
Secondo i documenti, il progetto della strada e del ponte DH7 sul fiume Vinh Dien è iniziato a marzo 2021, con un investimento totale di 228 miliardi di VND. A marzo 2023, le componenti principali erano state completate; tuttavia, non è stato possibile inaugurarlo perché le strade di accesso su entrambi i lati non erano ancora state collegate alla strada principale.
Il signor Nguyen Van Hai, segretario e capo del quartiere di Ngan Ha, ha dichiarato che i residenti non sanno perché la strada di accesso sia stata prolungata solo per un breve tratto prima che i lavori si interrompessero, e che da allora sono trascorsi più di due anni.
“Quando è iniziata la costruzione del ponte, la gente era entusiasta perché avrebbe reso gli spostamenti più comodi, soprattutto per i lavoratori dei quartieri di An Thang e Dien Ban Bac che lavorano nel parco industriale di Dien Nam - Dien Ngoc. Tuttavia, al termine del progetto, le strade di accesso sono rimaste incompiute. Per raggiungere il ponte, le persone devono percorrere strade in cemento, il che è molto scomodo”, ha affermato il signor Hai.
Il signor Hai ha affermato che in precedenza la maggior parte dei lavoratori del parco industriale di Dien Nam - Dien Ngoc si recava al lavoro tramite il ponte di ferro (situato poco sopra il nuovo ponte), ma dall'inizio dell'anno il ponte di ferro si è deteriorato e il traffico è stato vietato dal distretto, quindi ora la maggior parte delle persone utilizza il nuovo ponte.
"Per raggiungere il ponte DH7, bisogna attraversare un cimitero abbandonato, il che rappresenta un rischio per la sicurezza, soprattutto per i lavoratori che svolgono turni notturni. Spero che le autorità competenti completino al più presto la strada di accesso al DH7", ha dichiarato il signor Hai.
[ VIDEO ] - La strada di accesso al ponte DH7 non è ancora collegata alle strade principali.
Nel vecchio piano urbanistico di Dien Ban, il percorso della DH7 si trovava sulla tangenziale che collegava le zone est e ovest della località, estendendosi dalla spiaggia di Vien Dong al ponte di Quang Da.
Il signor Tran Quang Thang, direttore ad interim del Dien Ban Area Investment and Construction Project Management Board (l'investitore del progetto), ha affermato che, secondo i documenti di progetto, il progetto della strada e del ponte DH7 sul fiume Vinh Dien ha raggiunto il 93% del suo volume, con solo circa 300 metri di sgombero e compensazione rimanenti all'estremità della strada di accesso occidentale che si collega alla Strada Statale 1, situata nel distretto di Dien Ban Bac.
Nello specifico, la strada di accesso orientale che si collega alla strada DT607 (all'incrocio vicino ai tre alberi di mango) prima di raggiungere la zona della spiaggia di Viem Dong (lunga circa 660 metri) è di competenza del proprietario del progetto di ampliamento dell'Area Residenziale 2A, la società Phong Hai Thinh. Tuttavia, questa società sta attualmente affrontando problemi legali, quindi questo intervento non può ancora essere realizzato.
"Affermare che il ponte sia stato completato ma che manchino ancora le strade di accesso è inesatto, poiché il sistema di strade di accesso al ponte è sostanzialmente ultimato, compresa la sezione orientale. Attualmente, solo circa 300 metri sul lato occidentale, la sezione che collega alla zona residenziale n. 1 dell'area urbana di Dien Thang (vicino al casello autostradale), risultano incompiuti a causa di problemi di esproprio; le autorità e gli enti competenti devono proseguire il dialogo con la popolazione per accelerare la consegna dei terreni necessari alla costruzione."
In particolare, sebbene il progetto non sia stato ancora ufficialmente consegnato per l'uso, la struttura è già stata temporaneamente messa in funzione e sfruttata, soddisfacendo prontamente le esigenze di trasporto di lavoratori e residenti in condizioni in cui il vecchio ponte di ferro è chiuso al traffico", ha dichiarato il signor Thang.
Secondo i responsabili del distretto di Dien Ban Dong, la località non ha ancora ricevuto il passaggio di consegne dei progetti da parte del Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione nell'area di Dien Ban.
Nel prossimo futuro, se il progetto verrà completamente consegnato, il distretto proporrà alla città di incaricare il responsabile del Progetto 2A di proseguire l'attuazione secondo il piano precedente, oppure di revocare il progetto e consegnarlo al distretto per l'investimento e il completamento, in modo da collegare al più presto il ponte e la strada DH7 alla DT607 e alle strade limitrofe.
Fonte: https://baodanang.vn/dang-do-du-an-duong-cau-dh7-qua-song-vinh-dien-3315481.html








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