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Un investimento di 8.833 miliardi di VND sarà impiegato per la costruzione di un'autostrada di 52 km tra Ho Chi Minh City e Thu Dau Mot.

Việt NamViệt Nam22/09/2024


Un investimento di 8.833 miliardi di VND sarà impiegato per la costruzione di un'autostrada di 52 km che collegherà Ho Chi Minh City, Thu Dau Mot e Chon Thanh.

Il progetto dell'autostrada Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh, nel tratto che attraversa la provincia di Binh Duong e ha una lunghezza di 52,1 km, sarà realizzato con la modalità PPP (Partenariato Pubblico-Privato).

Immagine a scopo illustrativo.
Immagine a scopo illustrativo.

Il Presidente del Comitato Popolare della provincia di Binh Duong ha appena firmato la Decisione n. 2680/QD-UBND che approva il progetto di investimento per la costruzione dell'autostrada Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh, nel tratto che attraversa la provincia di Binh Duong, utilizzando il metodo PPP (partenariato pubblico-privato).

Questo progetto è stato proposto da un consorzio composto da Industrial Investment and Development Corporation, Infrastructure Development Joint Stock Company, Deo Ca Group Joint Stock Company e Deo Ca Transportation Infrastructure Investment Joint Stock Company.

Il progetto inizia all'incrocio con la Tangenziale 3 di Ho Chi Minh City nella città di Thuan An e termina al km 52 + 159 (al confine tra le province di Binh Duong e Binh Phuoc). Il percorso attraversa la città di Thuan An, la città di Tan Uyen e i distretti di Bac Tan Uyen, Phu Giao e Bau Bang nella provincia di Binh Duong.

La lunghezza totale del progetto è di circa 52,159 km, di cui 6,5 km corrispondono al tratto esistente (dalla tangenziale 3 di Ho Chi Minh City fino a prima dell'incrocio con Khanh Van); il tratto di nuova costruzione è lungo 45,659 km (dal km 6+500 al km 52+159).

Il progetto prevede un'autostrada a 4 corsie con corsie di arresto di emergenza continue lungo tutto il percorso, una larghezza della carreggiata di 25,5 m e una velocità di progetto di 100 km/h (ad eccezione del tratto iniziale di 6,5 km dalla Tangenziale 3 fino a prima dell'incrocio di Khanh Van, che manterrà la sezione stradale esistente); i tratti con elevata domanda di traffico avranno strade di accesso per garantire 2 corsie per i veicoli a motore.

Inoltre, il progetto comprende anche la costruzione di infrastrutture a supporto dell'attività operativa, un centro operativo, un sistema di trasporto intelligente, caselli autostradali, ecc., garantendo l'efficienza in conformità con gli standard e le normative vigenti.

L'investimento totale per il progetto (interessi inclusi) ammonta a 8.833,4 miliardi di VND, interamente finanziato con capitale proprio dell'investitore e prestiti commerciali, senza l'utilizzo di fondi del bilancio statale.

Il progetto prevede tariffe di pedaggio iniziali di 1.468 VND/km per i veicoli del Gruppo 1, 1.908 VND/km per i veicoli del Gruppo 2, 2.495 VND/km per i veicoli del Gruppo 3, 3.963 VND/km per i veicoli del Gruppo 4 e 5.577 VND/km per i veicoli del Gruppo 5. Il programma di aumenti tariffari sarà basato sulle condizioni e sui regolamenti effettivi al momento del calcolo e sarà sottoposto al Consiglio popolare provinciale di Binh Duong per una valutazione specifica.

Con i parametri finanziari sopra indicati, il progetto PPP per investire e costruire l'autostrada Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh ha un periodo di riscossione dei pedaggi e di ammortamento di 32 anni e 7 mesi; il periodo di realizzazione del progetto va dal 2024 al 2027.

Il Comitato popolare della provincia di Binh Duong ha deciso di adottare la procedura di gara pubblica nazionale per la selezione degli investitori del progetto.

La tempistica per la selezione degli investitori sarà definita dopo l'approvazione dello studio di fattibilità da parte del Comitato popolare della provincia di Binh Duong, garantendo la conformità alle normative vigenti. Il meccanismo di incentivazione per gli investitori che propongono il progetto sarà attuato in conformità alla Legge sugli investimenti in partenariato pubblico-privato e ad altre normative di legge pertinenti.

Il Comitato popolare della provincia di Binh Duong ha incaricato il Consiglio provinciale di gestione dei progetti di investimento e costruzione di opere di trasporto di Binh Duong di presiedere e coordinare con gli enti competenti la finalizzazione dei documenti di gara, la loro presentazione all'autorità competente per l'esame e l'approvazione come base per la selezione degli investitori e l'organizzazione del processo di selezione degli investitori in conformità alla legge.

Il progetto di costruzione dell'autostrada Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh costituisce l'asse autostradale nord-sud delle province di Binh Duong e Binh Phuoc (un asse radiale che taglia la Tangenziale 4 e la Tangenziale 3, conducendo alla Tangenziale 2 a Ho Chi Minh City), e si collega all'autostrada Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc).

Pertanto, questa superstrada riveste un significato rilevante e svolge un ruolo importante nello sviluppo socio -economico, garantendo al contempo la difesa e la sicurezza nazionale delle regioni del Sud-Est e degli Altipiani Centrali.

Questo progetto crea slancio per lo sviluppo e contribuisce alla buona riuscita dell'attuazione della Risoluzione del XIII Congresso Nazionale del Partito Comunista del Vietnam e della Risoluzione dell'XI Congresso del Comitato Provinciale del Partito di Binh Duong.

Fonte: https://baodautu.vn/dau-tu-8833-ty-dong-xay-52-km-cao-toc-tphcm—thu-dau-mot—chon-thanh-d225486.html


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