Proposta di aggiungere 3 superstrade al progetto.

L'Amministrazione Stradale del Vietnam ha appena presentato al Ministero delle Costruzioni una relazione sull'adeguamento della pianificazione della rete stradale per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, che propone l'aggiunta di 3 superstrade, i cui investimenti dovrebbero essere realizzati entro il 2030.

Nello specifico, l'autostrada Lang Son - Thai Nguyen - Tuyen Quang - Yen Bai - Son La è lunga circa 378 km e dispone di 4 corsie. Questo percorso è stato progettato come tangenziale nella regione settentrionale, collegando i centri amministrativi delle località, le province di confine e i valichi di frontiera internazionali di Tan Thanh (Lang Son) e Chieng Khuong ( Son La ), formando un corridoio di trasporto transfrontaliero.

L'autostrada Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia, lunga circa 141 km e a 4 corsie, contribuisce alla formazione di un corridoio economico est-ovest, rafforzando la connettività regionale tra gli altopiani centro-meridionali, la regione costiera centro-meridionale e la zona economica chiave meridionale; collegandosi con i porti marittimi di Binh Thuan, Ba Ria - Vung Tau e gli aeroporti di Phan Thiet e Long Thanh.

Secondo le valutazioni, questo percorso aumenterà la capacità di trasporto delle merci, in particolare bauxite, allumina e prodotti agricoli, dagli Altipiani Centrali ai porti marittimi per l'esportazione, riducendo così i costi logistici, accorciando i tempi di trasporto e migliorando l'efficienza delle operazioni portuali nella regione.

Nel frattempo, la superstrada Viet Tri - Hoa Binh, lunga circa 55 km e con 4 corsie, contribuisce ad aumentare l'efficienza delle superstrade esistenti, come la North-South East, la North-South West e la Noi Bai - Lao Cai, formando una rete continua, supportando la gestione del flusso di traffico e riducendo il carico sul sistema esistente.

MINH ANH

Fonte: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-bo-sung-3-tuyen-cao-toc-vao-quy-hoach-post847943.html