Un rappresentante del Ministero dell'Industria e del Commercio ha spiegato il motivo per cui viene venduta solo benzina E10.

VTV.vn - Il signor Dao Duy Anh, vicedirettore del Dipartimento per l'innovazione, la trasformazione verde e la promozione industriale, ha affermato che il prezzo della benzina E10 è composto dai prezzi delle materie prime come la benzina base, il biocarburante etanolo, ecc.

Đài truyền hình Việt Nam•03/06/2026

Nel pomeriggio del 1° giugno, il Portale di informazione elettronica del governo ha organizzato un seminario dal titolo "L'utilizzo della benzina E10 è motivo di preoccupazione?".

Secondo quanto emerso durante il seminario, il signor Do Van Tuan, presidente dell'Associazione vietnamita per i biocarburanti, ha affermato che circa 65 paesi e territori in tutto il mondo , che rappresentano circa il 97% della popolazione mondiale, utilizzano i biocarburanti.

Il signor Tuan ha citato l'esempio degli Stati Uniti, dove la benzina E10 rappresenta il 98% del carburante utilizzato, con solo il 2% circa costituito da benzina convenzionale. In Europa, l'uso della benzina E10 è molto diffuso. In Asia, paesi come Cina, India, Filippine e Thailandia utilizzano tutti la benzina E10. Anche l'Australia utilizza la benzina E10. Il Giappone è cauto, ma ha un piano per l'adozione della benzina E10 entro il 2027.

Un rappresentante del Ministero dell'Industria e del Commercio spiega il motivo per cui viene venduta solo benzina E10 - Foto 1.

Scena tratta dal seminario. Foto: VGP

"Pertanto, nella maggior parte delle regioni e dei paesi del mondo, l'E10 è diventato il carburante standard", ha affermato il signor Tuan.

Il presidente dell'Associazione vietnamita dei biocarburanti ritiene che, visto l'uso globale della benzina E10, non abbiamo perso di vista gli insegnamenti tratti dalla sperimentazione. Inoltre, i prodotti petroliferi sono soggetti a standard internazionali molto elevati, e tali standard sono sostanzialmente gli stessi in Vietnam e all'estero; le eventuali differenze riguardano solo alcuni additivi.

"Pertanto, non perdiamo tempo nel processo di transizione, né perdiamo tempo a rivalutare l'efficacia della benzina E10 nel quadro generale dei consumi e degli aspetti economici ", ha affermato il signor Tuan.

Rispondendo alla domanda sul perché dal 1° al 6 giugno sia stata utilizzata solo benzina E10, invece di utilizzarla insieme alla benzina convenzionale, il signor Dao Duy Anh, vicedirettore del Dipartimento per l'innovazione, la trasformazione verde e la promozione industriale (Ministero dell'industria e del commercio), ha dichiarato:

Per attuare la tabella di marcia sui biocarburanti secondo la Circolare 50/2025, il Ministero dell'Industria e del Commercio ha condotto ricerche approfondite e un'attenta valutazione basata su indagini e studi su tutte le condizioni, dagli obiettivi del programma sui biocarburanti e le fonti di approvvigionamento alle infrastrutture per lo stoccaggio, la miscelazione, il trasporto e la distribuzione ai consumatori.

In base a tutte le informazioni raccolte, il Ministero dell'Industria e del Commercio ritiene che sia giunto il momento di attuare una politica molto corretta, concretizzata dalle risoluzioni del Politburo, dalle decisioni del Primo Ministro e dalle determinazioni dei ministeri e dei settori.

Un rappresentante del Ministero dell'Industria e del Commercio spiega il motivo per cui viene venduta solo benzina E10 - Foto 2.

Il signor Dao Duy Anh, vicedirettore del Dipartimento per l'innovazione, la trasformazione verde e la promozione industriale (Ministero dell'Industria e del Commercio). Foto: VGP

"Una volta effettuate le opportune verifiche, valutazioni e raccolte informazioni sufficienti, non vi è motivo di continuare a trattenere e immettere sul mercato i combustibili fossili. Se continuiamo a utilizzarli, come possiamo parlare di ridurre la nostra dipendenza da essi e di raggiungere la sicurezza energetica nazionale? Per questo motivo, il Ministero dell'Industria e del Commercio, così come il Governo, sono determinati a realizzare una transizione completa per raggiungere questi obiettivi", ha dichiarato il signor Duy Anh.

Riguardo alla determinazione del prezzo del bioetanolo E10, il signor Duy Anh ha affermato che il bioetanolo, come qualsiasi altro carburante o merce in generale sul mercato, viene prezzato in base al costo delle materie prime, ai costi di produzione, ai costi logistici, ai costi di vendita e al margine di profitto del produttore e del distributore, nonché a varie imposte.

Il prezzo della benzina E10 deve essere determinato tenendo conto di tutti i fattori, come il prezzo delle materie prime, ad esempio la benzina base, il biocarburante etanolo, ecc.

"Viviamo in un mondo aperto, dove i prezzi di tutte le materie prime seguono i livelli dei prezzi globali. Pertanto, se i prezzi globali aumentano, aumentano anche i nostri costi di produzione, e se diminuiscono, diminuiscono anche i nostri costi. Sommando tutti i costi di produzione, i costi di vendita, il profitto e le tasse, arriviamo al prezzo del biocarburante", ha spiegato il signor Duy Anh.

Fonte: https://money.vtv.vn/dai-dien-bo-cong-thuong-neu-ly-do-chi-kinh-doanh-xang-e10-109260602112445813.htm