economiche .

Un risultato chiave del nuovo piano è l'identificazione più specifica delle infrastrutture. Allo stesso tempo, quantifica con maggiore chiarezza la portata dell'intera rete, il fabbisogno di terreni e le necessità di capitale per gli investimenti, per un totale di oltre 3,2 milioni di miliardi di VND, da mobilitare attraverso fondi del bilancio statale, obbligazioni governative , prestiti ODA, fondi non statali e altre fonti di capitale legittime.

L'efficace attuazione del piano contribuirà a promuovere lo sviluppo socio-economico, a rafforzare la competitività nazionale e a costruire un sistema stradale moderno, integrato, sicuro, intelligente, ecologico e sostenibile.

Fonte: https://vtv.vn/can-hon-32-trieu-ty-dong-dau-tu-he-thong-duong-bo-100260401092218909.htm