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L'impresa appaltatrice è stata avvertita di possibili ritardi nell'ammodernamento della strada statale 28B.

Il Comitato di Gestione del Progetto 5 ha appena ammonito la Thanh Phat Construction Co., Ltd. per i ritardi nel progetto di ristrutturazione della Strada Statale 28B, del valore di 1.400 miliardi di VND, minacciando di riassegnare il carico di lavoro del progetto.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng29/12/2025

Il Comitato di Gestione del Progetto 5 dell'Amministrazione Stradale del Vietnam ha emesso un avvertimento alla Thanh Phat Construction Co., Ltd. per violazione del programma di costruzione relativo al progetto di ristrutturazione e ammodernamento della Strada Statale 28B. L'ente di gestione richiede all'impresa appaltatrice di regolarizzare urgentemente i tratti in ritardo; in caso contrario, il volume di lavoro appaltato verrà trasferito ad altre imprese entro il 30 dicembre 2025.

La realizzazione dei progetti di costruzione è in ritardo, con conseguenti perdite per decine di miliardi di VND.

Il progetto di ristrutturazione e ammodernamento della Strada Statale 28B ha una lunghezza totale di circa 68 km e collega l'ex provincia di Binh Thuan (51 km) e la provincia di Lam Dong (17 km), con un investimento complessivo di oltre 1.400 miliardi di VND. Il progetto comprende due principali lotti di costruzione: XD01 e XD02.

Il cantiere per l'ammodernamento della strada statale 28B collega i due centri turistici di Da Lat e Mui Ne.
La strada statale 28B è attualmente in fase di ammodernamento e ristrutturazione. Foto: Lam Dong Newspaper

Secondo un rapporto del Comitato di Gestione del Progetto 5, la Thanh Phat Construction Co., Ltd., parte del consorzio per il Pacchetto XD01 (sezione Km0+00-Km42+00), ha attualmente completato lavori per un valore di soli 126/259 miliardi di VND, pari al 48% del piano. Questa cifra è inferiore di circa 60 miliardi di VND rispetto al valore cumulativo previsto entro la fine di dicembre 2025. Analogamente, anche il Pacchetto XD02 ha registrato un ritardo di circa 51 miliardi di VND rispetto al piano, nonostante la proroga della scadenza.

Molti progetti chiave comportano potenziali rischi per la sicurezza.

Nel tratto stradale compreso tra il km 3 e il km 4 e tra il km 5 e il km 7 non si riscontra praticamente alcuna attività di costruzione significativa, nonostante i ripetuti avvertimenti. Diversi cantieri di scavo hanno creato notevoli dislivelli rispetto al manto stradale esistente, che non sono stati ripristinati, rappresentando un serio pericolo per la sicurezza stradale dei veicoli in transito.

I rappresentanti dell'Amministrazione stradale vietnamita hanno richiesto all'impresa appaltatrice di accelerare i lavori del progetto, garantendo al contempo la sicurezza del traffico.
L'Amministrazione stradale vietnamita ha richiesto alle aziende di porre rimedio tempestivamente ai ritardi. (Foto: Lam Dong Newspaper)

Inoltre, anche i lavori di costruzione del ponte di Suoi Tre e del cavalcavia ferroviario sono fermi. Il Comitato di Gestione del Progetto 5 richiede all'impresa appaltatrice di concentrare il massimo delle risorse umane e materiali per completare la costruzione degli argini di questi ponti entro il 5 gennaio 2026. Le sezioni rimanenti del tratto Km10-Km24+400 devono essere completate entro il 10 gennaio 2026, al fine di consentire la pavimentazione in asfalto nel gennaio 2026.

La strada statale 28B è la via più breve e vitale che collega i due centri turistici di Da Lat e Mui Ne. Il ritardo nella sua costruzione non solo incide sull'erogazione dei fondi pubblici destinati agli investimenti, ma prolunga anche il deterioramento e lo sfaldamento del manto stradale, causando disagi ai residenti da molti anni.

Fonte: https://baolamdong.vn/canh-cao-nha-thau-cham-tien-do-du-an-nang-cap-quoc-lo-28b-414434.html


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