Il porto di Chu Lai inaugura nuove rotte marittime.

Il 28 agosto, la nave MTT SAISUNEE, appartenente alla compagnia di navigazione RCL, ha attraccato al porto di Chu Lai.

Collaborazione con RCL, la principale compagnia di navigazione internazionale per container in Asia.

Il 28 agosto, la nave MTT SAISUNEE (di nazionalità malese), appartenente alla compagnia di navigazione RCL, ha attraccato al porto di Chu Lai, segnando l'inizio di una nuova rotta marittima che la collega direttamente all'India. La nave trasporta componenti automobilistici, macchinari, frutta, articoli per la casa, mobili e abbigliamento provenienti da aziende situate nel parco industriale di Tam Thang, THACO Chu Lai (Quang Nam) e nel parco industriale VSIP (Quang Ngai), destinati all'esportazione in India.

RCL è una delle principali compagnie di navigazione asiatiche, fondata nel 1979 in Thailandia. Attualmente, la compagnia possiede e gestisce 49 navi portacontainer che servono 69 destinazioni in India e in altri paesi dell'Asia e del Medio Oriente. La flotta di RCL ha una capacità totale di quasi 79.000 TEU e soddisfa gli standard internazionali in materia di sicurezza e tutela ambientale.

Questa nave segna l'inizio di una nuova rotta marittima che offre un collegamento diretto con l'India.

Inizialmente, il porto di Chu Lai collabora con la compagnia di navigazione RCL per operare la tratta Xiamen (Cina) - Chu Lai - Port Klang (Malesia) - Chennai - Kolkata - Kattupalli (India), con una frequenza di 3 viaggi al mese. Ciò offre ai clienti opzioni di trasporto più adatte a costi ottimali, contribuendo al contempo allo sviluppo del mercato di importazione ed esportazione nelle regioni centrali e degli altopiani centrali del Vietnam.

Diversificare le rotte di spedizione e potenziare la capacità di servizio.

In quanto cruciale porta d'accesso per le importazioni e le esportazioni nel Vietnam centrale e importante punto di transito per le merci provenienti dagli Altipiani Centrali (Vietnam), dal Laos e dalla Cambogia, il porto di Chu Lai sta rafforzando la cooperazione con le compagnie di navigazione internazionali (SITC, CMA CGM, ZIM, RCL, ecc.) per sviluppare rotte di servizio intra-asiatiche che colleghino direttamente Cina, Corea del Sud e Giappone, e rotte transpacifiche verso i mercati delle Americhe e dell'Europa.

La nave MTT SAISUNEE trasporta merci in importazione ed esportazione per conto di aziende del Vietnam centrale.

In particolare, con l'apertura di ulteriori rotte marittime dirette verso i principali porti indiani come Chennai, Kolkata, Kattupalli, Nhava Sheva, Mundra, ecc., il porto di Chu Lai ha fornito numerose soluzioni di trasporto ottimali, soddisfacendo le esigenze di importazione ed esportazione delle imprese della regione e contribuendo a far entrare le merci vietnamite nel mercato dell'Asia meridionale attraverso l'India, che funge da comodo "punto di accesso". D'ora in poi, invece di dover effettuare trasbordi verso i porti del Sud e del Nord, le imprese del Vietnam centrale possono importare ed esportare merci in India attraverso Chu Lai, riducendo significativamente tempi e costi.

Il signor Phan Van Ky, direttore del porto di Chu Lai, ha dichiarato: "Ci stiamo concentrando sull'investimento e sull'ammodernamento completo delle infrastrutture, applicando le tecnologie informatiche alle operazioni portuali per migliorare la qualità dei servizi. Ciò aumenterà la connettività con le compagnie e le linee di navigazione internazionali, attirando al contempo merci dalle regioni di importazione ed esportazione attraverso il porto."

Grazie alla diversificazione delle nuove rotte marittime e a una rete di clienti in continua espansione, si prevede che il volume delle merci movimentate attraverso il porto di Chu Lai aumenterà di oltre il 40% nel 2024 rispetto al 2023.

Il porto di Chu Lai sta intensificando gli sforzi per sviluppare rotte marittime dirette verso l'India.

Nel prossimo periodo, il porto di Chu Lai continuerà a promuovere la cooperazione con le compagnie di navigazione internazionali per aumentare la frequenza delle navi, completando e mettendo in funzione una banchina con una capacità di 50.000 tonnellate per accogliere navi di grande tonnellaggio, al fine di soddisfare le crescenti esigenze del mercato. Inoltre, il porto potenzierà la propria capacità operativa in termini di banchine, magazzini e infrastrutture, concentrandosi sullo sfruttamento di merci con un significativo potenziale di sviluppo negli Altipiani Centrali (Vietnam), in Laos e in Cambogia, come prodotti agricoli, forestali e minerari destinati all'esportazione.

Oltre a implementare soluzioni per migliorare la qualità dei servizi, il porto di Chu Lai sta anche razionalizzando processi e procedure, ottimizzando i sistemi, ecc., al fine di realizzare gradualmente il suo obiettivo di diventare un centro internazionale di trasbordo merci.

Fonte: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-them-cac-tuyen-hang-hai-moi-3140328.html