Investimento proposto di quasi 10.300 miliardi di VND.
I leader della provincia di Tay Ninh hanno presieduto una riunione per esaminare la relazione sul piano di investimenti proposto per la fase 1 del progetto dell'autostrada Go Dau – Xa Mat. Il progetto dovrebbe essere realizzato con la formula del partenariato pubblico-privato (PPP), nello specifico con un contratto Build-Operate-Transfer (BOT).
L'investimento totale per la fase 1 è stimato in oltre 10.266 miliardi di VND. L'autostrada inizia presso l'autostrada Ho Chi Minh City – Moc Bai nel comune di Phuoc Thanh e termina al valico di frontiera di Xa Mat, per una lunghezza totale di circa 65 km.
Dettagli della pianificazione della fase 1
Nella Fase 1, il progetto prevede la realizzazione di un tratto di 28 km con 4 corsie e 2 corsie di arresto di emergenza, progettato per una velocità di 120 km/h. Questo tratto attraverserà i comuni di Phuoc Thanh e Thanh Duc e i quartieri di Long Hoa, Cau Khoi e Tan Ninh. Il fabbisogno stimato di terreni per questa fase è di circa 248 ettari.

Requisiti di orientamento e completamento del progetto
I responsabili della provincia di Tay Ninh hanno richiesto alla società di consulenza di integrare i feedback ricevuti nella stesura definitiva del rapporto di progetto. Il rapporto deve chiarire la portata, l'impatto e le soluzioni relative alla bonifica dei terreni, un elemento cruciale che incide sull'avanzamento e sulla fattibilità del progetto.
Inoltre, la provincia ha anche proposto di integrare, confrontare e valutare l'opzione di ampliare la carreggiata da 4 a 6-8 corsie per soddisfare le future esigenze di traffico e ridurre i costi di ampliamento futuri. Contemporaneamente, i costi di compensazione dovrebbero essere calcolati sulla base del listino prezzi dei terreni del 2026 e dovrebbero essere sviluppati scenari finanziari fattibili.
Potenziare la connettività grazie all'autostrada Ho Chi Minh City – Moc Bai.
Il progetto dell'autostrada Go Dau – Xa Mat si collegherà direttamente all'autostrada Ho Chi Minh City – Moc Bai, creando una rete di trasporto integrata. Anche il progetto dell'autostrada Ho Chi Minh City – Moc Bai è realizzato con la formula BOT (Build-Operate-Transfer), per una lunghezza di circa 51 km e un investimento totale di 19.617 miliardi di VND.
Secondo il piano, la costruzione della superstrada Ho Chi Minh City - Moc Bai dovrebbe iniziare alla fine del 2024 ed essere completata ed entrata in funzione nel 2027. Una volta completate entrambe le superstrade, il sistema di trasporto ridurrà i tempi di percorrenza, diminuirà i costi di trasporto, attrarrà investimenti nella filiera industriale e urbana di Moc Bai e promuoverà gli scambi commerciali con la Cambogia e la regione ASEAN.
Fonte: https://baolamdong.vn/cao-toc-go-dau-xa-mat-de-xuat-du-an-gan-10300-ty-dong-408892.html








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