Autostrada Chi Thanh - Van Phong: rischio di ritardi oltre la fine del 2025.

Il Ministero delle Costruzioni ha avvertito che il progetto dell'autostrada Chi Thanh - Van Phong rischia di non essere completato nei tempi previsti entro dicembre 2025 a causa dell'estrema lentezza nell'avanzamento dei lavori del lotto XL02.

Panoramica del progetto dell'autostrada Chi Thanh - Van Phong

Il tratto Chi Thanh - Van Phong è una parte cruciale della sezione orientale dell'autostrada Nord-Sud, fase 2021-2025. Il percorso si estende per oltre 48 km, attraversando la provincia di Phu Yen, con un investimento totale di quasi 11.000 miliardi di VND. La costruzione è iniziata all'inizio del 2023 e il completamento è previsto per il 19 dicembre 2025, contribuendo all'obiettivo nazionale di 3.000 km di autostrade.

Stato attuale dei lavori e avvisi del Ministero delle Costruzioni.

Secondo l'ultima valutazione del Ministero delle Costruzioni, il progetto rischia seriamente di subire ritardi. Il documento del Ministero indica che, dei due principali lotti di appalto, solo il lotto XL01 viene realizzato secondo i tempi previsti. Il lotto XL02, invece, procede a rilento, con un rischio significativo di non essere completato entro la scadenza stabilita.

Immagini dei lavori di costruzione dell'autostrada Quy Nhon - Chi Thanh, un progetto adiacente. Foto: quotidiano governativo .

Motivi del ritardo

Il Ministero delle Costruzioni ha individuato diverse cause principali che hanno portato a questa situazione:

• Gestione: Il Project Management Board 7 (PMB 7) è accusato di non aver attuato seriamente le direttive del Governo e dei ministeri in merito all'accelerazione dei lavori di costruzione e alla gestione degli appaltatori in ritardo rispetto alla tabella di marcia.
• Organizzazione dei lavori: I lavori in cantiere sono frammentati e non organizzati scientificamente , e il metodo di costruzione a fasi non è stato applicato alle fondazioni, al manto stradale e al sistema di sicurezza stradale.
• Risorse delle attrezzature: diversi appaltatori condividono lo stesso impianto di miscelazione e la stessa linea di pavimentazione in asfalto per molteplici progetti nella zona, con conseguente carenza di risorse e ritardi per questo progetto.

Nuovi requisiti e scadenze

Per far fronte a questa situazione, il Ministero delle Costruzioni ha richiesto al Comitato di Gestione del Progetto 7 e ai relativi appaltatori di apportare modifiche sostanziali. Nello specifico, le unità devono rivedere il programma dettagliato su base giornaliera e settimanale, rispettando al contempo le scadenze principali:

• Completare tutte le sezioni di base in pietrisco e in pietrisco stabilizzato con cemento entro il 25 novembre 2025 .
• Completare tutti i lavori di pavimentazione in asfalto e di installazione dei sistemi di sicurezza stradale entro il 10 dicembre 2025 .

Il Ministero delle Costruzioni ha sottolineato che, se non si registreranno progressi significativi nell'attuale fase di costruzione, il progetto non potrà essere completato nei tempi previsti.

Posizione strategica e collegamenti infrastrutturali

L'autostrada Chi Thanh - Van Phong svolge un ruolo di collegamento vitale nella regione centro-meridionale. Il punto di partenza del progetto è lo svincolo di Chi Thanh (distretto di Tuy An), che si collega all'autostrada Quy Nhon - Chi Thanh. Il punto di arrivo è allo svincolo con la Strada Statale 1 (città di Dong Hoa), che si collega alla strada di accesso settentrionale al tunnel di Deo Ca e all'autostrada Van Phong - Nha Trang. Una volta completata, l'autostrada creerà un asse di trasporto integrato, riducendo i tempi di percorrenza e promuovendo la connettività regionale.

Fonte: https://baolamdong.vn/cao-toc-chi-thanh-van-phong-nguy-co-cham-tien-do-cuoi-2025-398072.html