Secondo quanto riportato dai giornali, dalle radio e dalle televisioni di Da Nang , il 5 aprile, presso il porto peschereccio di Hong Trieu, l'area del porto peschereccio, i moli, le banchine, i punti di raccolta del pesce, i rifugi e le aree di ormeggio per le imbarcazioni... sono stati completati.
Tuttavia, contrariamente alla vivace scena commerciale che si osserva solitamente in un porto di pescatori, questo luogo era piuttosto deserto, con solo imbarcazioni, per lo più di piccole dimensioni, ancorate lì.
Il porto peschereccio è stato costruito ma non è ancora operativo.
Il signor PVT, un pescatore della comune di Thang An, ha affermato che la zona del porto peschereccio di Hong Trieu è da tempo un punto di riferimento per le imbarcazioni, soprattutto quelle provenienti dalla comune di Binh Minh, nel distretto di Thang Binh, provincia di Quang Nam (ora comune di Thang An).
Secondo il signor T., se i progetti verranno completati, il governo e le autorità competenti dovrebbero consegnare e rendere operativo il porto peschereccio tempestivamente, in modo che le persone abbiano un luogo stabile dove ormeggiare le proprie imbarcazioni, comodo per il carico, lo scarico e il commercio dei prodotti ittici...
Attualmente, il comune di Duy Nghia non dispone di un porto peschereccio designato. Molte imbarcazioni, dopo le battute di pesca, scaricano e vendono il pesce nella zona del porto peschereccio di An Luong prima di ancorare al porto peschereccio di Hong Trieu, il che risulta piuttosto scomodo.
Il signor T. ha suggerito che l'ente gestore dovrebbe prestare attenzione alle infrastrutture di ponti e canali sotterranei e concentrarsi su un sistema di trattamento delle acque reflue conforme agli standard del porto peschereccio di Hong Trieu, al fine di far fronte al crescente numero di imbarcazioni che vi convergono in futuro.
Parlando con i giornalisti del quotidiano e della radiotelevisione di Da Nang , molti pescatori con imbarcazioni di grandi dimensioni hanno affermato di incontrare difficoltà nell'attraversare il porto peschereccio di Hong Trieu per l'ormeggio, a causa del canale d'ingresso del porto ostruito dalla sabbia, e hanno sottolineato la necessità di una soluzione.
Secondo il Comitato popolare della comune di Duy Nghia, nel 2006, l'ex Comitato popolare provinciale di Quang Nam emise la Decisione n. 3076/QD-UBND, approvando il progetto del porto peschereccio di Hong Trieu nel villaggio di Hong Trieu, comune di Duy Nghia, distretto di Duy Xuyen (ora comune di Duy Nghia, città di Da Nang).
Il porto peschereccio di Hong Trieu è stato progettato per ospitare 1.000 imbarcazioni con una potenza di almeno 350 cavalli; tuttavia, il numero di imbarcazioni che vi ancorano regolarmente non è elevato. Persino durante le tempeste, vi sono ancorate solo circa 500 imbarcazioni, provenienti per lo più da fuori della zona.
Il progetto del porto peschereccio di Hong Trieu è stato finanziato dal Dipartimento dell'Agricoltura e dello Sviluppo Rurale della provincia di Quang Nam (ora trasferito al Consiglio di Gestione dei Progetti di Investimento per le Opere di Sviluppo Agricolo e Rurale di Quang Nam), con un capitale totale di 120 miliardi di VND.
Il progetto mira ad ampliare, ammodernare e costruire infrastrutture tecniche per le aree di ormeggio dei pescherecci e i porti pescherecci, agevolando i pescatori nell'ormeggio delle loro imbarcazioni, nella raccolta dei prodotti ittici, fornendo servizi logistici e promuovendo lo sviluppo dell'industria della pesca nella parte settentrionale della provincia.
Il porto peschereccio di Hong Trieu deve essere reso operativo al più presto.
Secondo il Dipartimento dell'Agricoltura e dell'Ambiente della città di Da Nang, al fine di attuare il Piano per il sistema di porti pescherecci e aree di rifugio per le imbarcazioni da pesca per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, approvato dal Primo Ministro con la Decisione n. 582/QD-TTg del 3 luglio 2024, il Dipartimento dell'Agricoltura e dell'Ambiente è incaricato di continuare a investire nel progetto di ampliamento dell'area di ormeggio delle imbarcazioni, in combinazione con la costruzione del porto peschereccio di Hong Trieu secondo il piano.
Nello specifico, il piano prevede di trasformare il porto peschereccio di Hong Trieu in un'area di ormeggio e rifugio dalle tempeste per 1.000 imbarcazioni con una lunghezza massima di ormeggio di 30 metri, integrata con un porto peschereccio di tipo 2.
La Fase 1 ha previsto investimenti in interventi quali l'innalzamento del livello dell'argine intorno all'area di ormeggio, il dragaggio del canale e la piantumazione di alberi frangivento. Questi interventi sono stati completati e affidati al Comitato Popolare del Distretto di Duy Xuyen (ora Comitato Popolare del Comune di Duy Nghia) per la gestione e l'utilizzo a partire dal 2020, con l'obiettivo di massimizzare l'efficacia del riparo dalle tempeste per i pescherecci nella regione centrale.
Nel frattempo, le opere previste nella fase 2 del progetto del porto peschereccio di Hong Trieu, quali: banchina e strade di accesso; marciapiedi, parcheggi, aiuole, edificio della reception, recinzioni, cortili e approvvigionamento e installazione di attrezzature; sistemi di approvvigionamento idrico e antincendio; sistemi di fornitura elettrica e illuminazione; guardiola e servizi igienici, sono state completate entro la fine del 2025 e il Dipartimento dell'Agricoltura e dell'Ambiente ha presentato al Dipartimento delle Costruzioni la documentazione di completamento del progetto per l'ispezione e l'accettazione, secondo le normative vigenti.
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L'ente di gestione del porto portuale e peschereccio di Da Nang, che dipende dal Dipartimento dell'Agricoltura e dell'Ambiente della città, è responsabile della gestione, dell'esercizio e della manutenzione delle infrastrutture tecniche dell'area portuale e peschereccia.
Pertanto, dopo aver ricevuto l'approvazione scritta del completamento dei lavori di collaudo dal Dipartimento delle Costruzioni, il Dipartimento dell'Agricoltura e dell'Ambiente consegnerà immediatamente il porto peschereccio di Hong Trieu al Consiglio di gestione del porto peschereccio e del bacino di Da Nang per la gestione e l'esercizio.
Fonte: https://baodanang.vn/cang-ca-hong-trieu-cho-ngay-di-vao-hoat-dong-3331088.html
![[Foto] Tran Cam Tu, membro del Comitato permanente del Comitato centrale del Partito, al lavoro con il Comitato centrale di ispezione.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/28/1779969579668_ndo_br_bnd-2495-jpg.webp)
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