
A fine maggio, le temperature a Thanh Hoa sono aumentate costantemente, superando i 40 gradi Celsius. All'esterno, l'asfalto era rovente e il calore si irradiava verso l'alto come un fuoco ardente. Nonostante queste condizioni climatiche estreme, molti operai edili, netturbini, asfaltatori e altri lavoratori nei cantieri hanno continuato a lavorare instancabilmente per garantire il rispetto delle scadenze dei progetti.

Secondo un giornalista del quotidiano Industry and Trade, nel cantiere della seconda fase del viale Vo Nguyen Giap, intorno alle 10:30 del 26 maggio, la superficie stradale era rovente. Sotto il sole cocente, molti operai continuavano a trasportare materiali e installare impianti tecnici. In particolare, un gruppo di operai stava stendendo l'asfalto. La temperatura in quest'area poteva superare i 50 gradi Celsius a causa del calore irradiato dall'asfalto; dopo pochi minuti di lavoro, i loro vestiti erano già intrisi di sudore.

Approfittando di una breve pausa in cantiere, il signor Le Tran Duy (nato nel 1993, nel quartiere di Nguyet Vien, Thanh Hoa ) ha affermato di svolgere questa professione da sei anni e che ogni estate rappresenta una sfida impegnativa.

"Stendere l'asfalto con questo caldo torrido è un lavoro durissimo. Il calore della superficie stradale, unito a quello dell'asfalto, fa sì che i nostri corpi sembrino costantemente in una fornace. Alcuni giorni lavoriamo a mezzogiorno, con temperature esterne che superano i 40 gradi Celsius, ma dobbiamo comunque cercare di rispettare la scadenza del progetto", ha raccontato Duy.

Secondo Duy, i lavori di asfaltatura non possono durare troppo a lungo durante il giorno perché i materiali devono essere lavorati al momento giusto per garantire la qualità del manto stradale. Pertanto, a prescindere dal caldo, la squadra di costruzione deve lavorare ininterrottamente per molte ore all'aperto. "Certi giorni, quando torniamo a casa, siamo esausti e la pelle brucia per il sole. Ma se ci prendessimo una pausa, il progetto subirebbe dei ritardi, quindi ci incoraggiamo a vicenda a continuare", ha aggiunto.

Come Duy, anche Lường Huy Tú (nato nel 1994, comune di Hoằng Hóa, provincia di Thanh Hóa) svolge lo stesso lavoro di asfaltatura delle strade, ma afferma di guidare un rullo compressore da 4 anni. Tuttavia, la parte più stressante del lavoro è durante la stagione calda, quando si trova seduto in cabina a temperature superiori ai 40 gradi Celsius, con il calore irradiato dalla superficie stradale e dal motore che lo fa perdere rapidamente energia.

"Alcuni giorni lavoro dalla mattina alla sera e mi sento costantemente accaldato e a disagio. L'asfalto fuma sotto il sole, il che è molto fastidioso. Molte volte, mentre guido il rullo compressore, devo bere acqua di continuo per evitare di sentirmi debole", ha detto Tú.

Parlando con un giornalista del quotidiano Industry and Trade, il responsabile del cantiere, Nguyen Van Phan, ha affermato che il bel tempo è una condizione favorevole per accelerare i lavori di costruzione, soprattutto per la pavimentazione in asfalto che richiede una superficie asciutta e temperature elevate. Tuttavia, dato che le temperature esterne a volte superano i 40 gradi Celsius, l'azienda dà sempre la priorità alla salute dei propri lavoratori.

"Organizziamo orari di lavoro flessibili, intensifichiamo i lavori di costruzione al mattino presto e nel tardo pomeriggio e forniamo ai lavoratori acqua potabile, bevande elettrolitiche, pasti e protezione solare in quantità sufficiente. Nei giorni di maggiore caldo, il personale tecnico ricorda regolarmente ai lavoratori di fare pause adeguate per garantire la loro salute e sicurezza", ha affermato il signor Phan.

Le alte temperature compromettono significativamente la salute dei lavoratori. Molti operai soffrono di disidratazione, colpi di calore e ipotensione a causa del lavoro continuo all'aperto.

Per far fronte alle condizioni meteorologiche estreme, molte imprese edili hanno modificato gli orari di lavoro dei propri dipendenti. Alcuni progetti prevedono l'inizio dei lavori al mattino presto, con pause pranzo più lunghe, e un aumento delle ore lavorative nel tardo pomeriggio o di notte per ridurre l'impatto del caldo.

Sotto il sole cocente dell'estate di Thanh Hoa, il sudore degli operai edili cade silenziosamente sulle strade e sulle infrastrutture... Dietro le nuove strade e i progetti che gradualmente vengono completati si cela il sacrificio di forza, perseveranza e duro lavoro di operai che lottano quotidianamente contro il caldo estremo per guadagnarsi da vivere.
Fonte: https://congthuong.vn/cong-nhan-thanh-hoa-vat-lon-voi-nang-nong-cuc-diem-458350.html










Commento (0)