I costi logistici in Vietnam sono significativamente più elevati rispetto alla media globale.

Il 2 dicembre si è tenuto a Can Tho il Forum vietnamita sulla logistica 2023, sul tema "Logistica e trasformazione digitale nella regione del delta del Mekong". Tra i partecipanti al forum figurava il compagno Tran Tuan Anh, membro del Politburo e capo del Comitato economico centrale.

Intervenendo al forum, il capo del Comitato economico centrale, Tran Tuan Anh, ha affermato che il settore della logistica in Vietnam ha compiuto progressi significativi negli ultimi anni, contribuendo in modo importante alla crescita economica e alla creazione di posti di lavoro.

Le imprese del settore logistico sono in aumento sia in numero che in dimensioni. Alla fine del 2021, si contavano quasi 35.000 imprese con un totale di oltre 563.300 dipendenti. Gli investimenti diretti esteri (IDE) nel settore logistico sono cresciuti notevolmente, con 365 progetti nel periodo 2015-2019 e 203 progetti nel periodo 2020-2022.

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Tuttavia, secondo i calcoli dell'Associazione vietnamita delle imprese di servizi logistici, i costi logistici in Vietnam si attestano in media tra il 16,8% e il 17% del PIL, una percentuale ben superiore alla media mondiale del 10,6%. Le infrastrutture logistiche rimangono limitate, prive di sincronizzazione e connettività; la pianificazione portuale è inadeguata; e non esistono importanti porti hub o centri logistici di portata regionale o internazionale.

Il compagno Tran Tuan Anh ha suggerito che le unità competenti conducano una ricerca e sviluppino uno studio tematico per valutare a fondo la situazione attuale, le condizioni e gli orientamenti di sviluppo di attività logistiche efficienti e sostenibili nel contesto della nuova situazione, al fine di sottoporlo al Politburo e al Segretariato per una tempestiva valutazione e orientamento, e per risolvere difficoltà e ostacoli.

Ciò promuoverà ulteriormente lo sviluppo del settore logistico in generale e della logistica nella regione del Delta del Mekong in particolare, migliorando al contempo la competitività e l'efficienza economica della filiera agricola nella regione.