Lo sviluppo dei veicoli elettrici è spesso legato all'aumento delle dimensioni delle batterie per estendere l'autonomia. Tuttavia, questa strategia comporta un peso maggiore, costi più elevati e un maggiore impatto ambientale nel processo di produzione delle batterie.

Il tempo di ricarica rappresenta da sempre un grosso problema per chi utilizza veicoli elettrici.
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Per individuare una direzione più praticabile, Shell ha introdotto un progetto chiamato Triple 10 Challenge Concept Car. Il nome "Triple 10" non è casuale, ma riflette tre obiettivi specifici che Shell si è prefissata per questo prototipo:
- La batteria si ricarica dal 10% all'80% in meno di 10 minuti.
- Raggiunge un'efficienza energetica di 10 km/kWh.
- Ridurre le emissioni totali di carbonio del veicolo a meno di 10 tonnellate di CO2 durante il suo ciclo di vita.
Come Shell sta concretizzando la sua visione dei veicoli elettrici del futuro.
Per raggiungere questi obiettivi, Shell non si è concentrata sull'aumento delle dimensioni delle batterie, bensì sulla riduzione del peso e su una gestione termica più efficiente. La svolta del progetto risiede nel sistema di raffreddamento a immersione, in cui le celle della batteria sono a diretto contatto con un liquido dielettrico sviluppato da Shell. Questo sistema garantisce una dissipazione del calore più efficiente rispetto ai metodi di raffreddamento tradizionali.
Shell non è l'unica azienda a perseguire questa direzione. Anche BYD ha sviluppato caricabatterie in grado di ripristinare significativamente l'autonomia in pochi minuti, a dimostrazione del fatto che la velocità di ricarica sta diventando un fattore decisivo nella scelta dei veicoli elettrici da parte dei consumatori.
Prima di decidere di acquistare un veicolo elettrico, gli utenti dovrebbero prestare attenzione al sistema di ricarica del veicolo, in particolare ai modelli con sistema a 800 volt, poiché questi possono ridurre significativamente i tempi di attesa nei lunghi viaggi.
Attualmente, la Triple 10 Challenge Concept Car è solo un prototipo tecnologico e non è pensata per competere direttamente con alcun veicolo elettrico esistente. L'obiettivo principale di Shell è dimostrare al settore che esiste un'alternativa alle batterie di grandi dimensioni, concentrandosi sull'efficienza del sistema piuttosto che sulla sola capacità energetica.
Fonte: https://thanhnien.vn/cong-nghe-moi-rut-ngan-thoi-gian-sac-xe-dien-185260627182241191.htm








