L'autostrada Mai Son – Strada Statale 45 ora dispone di due svincoli aggiuntivi: Thieu Giang e Dong Thang.

TPO – Dopo un investimento di oltre 600 miliardi di VND e l'entrata in funzione il 30 aprile, seguita da una chiusura per ulteriori lavori di completamento, gli svincoli di Thieu Giang e Dong Thang sulla superstrada Mai Son – Strada Statale 45 sono stati ufficialmente aperti al traffico il 2 settembre, in occasione della Festa Nazionale.

Dopo oltre un anno di lavori, i due svincoli aggiuntivi per la superstrada Mai Son ( Ninh Binh ) – Strada Statale 45 (Thanh Hoa), fase 1, ovvero Thieu Giang (investimento di oltre 450 miliardi di VND) e Dong Thang (investimento di oltre 150 miliardi di VND), sono stati completati e sono ufficialmente aperti al traffico.

All'interscambio di Thieu Giang (distretto di Thieu Hoa, provincia di Thanh Hoa ), i veicoli provenienti dall'autostrada possono ora accedere facilmente alle strade statali (QL1, QL45) e alle strade provinciali.

Il completamento dello svincolo di Thieu Giang lo rende anche il percorso più breve per i veicoli che viaggiano da Hanoi verso i distretti di Thieu Hoa, Hoang Hoa, Tho Xuan, Yen Dinh, ecc. (e viceversa).

Inoltre, il completamento dell'incrocio di Thieu Giang contribuirà a ridurre la densità dei veicoli che convergono sull'incrocio di Dong Xuan (nel centro di Thanh Hoa) prima di disperdersi in diverse direzioni, causando difficoltà alla circolazione durante le festività e il Tet.

All'interscambio di Dong Thang (distretto di Trieu Son, provincia di Thanh Hoa), i veicoli provenienti dall'autostrada possono ora accedere facilmente ai distretti di Trieu Son, Nong Cong e Tinh Gia…

Lo svincolo di Dong Thang è il settimo (e ultimo) svincolo sul percorso principale dell'autostrada Mai Son – Strada Statale 45.

Dopo un periodo di lavori, l'incrocio di Dong Thang è stato completato e dotato di segnaletica per facilitare l'accesso ai veicoli.

Sebbene la costruzione dello svincolo principale sia stata completata, i caselli di pedaggio presso gli svincoli di Thieu Giang e Dong Thang sono ancora vuoti (non sono ancora stati costruiti).

Dopo l'entrata in funzione dei due svincoli, si è presentato un inconveniente: il segnale di limite di velocità (con la scritta "USCITA"), che limita la velocità a 60 km/h in avvicinamento allo svincolo, era posizionato troppo bruscamente e troppo distante dallo svincolo stesso. Molti automobilisti hanno segnalato che i veicoli che viaggiavano a una velocità massima di 90 km/h sono rimasti sorpresi nel vedere il segnale di 60 km/h. Pertanto, molti ritengono che sia necessaria una segnaletica di limite di velocità adeguata per evitare di cogliere di sorpresa gli automobilisti e prevenire incidenti.

Secondo il progetto, l'intera superstrada Mai Son – Strada Statale 45 ha un totale di 7 svincoli, di cui la fase 1, aperta al traffico nel settembre 2023, comprende 5 svincoli, ovvero: lo svincolo di Mai Son, lo svincolo di Dong Giao (nella provincia di Ninh Binh); lo svincolo di Gia Mieu, lo svincolo di Ha Linh, lo svincolo di Dong Xuan (nella provincia di Thanh Hoa).

La Fase 2 del progetto prevede la costruzione di due ulteriori svincoli: Thieu Giang e Dong Thang (nella provincia di Thanh Hoa). Tuttavia, al fine di massimizzare ulteriormente l'efficienza degli investimenti della Fase 1 dell'autostrada Nord-Sud e promuovere lo sviluppo socio-economico locale, il Comitato popolare della provincia di Thanh Hoa ha proposto al Governo e al Ministero dei Trasporti di realizzare e completare questi due svincoli direttamente dalla Fase 1.

Il progetto dell'autostrada Mai Son – Strada Statale 45 si estende per oltre 63 km con un investimento totale di oltre 12.000 miliardi di VND ed è stato aperto al traffico nel terzo trimestre del 2023.

Team di giornalisti

Fonte: https://tienphong.vn/cao-toc-mai-son-ql45-co-them-hai-nut-giao-thieu-giang-va-dong-thang-post1668675.tpo