
Da Nang propone di aggiungere un meccanismo per le zone di libero scambio.
Secondo il Dipartimento dell'Industria e del Commercio, la Zona di Libero Scambio di Da Nang rappresenta un modello innovativo, senza precedenti e non specificamente regolamentato dall'attuale quadro giuridico. Sono state proposte diverse politiche liberali e innovative, tra cui: l'assegnazione e la concessione in locazione di terreni senza asta per i diritti di utilizzo del suolo e la designazione di investitori strategici per la costruzione di infrastrutture tecniche tramite il metodo PPP (Partenariato Pubblico-Privato). In particolare, la proposta include politiche preferenziali che consentono agli investitori stranieri di commerciare merci temporaneamente importate per la riesportazione e merci in transito. Il periodo pilota proposto per queste politiche speciali nella Zona di Libero Scambio di Da Nang è di 10 anni.
In particolare, secondo i vertici del Dipartimento dell'Industria e del Commercio di Da Nang, quasi il 50% delle politiche preferenziali per le zone di libero scambio si concentra sulla priorità da dare allo sviluppo dei servizi logistici.
Ciò include servizi che consentono agli investitori stranieri di commerciare merci temporaneamente importate per la riesportazione e merci in transito, esentandole da ispezioni specializzate e permettendo loro di importare merci in un porto ed esportarle attraverso un altro (ad esempio, importare in un porto marittimo ed esportare in un aeroporto). Si tratta di un incentivo molto favorevole che non è ancora disponibile nell'ambito della normativa vigente.
"Da Nang sta cercando di persuadere le autorità competenti ad autorizzare l'applicazione di questa politica, creando così le condizioni ideali per diversificare le tipologie di logistica in città, includendo porti marittimi, aeroporti e infrastrutture stradali", ha dichiarato Le Thi Kim Phuong, direttrice del Dipartimento dell'Industria e del Commercio di Da Nang. Ha espresso la speranza che, se approvate dall'Assemblea Nazionale , queste politiche preferenziali contribuiscano ad attrarre grandi investitori nel settore della logistica e investitori strategici nella Zona di Libero Scambio, realizzando l'obiettivo di trasformare Da Nang in un centro internazionale di trasbordo merci e massimizzando l'efficacia della Zona di Libero Scambio associata al porto di Lien Chieu.
Fonte: https://vtv.vn/da-nang-de-xuat-bo-sung-co-che-khu-thuong-mai-tu-do-100251201110917228.htm








Commento (0)