Il costo dell'estrazione della sabbia tramite tecnologia di aspirazione è superiore a quello dell'utilizzo di escavatori.

Attualmente, gli investitori richiedono un prezzo unificato per l'estrazione della sabbia utilizzando sia draghe a risucchio che escavatori. Tuttavia, secondo le imprese, l'estrazione con draghe a risucchio è più costosa, quindi dovrebbe essere approvato un prezzo più elevato.

A partire dal 21 dicembre, numerose aziende hanno intensificato l'estrazione di sabbia dal fiume Hau a Soc Trang per rifornire la fase 1 del progetto di investimento per la costruzione dell'autostrada Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, componente 4.

Per garantire sabbia pulita per il progetto autostradale, le aziende di estrazione devono lavare la sabbia più volte.

"Ci stiamo concentrando sull'accelerazione del processo di estrazione della sabbia per servire importanti progetti nazionali. In media, l'azienda estrae circa 1.850 metri cubi di sabbia al giorno e prevediamo di aumentare questa quantità a 2.750 metri cubi al giorno entro due settimane, una volta aggiornata la valutazione di impatto ambientale (VIA)."

"Se il Dipartimento delle Risorse Naturali e dell'Ambiente aggiornerà la Valutazione di Impatto Ambientale (VIA), potremo aumentare il numero di draghe aspiranti per estrarre 5.000 m³/giorno", ha affermato il responsabile di Hoa Tuan Trading and Service Co., Ltd.

Il prezzo della sabbia non è stato ancora concordato.

Nella cava di sabbia commerciale MS01, l'impresa la cui licenza mineraria è stata rinnovata ha firmato contratti con gli appaltatori del Progetto Componente 4 a un prezzo di 81.950 VND/m³ per la sabbia estratta tramite dragaggio.

Tuttavia, come proposto dalla Cuu Long Concrete Joint Stock Company, il prezzo unitario per l'utilizzo degli escavatori sarà di 132.593 VND/m³ (IVA inclusa) a partire dal 15 agosto 2024.

La cava di sabbia commerciale MS04, di proprietà della Hoa Tuan Trading and Service Co., Ltd., propone un prezzo provvisorio per la sabbia estratta con tecnologia di dragaggio a risucchio pari a 136.876 VND/m³.

Per la cava di sabbia MS03, assegnata direttamente all'appaltatore (non per scopi commerciali), la Construction Corporation No. 1 - JSC ha proposto un calcolo provvisorio basato sul prezzo di 136.876 VND/m³ utilizzando una draga; per la cava MS12, il prezzo provvisorio proposto dalla Truong Son Construction Corporation (utilizzando un escavatore) ha raggiunto anch'esso i 132.260 VND/m³.

Pertanto, le imprese propongono prezzi diversi per la sabbia quando effettuano l'estrazione utilizzando due tecnologie: draghe aspiranti ed escavatori. Nel frattempo, l'investitore, il Soc Trang Project Management Board 2, chiede chiarimenti sul perché non vi sia consenso sui prezzi della sabbia, ma piuttosto proposte di prezzo differenti.

La sabbia estratta dalla miniera MS04 contiene numerose impurità.

In precedenza, il signor Tran Van Lau, presidente del Comitato popolare della provincia di Soc Trang, aveva anche richiesto ai dipartimenti competenti e all'investitore del Progetto Componente 4 di sollecitare con urgenza pareri dai ministeri e dalle agenzie centrali per definire il prezzo ufficiale della sabbia per le tecnologie di dragaggio e aspirazione.

L'utilizzo di una draga a risucchio è più costoso.

Condividendo le sue considerazioni sull'estrazione di sabbia nella miniera MS04, il signor Vo Minh Dung, vicedirettore della Hoa Tuan Trading and Service Co., Ltd., ha affermato che l'estrazione di sabbia con draghe a risucchio è più costosa rispetto all'utilizzo di escavatori. Dopo che la sabbia viene aspirata dal fiume Hau, l'azienda deve vagliarla per rimuovere le impurità prima di pomparla a lato della nave per lo scarico.

Dopo queste fasi, la sabbia viene lavata per rimuovere impurità, fango, terra e sabbia fine. Per soddisfare i requisiti del Progetto Componente 4, la sabbia viene quindi pompata su chiatte e gli operai pompano acqua dolce dal fiume Hau per lavarla una seconda volta prima di trasportarla al cantiere.

Estrazione di sabbia mediante draghe.

"Per altre miniere commerciali, il metodo di dragaggio è adatto perché la sabbia è abbondante e di buona qualità, e il costo è basso poiché richiede solo di calare la benna di dragaggio in acqua e tirarla su per estrarre la sabbia. Il metodo di dragaggio nella miniera MS04 è adatto a miniere con sabbia mista a limo e impurità, e richiede molteplici fasi."

"In particolare, il costo del solo pompaggio e lavaggio è di 60.000 VND/m³ o più. Il processo di selezione e lavaggio per portare le particelle di sabbia nel cantiere della miniera MS04 è molto difficile", ha affermato il signor Vo Minh Dung.

Secondo quanto affermato dal signor Dung, il prezzo provvisorio della sabbia estratta con tecnologia di aspirazione presso la miniera MS04 è di 121.560 VND/m³ (IVA esclusa). Tale prezzo è stato calcolato dall'azienda sulla base delle linee guida contenute nel documento n. 1545 del 10 giugno 2024 del Dipartimento per la gestione degli investimenti e delle costruzioni del Ministero dei Trasporti .

Per la cava di sabbia MS04, la società ha calcolato quasi 20 tipologie di costi per un totale di oltre 520 miliardi di VND. Dividendo tale importo per le riserve di sabbia autorizzate (oltre 4,2 milioni di m³) si otterrà un prezzo provvisorio proposto.

Attualmente, la Hoa Tuan Trading and Service Co., Ltd. emette fatture per la vendita di sabbia estratta dalla cava alla Construction Corporation No. 1 - JSC e alla Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company allo stesso prezzo di 124.433 VND/m³ (IVA esclusa).

Navi dragatrici per la sabbia sul fiume Hau.

Il progetto dell'autostrada Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, che si estende per oltre 188 km e attraversa quattro province del Delta del Mekong, ha un investimento totale di quasi 44.700 miliardi di VND e i lavori di costruzione sono iniziati il ​​17 giugno 2023. Nello specifico, il tratto che attraversa An Giang è lungo quasi 57 km, quello di Can Tho quasi 38 km, quello di Hau Giang circa 37 km e quello di Soc Trang oltre 56 km.

Questa strada inizia sulla Strada Statale 91 nella città di Chau Doc, provincia di An Giang, e termina al porto di Tran De, provincia di Soc Trang. Nella prima fase, il progetto prevede la costruzione di 4 corsie, larghe 17 metri, che consentiranno ai veicoli di viaggiare a 80 km/h. Al termine dei lavori, la strada verrà ampliata fino a superare i 32 metri con 6 corsie. Il completamento dell'intero percorso è previsto per il 2027.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/chi-phi-khai-thac-cat-bang-cong-nghe-hut-cao-hon-dung-xang-cap-192241221151710248.htm