Accelerare l'avanzamento del progetto autostradale garantendo al contempo la qualità.

Nel pomeriggio del 12 marzo, nella provincia di Quang Ngai, il membro del Politburo e Vice Primo Ministro permanente Nguyen Hoa Binh ha tenuto una riunione per esaminare e risolvere le difficoltà e gli ostacoli che si frappongono a quattro progetti autostradali: Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon e Quy Nhon - Chi Thanh.

Il vice primo ministro Nguyen Hoa Binh interviene alla sessione di lavoro. Foto: Tan Thanh.

All'incontro hanno partecipato i rappresentanti del Ministero delle Costruzioni , i leader delle province di Quang Ngai, Binh Dinh, Da Nang e Phu Yen, insieme ai leader degli investitori di questi quattro progetti autostradali.

Riferendo al vice primo ministro Nguyen Hoa Binh, i rappresentanti del Ministero delle Costruzioni hanno affermato che quattro progetti autostradali, parte dell'autostrada Nord-Sud Est-Ovest, sono stati decisi dal Ministro delle Costruzioni, con i Consigli di Gestione dei Progetti del Ministero delle Costruzioni che agiscono come investitori.

Il progetto prevede la costruzione di una strada a 4 corsie con una larghezza della carreggiata di 17,0 m. La lunghezza totale dei 4 tratti stradali è di 231,27 km. L'investimento totale ammonta a 49.786,385 miliardi di VND. Il volume totale di terreni espropriati è di 1.327,54 ettari/12.385 unità abitative, compreso il reinsediamento di 3.264 unità abitative; la costruzione di 74 aree di reinsediamento; e il trasferimento di infrastrutture tecniche in 1.590 punti, tra cui 80 punti di linee elettriche a 220 kV e 86 punti di linee elettriche a 110 kV…

Nello specifico, la sezione Hoa Lien - Tuy Loan del progetto, che si estende per 11,47 km nella città di Da Nang, è gestita dall'Ho Chi Minh Highway Project Management Board in qualità di investitore, con un investimento totale di 2.112,985 miliardi di VND. Il progetto è iniziato a settembre 2023 e il completamento è previsto per novembre 2025; è prevista una data di completamento anticipata ad agosto 2025. Attualmente, sono stati consegnati 11,47/11/47 km di terreno, raggiungendo il 100%, e le imprese appaltatrici hanno avviato la costruzione sui restanti 11,37/11,47 km.

Il progetto dell'autostrada Quang Ngai - Hoai Nhon è lungo 88 km, di cui 60,3 km nella provincia di Quang Ngai e 27,7 km nella provincia di Binh Dinh. È gestito dal Project Management Board 2, con un investimento totale di 20.469,69 miliardi di VND; la costruzione è iniziata il 1° gennaio 2023 e il completamento è previsto per settembre 2026; è prevista una data di completamento anticipata a settembre 2025.

Il progetto dell'autostrada Hoai Nhon - Quy Nhon, che si estende per 70,1 km nella provincia di Binh Dinh, è finanziato dal Project Management Board 85 con un investimento totale di 12.401,25 miliardi di VND. I lavori di costruzione sono iniziati il ​​1° gennaio 2023; la data di completamento prevista è il 16 dicembre 2025, con una previsione di completamento anticipato al 30 settembre 2025. Attualmente, la consegna dei terreni per 70,1 km è stata raggiunta al 100% e le imprese appaltatrici hanno avuto accesso al cantiere per iniziare la costruzione dell'intero progetto.

La sezione Quy Nhon - Chi Thanh del progetto, lunga 61,7 km, comprende 19,6 km nella provincia di Binh Dinh e 42,1 km nella provincia di Phu Yen. È gestita dal Project Management Board 85, con un investimento totale di 14.802,46 miliardi di VND. Il progetto è iniziato il 1° gennaio 2023 e il completamento è previsto per il 14 dicembre 2025, con una data di completamento anticipata prevista per il 30 settembre 2025. Il progetto ha già acquisito i terreni per 61,67/61,67 km, raggiungendo il 100% di completamento, e le imprese appaltatrici hanno accesso all'intero tracciato principale.

Scena della sessione di lavoro. Foto: Chi Dai.

Intervenendo all'incontro, il vice primo ministro Nguyen Hoa Binh ha dichiarato che, sebbene permangano alcuni ostacoli nel processo di cessione dei terreni per i quattro progetti autostradali, la procedura è ormai sostanzialmente conclusa. I leader locali hanno inoltre svolto un ottimo lavoro nel ricollocare, risarcire e condividere le difficoltà con le persone colpite dai progetti. Anche le procedure relative a terreni, sabbia e materiali da costruzione sono state implementate correttamente dagli investitori e dagli appaltatori per agevolare la realizzazione dei progetti autostradali.

Attualmente, la superstrada Hoa Lien - Tuy Loan presenta ancora alcune strade di servizio non completate; la superstrada Quang Ngai - Hoai Nhon ha ancora alcune strade di collegamento per le quali l'acquisizione dei terreni non è stata finalizzata;...

Il vice primo ministro Nguyen Hoa Binh ha dichiarato: "Le imprese appaltatrici devono accelerare i lavori e completare questi quattro progetti autostradali, e accolgo con favore l'impegno degli investitori a terminarli entro settembre 2025. Bisogna accelerare i lavori, lavorando giorno e notte, ma è fondamentale garantire la qualità, senza compromettere le procedure in nome della velocità, e assicurare la sicurezza dei lavoratori nei cantieri".

Una vista del progetto della superstrada Quang Ngai - Hoai Nhon. Foto: Tan Thanh.

Il vice primo ministro Nguyen Hoa Binh ha osservato che gli appaltatori devono dare priorità agli interessi della popolazione, organizzare la costruzione in modo razionale, riconoscere gli impegni presi e incoraggiare le persone nell'area del progetto.

Il Ministero delle Finanze deve fornire indicazioni ai comitati direttivi. Idealmente, i fondi dovrebbero essere erogati nel 2026, ma a causa dell'accelerazione dei lavori, le unità hanno presentato proattivamente al Governo, tramite i comitati di gestione del progetto, delle relazioni in cui si propone di accelerare il pagamento per i lavori completati, al fine di garantire un'attuazione efficace.

Fonte: https://daidoanket.vn/pho-thu-tuong-thuong-truc-nguyen-hoa-binh-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-nhung-phai-dam-bao-chat-luong-10301433.html