Proposta di installare contatori separati per le stazioni di ricarica dei veicoli elettrici.

(Dan Tri Newspaper) - Il Ministero dell'Industria e del Commercio sta raccogliendo pareri su due opzioni per la tariffazione dell'elettricità per la ricarica dei veicoli elettrici, a seconda che la stazione di ricarica sia dotata o meno di un proprio contatore.

Il Ministero dell'Industria e del Commercio sta elaborando una circolare che stabilisce le normative relative alla tariffazione dell'energia elettrica. Per quanto riguarda il prezzo della ricarica dei veicoli elettrici, l'agenzia ha dichiarato che, secondo il parere del Gruppo Elettrico Vietnamita (EVN) e di diverse società elettriche, le stazioni/piazzole di ricarica devono essere dotate di contatori separati (ad eccezione delle colonnine di ricarica per le utenze domestiche con contratti di fornitura di energia elettrica).

Poiché il funzionamento delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici ha un impatto significativo sul sistema elettrico, l'elevato consumo di energia influirà in particolare sul sistema durante le ore di punta. Tuttavia, secondo la Ho Chi Minh City Power Corporation, non è necessario installare contatori elettrici separati per le stazioni/i pali di ricarica per veicoli elettrici.

Ad esempio, se un negozio di bevande o un bar ha installato una stazione di ricarica per veicoli elettrici, non è necessario separare il contatore; il prezzo al dettaglio dell'elettricità applicato al negozio è il prezzo commerciale per l'intera quantità di energia elettrica consumata e misurata.

Di conseguenza, il Ministero ha proposto due opzioni per raccogliere feedback, poiché si tratta di un nuovo utilizzo previsto che potrebbe assumere diverse forme (ricarica a casa, ricarica pubblica, ricarica presso centri commerciali, parcheggi, uffici amministrativi, locali commerciali, ecc.).

Secondo la compagnia elettrica, il funzionamento delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici ha un impatto significativo sul sistema elettrico e l'elevato consumo di energia sarà particolarmente problematico durante le ore di punta (Foto: Bao Quyen).

L'opzione 1 prevede norme generali e richiede l'installazione di contatori separati, ad eccezione delle abitazioni dotate di stazioni di ricarica. Il prezzo al dettaglio dell'energia elettrica per la ricarica dei veicoli elettrici si applica agli acquirenti di energia elettrica che utilizzano l'elettricità per le stazioni/piloni di ricarica a servizio dei veicoli elettrici, compresi gli autobus elettrici, e richiede l'installazione di contatori elettrici separati.

Nel caso di ricarica di veicoli elettrici domestici, qualora sia stato stipulato un contratto per la fornitura di energia elettrica a fini residenziali, verrà applicata la tariffa residenziale all'intero consumo misurato.

L'opzione 2 specifica i prezzi e le normative per due casi: quelli con contatori separati e quelli senza. Le stazioni di ricarica per veicoli elettrici includono stazioni/pali di ricarica per veicoli elettrici, compresi gli autobus elettrici, e devono essere dotate di contatori elettrici separati.

Se un cliente sottoscrive un contratto per la fornitura di energia elettrica residenziale ma la utilizza per ricaricare veicoli, l'intero consumo misurato verrà comunque addebitato alla tariffa residenziale vigente.

Per l'uso di energia elettrica in ambito non residenziale, il prezzo al dettaglio verrà applicato in base alla specifica finalità di utilizzo, qualora sia presente un contatore separato; in assenza di un contatore separato per la ricarica di veicoli elettrici, il prezzo dell'energia elettrica sarà determinato in base alla finalità principale indicata nel contratto di compravendita di energia elettrica.

Fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/de-xuat-lap-cong-to-rieng-cho-tram-sac-xe-dien-20250823122823320.htm