Il Ministero delle Costruzioni ha recentemente pubblicato un documento in risposta a una petizione presentata dagli elettori della provincia di Thai Binh in merito alla costruzione della linea ferroviaria Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong.
In precedenza, gli elettori della provincia di Thai Binh avevano presentato una petizione al Ministero delle Costruzioni affinché valutasse la possibilità di investire e costruire una linea ferroviaria che collegasse Nam Dinh, Thai Binh e Hai Phong, connettendola alla linea ferroviaria ad alta velocità Nord-Sud, al fine di facilitare lo sviluppo socio -economico e allinearsi alla politica governativa di sviluppo della zona economica provinciale di Thai Binh.
La linea ferroviaria costiera che collega Nam Dinh, Thai Binh, Hai Phong e Quang Ninh sarà oggetto di investimenti dopo il 2030 (Immagine: creata con intelligenza artificiale).
Secondo il Ministero delle Costruzioni, nell'ambito della pianificazione della rete ferroviaria per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, la linea ferroviaria costiera da Nam Dinh a Thai Binh, Hai Phong e Quang Ninh avrà una lunghezza di circa 101 km e uno scartamento di 1.435 mm; l'inizio dei lavori è previsto dopo il 2030.
Attualmente, questo corridoio è servito da due modalità di trasporto: stradale e fluviale. Il trasporto merci avviene principalmente su strada, per vie navigabili interne e lungo le coste. L'autostrada Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh è oggetto di investimenti e si prevede che soddisferà le esigenze di trasporto passeggeri fino al 2045.
D'altro canto, secondo le previsioni sulla domanda di trasporto previste dalla pianificazione della rete ferroviaria, entro il 2050 la domanda di trasporto ferroviario passeggeri si attesterà intorno a 1,5-3,5 milioni di passeggeri/anno e quella di trasporto merci intorno a 1,5-2,5 milioni di tonnellate/anno. Pertanto, gli investimenti nella linea ferroviaria costiera Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh saranno presi in considerazione quando la domanda di trasporto merci e passeggeri aumenterà in modo significativo.
"In attesa degli investimenti per la linea ferroviaria Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh, il governo sta indirizzando con decisione gli investimenti verso la superstrada che collega Ninh Binh, Nam Dinh, Thai Binh e Hai Phong."
Il Ministero delle Costruzioni ha chiesto alla provincia di Thai Binh di incaricare gli enti competenti di coordinarsi con l'investitore e l'appaltatore per completare l'autostrada il prima possibile; e di concentrarsi sullo sfruttamento del potenziale di altri sistemi di trasporto, in particolare il trasporto fluviale interno combinato con il trasporto marittimo costiero, oltre alla rete stradale", ha proposto il Ministero delle Costruzioni.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-tuyen-duong-sat-nam-dinh-thai-binh-hai-phong-quang-ninh-sau-nam-2030-192250325161230173.htm











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