
Secondo il rapporto del Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione di Da Nang per i progetti di trasporto e agricoltura (l'investitore), il progetto di riparazione d'emergenza dell'argine del fiume Thu Bon nella zona di An Luong (comune di Duy Nghia) e il progetto per contrastare l'erosione costiera a Hoi An sono classificati come Gruppo B.
Il cantiere si trova nel comune di Duy Nghia, nel quartiere di Hoi An Tay e nel quartiere di Hoi An Dong.
Il progetto prevede un investimento totale di quasi 500 miliardi di VND e mira a contrastare le conseguenze delle frane e a garantire la sicurezza delle aree residenziali e delle infrastrutture lungo il fiume e la costa.

Ad oggi, l'investitore ha completato la selezione del consulente di progettazione, ha ultimato il rilievo topografico e ha sviluppato il progetto strutturale principale.
A seguito di un sopralluogo, il vicepresidente del Comitato popolare cittadino, Tran Nam Hung, ha richiesto all'investitore di selezionare un appaltatore con le capacità e l'esperienza necessarie per il progetto dell'argine di An Luong, garantendone il completamento entro il 15 settembre 2026.

I leader della città hanno inoltre chiesto alle autorità del comune di Duy Nghia di incoraggiare i residenti a cedere il terreno entro il 15 maggio 2026, in modo che l'impresa appaltatrice possa iniziare presto i lavori di costruzione.
Per quanto riguarda il progetto di contrasto all'erosione costiera di Hoi An, che si estende per circa 1.950 metri, il vicepresidente del Comitato popolare della città si è sostanzialmente espresso d'accordo con il piano di investimenti proposto e ha incaricato le autorità competenti di esaminarlo tempestivamente e di presentare una relazione alla dirigenza cittadina per l'approvazione del piano di costruzione.

Durante un'ispezione del ponte Nghia Tu e delle relative strade di accesso (parte del progetto del fiume Co Co), l'unità di gestione del progetto ha riferito che il valore attuale dei lavori di costruzione ha raggiunto circa 91 miliardi di VND (pari all'82% del contratto). La sezione principale del ponte è stata completata; tuttavia, i 450 metri di strade di accesso su entrambi i lati non sono ancora stati costruiti a causa di ostacoli relativi a 20 documenti di esproprio.
Al fine di risolvere le problematiche relative ai piani di reinsediamento, agli obblighi finanziari e ai prezzi di indennizzo, il vicepresidente del Comitato popolare cittadino, Tran Nam Hung, ha richiesto al Dipartimento delle Costruzioni e al Dipartimento delle Finanze di coordinarsi proattivamente con l'investitore e le autorità locali per risolvere definitivamente le questioni, garantendo il massimo rispetto dei diritti legittimi della popolazione.

I leader della città hanno sottolineato la necessità di completare la costruzione e rendere operativi il ponte Nghia Tu e le relative strade di accesso entro il 30 giugno 2027.
Fonte: https://baodanang.vn/hoan-thanh-xay-dung-ke-an-luong-truoc-15-9-3335231.html








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