Il Comitato popolare della città di Da Nang ha appena approvato il piano di investimenti per un progetto di costruzione e gestione di un sistema di turismo fluviale nella città.
Di conseguenza, il progetto di investimento prevede la costruzione, la ristrutturazione, l'ammodernamento e l'ampliamento di 20 terminali per la navigazione interna, unitamente alle strutture di supporto per le operazioni terminalistiche, su una superficie totale di oltre 15 ettari.
Contemporaneamente, alle spalle degli 11 moli verrà realizzato un parco, con una superficie totale prevista di oltre 25 ettari.
Quest'area si concentrerà sul turismo fluviale interno e sullo sviluppo di nuovi prodotti turistici come tour, servizi di ristorazione e intrattenimento a bordo, al fine di attrarre visitatori verso questo tipo di turismo.
Oltre alla sua funzione primaria di servire il turismo fluviale, il sistema di porti e banchine fluviali funge anche da punti di carico e scarico passeggeri, aree di ormeggio per imbarcazioni e navi, ecc., supportando il trasporto pubblico via acqua, riducendo la pressione sul traffico stradale e diversificando le modalità di trasporto dei passeggeri.
Secondo il piano, gli investitori acquisteranno navi passeggeri per il turismo sulle vie navigabili interne, navi passeggeri che utilizzano carburante pulito, energia verde e sono ecocompatibili, con una capacità di 100-300 passeggeri/nave e 300-500 passeggeri/nave.
Il progetto prevede un investimento totale di quasi 10.000 miliardi di VND, inclusi i costi di bonifica dei terreni, e un periodo operativo di 50 anni. Sarà realizzato lungo i fiumi Han, Co Co, Vinh Dien e Cam Le.
Il progetto è suddiviso in due fasi con tre sottoprogetti:
La Fase 1 (2025-2030) prevede la costruzione di sette terminali per la navigazione interna lungo il fiume Han, dal ponte Thuan Phuoc al ponte Tien Son, insieme a parchi paesaggistici, acquisto di imbarcazioni e spettacoli artistici lungo il fiume.
La Fase 2 (2028-2031) comprende due progetti componenti. La Componente 2 prevede la costruzione di 9 banchine lungo i fiumi Vinh Dien e Co Co; la Componente 3 prevede la costruzione di 4 banchine lungo il fiume Cam Le.
La mobilitazione dei capitali e l'avanzamento dei lavori di costruzione di base per ciascuna fase non dovranno superare i 3 anni dalla data di assegnazione del terreno all'investitore. Durante tale periodo, l'investitore dovrà completare tutte le procedure relative alla pianificazione, al terreno, all'ambiente, alla garanzia del deposito cauzionale e presentare relazioni periodiche.
Fonte: https://vietnamnet.vn/gan-10-000-ty-phat-trien-du-lich-duong-thuy-da-nang-dung-tau-nang-luong-sach-2421642.html
![[Foto] Tran Cam Tu, membro del Comitato permanente del Comitato centrale del Partito, al lavoro con il Comitato centrale di ispezione.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/28/1779969579668_ndo_br_bnd-2495-jpg.webp)
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